remise en état de mon cab XR3I EFI

dupont c'est de la bonne peinture et je pense qu'avant je payais pas la peinture (spie hecker)

voici les photos des bas de caisse RST qui seron sur le cab.

avec l un qui est d origine est l autre auquel j ai boucher le trou du passage du cric.




voici en gros plan.


vu de derrière.


j ai hésiter as tous les faire comme ça . a camoufler les fentes des caches. mais avec les vibration de la voiture est les dé"faux des routes je suis presque sur que ça aurait lacher au fil du temps.
donc je ne les aient pas fait.

Ca avance bien tout ça

suite du cabriolet

après un bon nettoyage as haute pressions avec de l essence mélanger au gazoil est un bon rinçage . madame as passez tout le dessous au jex four ( 2 bombes )











et voila tout le dessous au jex four . un bon quart heure d attente.


en attendant petit nettoyage des 4 jantes alu du cabrioler.
elles en avaient bien besoins.

ceux coté était un peux plus propre


allez rebelote, encore du jex four sur les jantes cette fois çi !


un petit gros plan d une jante alu avec le jex four.


ba ca ca ............

le haut est propre est le bas est sale


ça se vois NON ?

après le 1er passage est le 1er rinçage a l eau


c est déjà mieux mais ça ne me plait pas encore.


suite du nettoyage avec un produit que j utilise depuis des années sur les jantes alu est qui est bien efficace.
c est le produit ABEL AUTO spécial jante alu. même pour mes jantes de moto ou pour certaine pièces.


c est pas encore ça ..... mais c est déjà mieux est puis ça ne se vois pas.


la ligne as subit la même punition

après nettoyage


et après le nettoyage est un bon ponçage mis en peinture de la ligne.


et voila tout beau comme un neuf


encore d autres photos a venir .............................a suivre.

tant pis je continu ............
donc suite du cabriolet

mis en peinture noir as chassie des 4 passages de roue


toujour avec les meme produits que sur mes autre RS










maintenant le dessous du chassie.









remontage de la ligne d échappement après la peinture HT






dépose est nettoyage du réservoir avant peinture .



ne pas déranger .madame travail...........




et voila son picasso en noir brillant


voici le dessous du chassie au niveau de l emplacement du réservoir






a suivre ...............

super profite que ton réservoir soit démonté pour vérifier la pompe a essence sa joue souvent des surprises

une protection pour au moins 15 années.

titou a écrit:

super profite que ton réservoir soit démonté pour vérifier la pompe a essence sa joue souvent des surprises

regarde le début de ma resto du cab est tu vera que la pompe as était changer ( pour rien en plus) cars j ai us un souci d arriver d essence et je croyais que ça venet de la pompe et bien non ce n était pas elle. donc j ai achetter une pompe est remplacer celle ci pour rien.

merci quant meme du conseil

Momo77rst1 a écrit:

une protection pour au moins 15 années.

OH OUI !!!!!!! je pense même plus vu que mes auto couche toutes au garage sous des couvertures est sur de la moquette est qu elles ne roulent pas sur route quant il pleus ou neige
sauf cas mageur .



rendez vous dans 15 ans alors pour la suite ...................

suite de la resto de mon cabriolet.

maintenant mis as nu de l intérieure pour nettoyage est protection sol.

vous allaient me dire que ce chapitre de cette resto je l ai déjà fait au début de ce post !

ben oui ..... mais je n avait pas mis de plaque de goudron .
car je n en avait plus.
et là une personne ma n as redonner un rouleaux complet de 10M .
donc j ai redémonter mon intérieure pour y poser les plaques en goudron de protection. isolant.

mon chassie nu après sa resto. est avant la pose des plaques.


voila en gros plan ce que ça donne une fois mis en place est chauffer est coller sur le sol.





as l arrière




vous apperçevaient le décapeur thermique avec lequel j ai travaillé. ( 2 500W )




le boss au boulo



ça le chauffe dur le goudron ...........


les mains aussi .


cette été qui emmènent les saucisses et merguez pour un barbecu au décapeur thermique ?




le plus c est que plus je chauffer le goudron plus il devenais liquide est avec la soufflette je le faissaient allez partout dans les coins est recoin difficile d accès.

j en n est meme fait couler dans le chassie derrière l emplacement des hp au pied droit du passager est gauche pour le conducteur.

vu que le rouleaux de 10M n est pas passez , mon RST S1 as subit le même traitement.
voir son post sur ce forum.

a suivre .......

est ce que cela vaut le cout de rajouter ces plaques de goudrons?

ca fait du poids,

tu ne sais plus surveiller si la rouille ferait son apparition

et comme isolant acoustique, la moquette rempli bien son rôle.

pour te répondre en 2 phrases .
oui je préfère le faire et en plus ça me coute pas un centimes en plus.
__ pour le point en plus : tu pense que 2 kgs en plus dans une auto ça joue énormément?
as ce moment là ne transporte rien dans le coffre ni tant la boite a gants est roule sans passagés ......... cars là aussi ça fait du poids .


__ pour la rouille: je suis d accord avec ce que tu dit. mais vu l état de la caisse aucun point de rouille dessus avant ma resto donc je ne pense pas que maintenant la rouille apparaisse surtout que toutes mes auto couche dans des garages est ne roule quasiment pas sur la pluie et encore moins sur la neige.


__ pour l accoustique encore d accord avec toi. mais c est pas trop mon but rechercher avec c est plaques. sinon pour l hivers j aurais plus chaud que vous dedans mes autos est si mon pots d échappement perce ou si j en mets un qui fait un peux de bruit : je ne l entendrais pas.


voila j éspère t avoir répondu ? avec un brin d humour .

est qui sure c'est qu'elle n'ont pas le temps de rouiller avec toi mdr !!!! bonne conti....

merci syrus.

c est ça le butte . c est de bien les traiter une bonne fois pour toutes.
pour ne pas recommencer dans 2 ans .

là aussi personne ne suis ma resto ...........

Ah ben voilà ce que je vais devoir faire sur les miennes pour les garder en aussi bon état de santé..
Beau boulot en tout

NEWS. mon cabrilolet roule. ça resto est presque fini .
il me reste que quelques petit souci a voir.
_ la capote électrique qui ne fonctionne plus en électrique ?

_ ma jauge as essence qui fonctionne a l envers

est c est 2 pannes sont arriver aprés la réparation pars un mecano de mon problème d alimentation en essence.

sinon j ai pas mmal bosser dessus pendant le moi de juilllet.
je metrais les détails et les photos a la suite de ce poste.

il me reste as peintre la jupe AR , l aileron , le kit RST en blanc et le montage de l ensemble.
et après le CT .




_______________________ a suivre ________________

après la peinture et le montage de ca
j espère que ca va rouler a l automne avec le soleil en arrière saison

car faut en profite un max du cab

JE suis sur qu'elle fait 80 % du bouleau Tu es bien tombé ,et te plein pas Nadine aurait pu te piquer ta belle RSI..... A bientôt. au fait c'est ou les bougies sur une RS 2000

bientôt la suite de ma resto de mon cabrio en photo.

je suis allez chercher mon cabriolet a la campagne hier soir après 2 ans d hibernation , pour le passez au ct ce matin . et ce week end il fera son 1er meeting sur limoges.
il n est pas encore totalement fini. mais il roule.
les photos vont arrivées bientôt de la resto.

YES....... je revient de mon ct pour mon cabriolet.

il est passez au la main. 0 défaut . la page de gauche est vierge .

même la pollution est as 0.95.

encore un des mes véhicules qui passe avec 0 défaut.

je devient un pro de la resto.

belle resto bravo c est une serie limitee tennis comme la mienne
felicitation pour ct lol
sa me donne envie de depouillez la mienne pour resto complete aussi mais madame va me tuer lol alor je vais faire soft et je verrai plus tard hihi
bravo encore

merci pour les compliment.
il me reste pas mal de photos as poster sur cette resto.
elles arrivent dans les prochains jours.

Beau, très beau boulot !! Vu les bases saine de cette auto et le boulot qu'il a été fait dessus, je me dit que je vais en chier (vulgairement parlant) avec ma charrette XR3i de 87'

En tout cas pour la resto je dis