Restauration d'une RS Turbo 90spec.

Merci pour ses infos, je vais voir sa toute à l'heure.
Désolé pour le manque de news mais pas mal de chose a préparer, en effet je repart sur Lyon cet aprem' je quitte de nouveau ma RS....
D'ailleur à se propos tout est prêt pour que je la démarre mais je n'arrive pas à mettre sous pression le circuit d'huile....
J'ai désactiver l'allumage et l'injection et j'actionne le démarreur jusqu'à ce que le voyant d'huile s'éteigne mais justement il ne veut pas s'éteindre!
J'ai fait venir l'huile dans la durite de lubrification du turbo à l'aide d'une seringue en aspirant l'huile tout en faisant tourner le moteur, l'huile arrive bien à passer.
Bref là je vais avoir un gros souci de temps, j'aurais tellement voulu l'entendre démarrer avant mon départ!
Bon voila je vais m'y remettre en début d'aprem sa sera ma dernière chance de démarrage...
Si vous avez des infos, des méthodes je prend!!
@ bientôt tout le monde.

tiens nous au courant avant de partir

Sa y est la RS à démarré!!!
Je voulais absolument l'entendre avant mon départ j'ai donc monté mon mano de pression d'huile (de façon provisoire, en gros a l'arrache!) et la pression étai correcte (un petit 4bars à froid).
J'ai activer alors l'allumage et l'injection, et la elle ne voulais pas démarrer. Elle toussait a peine et je savais que j'avais un doute au niveau des branchement entre les fils de bougie et la tête de Delco donc après avoir dérangé notre ami Seb RS j'ai mis un peut d'ordre dans tous sa et VrouuUUMMMM !!
Elle àal'air de bien tourner pas de bruits suspectes bref je suis trop content!!

Voila maintenant les prochaine news ne seront malheuresement pas avant les vacances de noël...

Aller @++++ amis Fordistes!

content pour toi que tout se deroule comme sur des roulettes aurelien,appel quand tu veux pour le moindre conseils je ferais tout mon possibloe pour t'aider ami fordiste bien sympathique!!! :20/20: :20/20:

Ah c est bien que tu as arrive a le demarre ce petit cvh

il y a rien de sorcier
seb commence a gere le calbe des fils et petit truc pour aider a demarrer
lors d une reflection totale du moteur

aller prochain coupe tu retourne la voir tu vas l essayer tranquillement
pour reprendre du plaisir au volant

super nouvelle aurescort
tu doit etre heureux que ça tourne

a ben bien content de savoir sa, qu'est ce que sa doi faire plaisir

Ca c'est de la news!
Content que tu es pu amorcer correctement ton circuit d'huile!!
A+ mec!

Hey Bonjour tout le monde!

Ce n'est pas parceque je suis à 500Kms de ma RS que je ne m'en occupe pas! (bon c'est pas évident quand même! ). Bref! Je lui est acheter un train de pneu tout neuf pour noël! et j'en est profité pour prendre rendez vous afin de lui faire un réglage de Co , de parallèlisme et pour remplir le circuit de freinage! en vue bien sûr du contrôle technique. (rendez vous prit le 28 décembre!)
je lui prépare aussi une petite surprise que les puristes aprécieront!!
Voili voilou j'ai trop hate de rouler enfin avec!!

Bon en attendant je retourne dans mes cours...
@++ tout le monde

De superbes nouvelles, bonne chance pour tes cours presser de voir la surprise

Ah tu as prévu
un sacre emploie du temps pour la fin d année a ta RS

alors faudra nous dire les donnes
oblige pas reglage de CO a 1% avec le 5 e injecteurs débrancher

bon rodage des pneu avec le beau moteur que tu as pris soin a le refaire

faudra pas oublier de nous dire ta trouvaille pour elle

Bonjour tout le monde,
Les vacances arrive bientôt pour moi autrement dit je vais retrouver ma RS! Yes! C'est qu'elle commençe a me manquer...
J'aurais voulu avoir votre avis sur... sur.... mes futurs plaques d'immatriculations!
Je compte (enfin j'hésite encore) les faire personnaliser.
J'ai quelques aperçus :




Voila je ne sais pas ce que vous en pensez? pour info elles sont à 20 euros l'unitée (oui quand même ) voila sa peut faire partie des critiques, donc j'attend vos avis!

Sinon j'ai reçu ya pas longtemps encore un autre petit cadeau pour ma RS, tout droit d'angleterre, mais chutt!! elle n'est pas encore au courant....

C'est pas évident a trouver ce genre de choses...

Voila voila ,@+++.

pour les plaques ca serait plus la 2eme pour moi,et le poste d'origine ca commence a etre dur d'en trouver effectivement.

Pareil le 2e choix

ca claque ca comme personnalisation

sinon +1 pour l autoradio d origine

+1 pour la plaque n°2

+1 pour la n°2, et l'autoradio c''est la fameuse surprise dont tu parlais? ben bravo en effet dur de trouvé des truc comme sa aujourd'hui

pareil pour moi plaque n 2 super ce poste

L'avis a l'air d'être unanime!
Merci en tout cas pour vos réponses sa fai plaisir!

Et oui micka c'était bien l'autoradio sa petite surprise...
Voili Voilou, à bientôt pour un nouvel épisode...

pour les plaques, moi j'aime bien les 2 ème.
Super l'autoradio ford
Dire qu il y a 10 ans, j'avais a peut près le même et que je l'ai jeté pour mettre un sony

Bonjour tout le monde...
pffff je suis trop blasé, je comprend plus rien!!! j'arrive pas a avoir de pression d'huile...
J'en est marre elle doit aller au garage demain elle ne sera jamais prête

Bon on ce reprend! plus énervé que moi là ya pas! Bref donc j'ai un gros souci je n'arrive pas a avoir de pression d'huile. Alors que j'en est eu la dernière fois!
Je pensais que le circuit c'était désamorcer mais j'ai beau essayer de
faire venir l'huile de la durite du turbo a l'aide d'une seringue
cette fois ci ça ne marche pas...
Alors bien sur a force ma batterie est à plat, je ne sais plus quoi faire.
Voili Voilou! à part ça vous ça va?!
Excusez moi mais je suis vraiment blazé... bon des que j'ai des news je vous tiens au courant

pour l'amorçage es ce que tu fais tourner le moteur sans l'alimentation de la bobine pour eviter de la demarrée, ce qui te permetterat de faire tourner le moteur comme il faut.

Salut Momo oui je pense bien a faire tourner le moteur sans allumage ni injection mais le problème c'est que maitenant je suis tout seul et la c'est pas évident d'aspirer a l'aide de la seringue et faire tourner le moteur! Quesqu'on aimerait avoir plusieur paires de bras desfois!!
Ce matin c'est ma mère qui m'a aider avant d'aller au boulot et je pense qu'on avait un souci de méthode donc je crois encore a un désamorçage et non a un problème (beaucoup) plus grave comme un problème de pompe à huile etc...
Sa me soul faut qu'elle soit prête avant ce soir et tout seul je n'y arriverai jamais
Je vous donne des news dès que j'en ai...

petite question Idiot

ta pompe a huile as tu démonter et mis un kit réparation
ou juste nettoyer
et ta crépine ah tu regard avant le remontage si le filtre était propre (le grillage dans la crépine)

car je vois pas pourquoi elle se désamorcerai
car normalement le voyant quand il fais très froid reste 2 sec allume car l huile est un peu fige
mais sinon ta sonde ou ton porte sonde et sortie de la durite d huile est pas bouche

bizarre courage l ami tu vas la trouve ta pression d huile

Bon voila la RS a redémarré! C'était apparemment un problème de désamorçage, un pote est venue m'aider et l'huile a bien coulé (avec abondance) de la durite....
Mais j'ai quand même des soucis:

-Pression d'huile indiquée au mano trop élevé : 7 Bars au ralentie (certe a froid mais bon...)

-Problème de compteur (après que les aiguilles de température moteur et de jauge à essence ce soit affolées l'aiguille de l'essence reste en haut). De plus le compte tour de fonctionne pas.

Les bon points quand même:

-Démarre au quart de tour
-Pas de fumée ni de bruit suspecte

Voila j'attend vos réactions si vous avez des avis sur la pression d'huile et le compteur....

Pour te répondre Sylvain j'ai en effet monté un kit réparation et j'ai bien vérifié/nettoyé la crépine.
POur revenir à la pompe à huile j'ai changé le ressort qui (je pense) régle la pression d'huile cela pourrait il venir de cela?

Bon je vais demonter mon régulateur de pression d'huile pour voir si il n'est pas bloquer et pour vérifier le tarage du ressort par rapport à celui d'origine, 7 bars c'est beaucoup trop élevé! par chance c'est l'une des première chose que j'ai vu, je n'est pas fait prendre de tour au moteur...
Voila je m'y attaque tout de suite des news bientôt...