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 Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Mer 18 Aoû 2010, 12:58

Ah oui c est vrai les 2 compères
il y a 2 a 3 ans vous adhére pas du tout au escort mk5 mk6
suite a une rs2000 je crois qui vous avais de plus je pense


c est bien c est un model qui a de la gueule simple sobre
et commence a ce faire rare aussi
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Mer 18 Aoû 2010, 17:48

bon1 vraiment super ton auto méga. :20/20: rien ae redir aussi bien intérieur que extérieure. bravo2
juste une question qui me chocs sur l une des photos. reflechi1 pourquoi tu n as pas repeint en noir l aileron du hayon.? je trouve que ça cloche un peux de voir du mat sur cette voiture qui brille. car si tu veux la metre 100% d origine il lui manque ça aussi. car d origine sur les XR3i ou RS MK5 l aileron est peint couleur voiture.
ps: c est juste une question est non un reproche. :rire1:

pour les pneus moi je suis montée avec des BF GOOD sur 2 de mes RS. notament la RST S2 les pneus on étaient montés en mai 2001 est on actuellement 60 000kms les 4.( je suis au témoin d usure) est rien a dire sur tout les plans super! :20/20: mis a part peux etre le prix. pars contre il vaux mieux metres les 4 memes pneus sur une voiture est faire une pression de pneus au carré et as froid.
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Jeu 19 Aoû 2010, 11:23

J'ai préféré garder bequet en noir mat pour la simple raison, que lorsqu'ils sont peint...ils veillissent mal dans le temps et de plus et celui-ci est en super état question aspect. Et puis, comme les bas de caisses, ainsi que les retros ne sont eux pas aussi peint, j'ai voulu resté dans le style. Sachant que cela ne choque poas vraiment étant donné que la voiture est noir. Avis perso, j'aime pas trop les voitures ou tout est peint ton caisse. J'avais oublié question bequet, celui-ci possède une petite rainure sur le dessus que ne possède pas les XR3i et RS2000. Je trouve que cela donne un point particulier (voir du cachet) à cet élèment, et un petit quelque chose que les autres n'ont pas.

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Jeu 19 Aoû 2010, 12:56

oui la peinture des becquet viellit mal en général, sur celui de ma sierra le carrossier m'a dit qu'il avait mit de l'assoupplissant et qu'il avait été obliger de le refaire une deuxième fois car la peinture avait craquée sur le premier tour No
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Jeu 02 Sep 2010, 21:04

vraiment magnifique, me ferez presque aimé les mk5
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Dim 10 Oct 2010, 09:34

Alors, des news de ton escort...
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Dim 10 Oct 2010, 23:34

La quelle... mdr7

A fond dans la Tigra pour le moment, il me faut de la place. Concernant XR3i 16V, elle est quasi finie. Plus qu'à polischer le toit pour la mettre dehors... yeux1

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Mer 16 Mai 2012, 19:41

Mon ex Escort XR3i 16V est à vendre...Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 979664 Son nouveau propriètaire se sèpare de celle-ci.Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 566570

http://www.leboncoin.fr/voitures/321188471.htm?ca=1_s

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Jeu 17 Mai 2012, 12:37

oui j ai vu ca
j ai tout e de suite reconnu ta belle
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Jeu 05 Déc 2013, 23:26

Vraiment jolie ton escort:10/10: 
sinon j aurais une petite question je compte monter le meme kit de 3manometres que toi(temperature huile,pression huile et voltemetre)pour mon rs2000 mk5 ,mais n y conaissant pas grand chose en mecanique c est compliquer a installer?y a til des adaptateur ou autre raccord pour les sondes a acheter en plus?
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1Sam 14 Déc 2013, 18:04

portos22 a écrit:
Vraiment jolie ton escort:10/10: 
sinon j aurais une petite question je compte monter le meme kit de 3manometres que toi(temperature huile,pression huile et voltemetre)pour mon rs2000 mk5 ,mais n y conaissant pas grand chose en mecanique c est compliquer a installer?y a til des adaptateur ou autre raccord pour les sondes a acheter en plus?

Il y a actuellement tout les adaptateurs dans le commerce pour faire le montage. Bouchon d'huile en M14x150==>M10x100 & 1/4 NPT==> M10x100 pour le mano contact pression. Dans le cas d'un montage identique au mien.

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 13 Icon_minitime1

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