FORUM DES PASSIONNÉS DE FORD DES ANNÉES 80
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Jeu 28 Jan 2010, 22:26

La suite...

Différence entre les supports de climatisation MK5 & MK7

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010225n

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010226o

La pochette de joints qui va bien...

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010227j

Montage du joint à lèvre avec un outil maison, histoire de ne pas faire sortir le ressort de compression derrière la lèvre de celui-ci.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010228n

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010229v

Remontage de la distribution neuve.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010230l

Montage de la courroie d'accessoires.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010232mg

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Ven 29 Jan 2010, 10:30

slt

bo boulot Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_wink

a+
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Ven 29 Jan 2010, 14:36

pour boucher les trous sur ton collecteur, tu peux aussi utiliser des vis qui bouche le trou de remplissage de boite de vitesse ou bouchon de vidange ca va bien aussi

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Ven 29 Jan 2010, 14:43

Bruno77 a écrit:
pour boucher les trous sur ton collecteur, tu peux aussi utiliser des vis qui bouche le trou de remplissage de boite de vitesse ou bouchon de vidange ca va bien aussi

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 090402105237670139

C'est juste, le filtage est aussi M 16x150...Et cela me fait pas défaut vue le nombre de boite démontée... bon1

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Ven 29 Jan 2010, 20:53

Cela commence à prendre forme tout cela... Vive3

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Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010234g

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Ven 29 Jan 2010, 20:54

Bruno77 a écrit:
pour boucher les trous sur ton collecteur, tu peux aussi utiliser des vis qui bouche le trou de remplissage de boite de vitesse ou bouchon de vidange ca va bien aussi

Bon à savoir bon1 et en plus ça fait propre

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Sam 06 Fév 2010, 20:00

Aujourd'hui réception des pièces manquantes pour le remontage de l'ensemble moteur/boite.

1 embrayage
2 thermostats dont un pour madame
1 ensemble de silent bloc pour les bras de suspension, ainsi que pour la barre stabilisatrice.
Filtre à air et à huile , courroie de distribution pour madame.

Le tout pour 222,14€

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010240l

Montage de l'embrayage.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010242d

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010243l

Remontage de l'ensemble, plus démarreur.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010245a

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Dernière édition par Megatorus le Sam 06 Fév 2010, 20:11, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Sam 06 Fév 2010, 20:04

Avant...

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010104n

Aprés...

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010244k

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Sam 06 Fév 2010, 20:34

C'est vraiment magnifique ce que tu fais Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 676269
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Sam 06 Fév 2010, 20:59

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Dim 07 Fév 2010, 20:50

Aujourd'hui pas grand chose, sauf un boulot bien long en grattage...Remise en couleur des amortisseurs et des ressorts....

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Lun 08 Fév 2010, 21:27

Remplacement des silentblocs de triangle de suspension.

Extraction des anciens silentblocs

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Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010256y

Les nouvelles, ainsi que les anciennes pièces...

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Remontage

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Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010259ey

Et voilà c'est reparti pour 100 000 Kms...

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Lun 08 Fév 2010, 23:58

Belle couleur les ressorts et les amortos. Ils étaient de la même teinte a l'origine?

Tu t'es pas trop fais suer pour le montage des silents blocs Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 172946
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 04:07

toujours de très bon outils !!!! bonne conti.... c'est du très bon boulots
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 08:03

Nickel tous ça Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 432230

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 08:06

Syrus a écrit:
toujours de très bon outils !!!!

Avec de bons outils on peux tous faire Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_wink

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 21:25

Fordphb a écrit:
Syrus a écrit:
toujours de très bon outils !!!!

Avec de bons outils on peux tous faire Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_wink

Les bons outils sert, mais faut il encore avoir les idées pour les fabriquer... Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 222676

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 21:31

Histoire de changer un peu. On reprend une autre escort, et on recommence... Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 424990

Démontage du bon CVH EFi...




Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010264

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010265qb

Cette fois si, démontage des portières pour l'accés au faiseau électrique, le garage commence à manquer un peu d'espace.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010263w

Autre sujet. Fabrication de mes élargisseurs arrière, avec l'option de goupillage de l'ensemble. Comme cela le poids ne sera pas que sur les vis. Elargissement de 15 mm.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010267s

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 21:43

Bulldog68 a écrit:
Belle couleur les ressorts et les amortos. Ils étaient de la même teinte a l'origine?

Tu t'es pas trop fais suer pour le montage des silents blocs Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 172946

Si, j'ai même cassé mon étaut en deux...Voilà, il a rendu l'âme aprés plus de 20 ans de bon et loyaux services. Je l'ai ressoudé cette aprés midi, en attendant le nouveau. Fabrication en cours d'une presse hydraulique..

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 22:01

Que dire de plus c'est Mega c'est tout.
Encore une fois suuuuuuuuuuuuuuperbe boulot Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 432230 Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 126999
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mar 09 Fév 2010, 22:40

Megatorus a écrit:


Autre sujet. Fabrication de mes élargisseurs arrière, avec l'option de goupillage de l'ensemble. Comme cela le poids ne sera pas que sur les vis. Elargissement de 15 mm.

Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 P1010267s

C'est la cale dont tu m'as parlé samedi, tu es rapide, aussitôt pensée aussitôt fabriquée.

Sinon, je te remercie encore pour le galet. bon1
Pour info j'ai démonté la vis du galet rouleur et résultat on obtient un galet tendeur pour mois de 20€ contre plus de 150€ le galet tendeur complet. J'ai mis une photo sur mon post Wink

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mer 10 Fév 2010, 13:42

super idée ces calles, j'avais aussi penssé un truk comme sa pour l'arriére de mk4
au lieux de métre des elargisseur classic,
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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Mer 10 Fév 2010, 22:16

Extraction du bon vieux moteur CVH, qui fait ridiculement petit à coté du ZETEC...

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Fabrication vite à l'arrache d'un bloc volant moteur, histoire de ne plus s'embêter quand on est seul... Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 818803

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Sam 13 Fév 2010, 21:58

C'est tout prêt bravo2

Penses à regarder la ref du maitre cylindre. Wink
Si tu mets des disques AV d'escort RS2000 et que tu n'as pas l'ABS, il faut mettre le maitre cylindre d'une XR3i 16V 130cv sans ABS. bon1

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MessageSujet: Re: Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V   Reconversion de Mon Escort MK5 EFI en XR3i 16V - Page 3 Icon_minitime1Dim 14 Fév 2010, 22:58

Fordphb a écrit:
C'est tout prêt bravo2

Penses à regarder la ref du maitre cylindre. Wink
Si tu mets des disques AV d'escort RS2000 et que tu n'as pas l'ABS, il faut mettre le maitre cylindre d'une XR3i 16V 130cv sans ABS. bon1

Pas de souci pour le maitre cylindre. Escort XR3i 16V possède des disques de RS2000 de série, donc pas de problème de maitre cylindre. A première vue, il semblerait que le maitre cylindre de EFI soit identique au XR3i 16V. Faut juste que je vérifie leurs diamètres pour être sûr.

Sinon aujourd'hui...

Ouverture dans le tablier, pour installation du condensateur de climatisation.

Remise en place du faisceau électrique de XR3i

Gros nettoyage du compartiment moteur

Soudage d'une tôle, pour rebouchage trou sous le support batterie.

Nettoyage du berceau moteur, remplacement des silentblocs de barre stabilisatrice Av.

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