Restauration Escort MK4 RS TURBO S2 90

Bon choix les toyo J'ai les mêmes sur la MK6 de madame, juste l'impression comme chez moi que les pneus font pas très large pour des 195/50x15...

Le dessisn me fait pensé a des dunlop sp 9000, nickel c est toyo!

oue les toyo nikel
bridgestone pareil j avais ca avant sur mon cab rst
ca tienne bien la route et a bon tarif

pirelli faut oublier sous pluie et en durée de vie

voici quelque photos de l ordinateur de bord monte en fonctionnement
et changement du bloc compteur par un fond d origine en bonne etat
je mettrai des photos du montage dans la partie technique que j ai ouvert

prochaine option
Direction assiste
et voir toit ouvrant electrique

pour ces 2 options j ai deja la moitie des pieces
il me manque juste une piece de chaque pour l installe

pour résumer

option deja installe

vitre électrique
centralisation des portes
rétroviseur électriques et dégivrant
pare brise avant dégivrant
intermittence des balais d essuie glace avant
réglage des phares avant électriquement
longue porte
toit ouvrant

une option que j ai supprime
ABS

si vous voyez d autre option d époque
me dire pour voir si ca m intéresse

plaque rouge derrière a la plaque d immatriculation ca j en veut pas
lave phare avant j en veux pas
rajout des pare choc avant et arrière pareil j aime pas trop sur une spec90

Terrible, toutes ces options.
da et toit ouvranr c'était en option en france?

Direction assiste vu sur divers documentation
en espagne portugal bresil pologne
certain pays il avais en option

toit ouvrant électrique non pareil vu que sur 2 escort mk4 en allemagne

Il te manque plus que l'option pour mettre deux batteries et un très gros alternateur, car avec tous ces consommateurs d'ampères le moteur va finir par plus suffir... Sinon, tu n'as pas les sièges chauffant et la climatisation

ah oui j avais vu ca sur mic...at les sieges chauffant
mais je pense que ca doit être introuvable

et la climatisation pareil introuvable avoir les commandes d intérieur
après sur le moteur j ai des pièces de ca
mais je pense plus mettre le moteur de DA que le moteur de groupe clim

faut choisir il y a une seule place pour un moteur au dessus de l alternateur
alternateur 70A neuf j avais pose avec batterie neuf


les options faut pas les mettre tous ensemble
sauf l ordinateur lui marche en continu pas de bouton on/off dommage

car quand t arrive en a 80 60 40km etc il bip a chaque démarrage ou en roulant
un peu énervé mais c est bien ça préviens car pas de voyant d alerte reserve

Vraiment super ces options. Pour les sièges chauffants tu peux surement trouver ça dans les pays nordiques. Encore faut il parler le scandinave et arriver à se faire livrer ces pièces imposantes
Beau boulot en tout cas sur cette RST

moi j'ai mis des sieges chauffant que je pense etre de sierra

Si t as des photos des sieges chauffant surtout

car j ai que des vues eclates de mic...at

etait en options sur les recaro

desole j 'ai pas de photos et la voiture est pas cher moi et les sieges ont etaient refaits je le l'ai achetaient a mon mecano lui l'ai voulai pour sa sierra coss et c'est lui qui ma fait le montage

Sylvain89 a écrit:

ah oui j avais vu ca sur mic...at les sieges chauffant
mais je pense que ca doit être introuvable

et la climatisation pareil introuvable avoir les commandes d intérieur
après sur le moteur j ai des pièces de ca
mais je pense plus mettre le moteur de DA que le moteur de groupe clim

faut choisir il y a une seule place pour un moteur au dessus de l alternateur
alternateur 70A neuf j avais pose avec batterie neuf


les options faut pas les mettre tous ensemble
sauf l ordinateur lui marche en continu pas de bouton on/off dommage

car quand t arrive en a 80 60 40km etc il bip a chaque démarrage ou en roulant
un peu énervé mais c est bien ça préviens car pas de voyant d alerte reserve

Tu peux mettre un alternateur de Sierra de 90A

merci pour l information
il se monte en lieu et place
sierra quoi essence ou diesel ?


je retiens pour le moment ca marche ca tourne bien

le seul truc que je vois que ca tire c est le dégivrage du pare brise avant

même sur mon cab mk3 ca le fait en plus j ai branche direct l alim sur le + d alternateur

un résume vite fais de mon RST qui roule reçoit quelque pièce de temps en temps

ma fille et ma nièce l adore pour le vrouumm schit


la toujours en compagnie d une ford




pose de l autocollant qui a été fais par Alex89

pour ma spec90 spécifique pour moi l original sera pose quand j aurai refait un voile de peinture vernis quand j aurai les oros







le mois dernier 7 décembre 2012 et le lendemain ca gèle fort







la suite demain

elle est superbe, vivement la suite des photos !

Vrai qu'elle est suberbe,meme sous la neige (la pauvre lol)

merci mais reste une rst d origine
pour le moment

ce soir un petit paquet de photo et reste 2paquets en attente
c est prds plus qu a poster

vivement la suite des photos

Sylvain89 a écrit:

merci mais reste une rst d origine
pour le moment

ce soir un petit paquet de photo et reste 2paquets en attente
c est prds plus qu a poster

moi j'aime bien les rst meme d'origine

merci ce soir c est simple

changement du faisceau électrique complet

par un origine spec 90 j ai double certaine masse car j avais des soucis de masses et de connectique de sondes qui se met en défaut
donc ce dernière a ete refait complet et celui que j ai démonter d origine de la voiture sera refait complet pour stocker car un vrai spec 90 ca court pas les rues

demain ou après demain aura des photos simple fais par un photographe
et le pire la voiture était pas super propre car c était pas prévu

montage radiateur alu Airtec + durite d eau et d huile en silicone bleu
il me reste que l araignée et celle qui alimente le turbo en eau a trouve en silicone bleu

reconnaissance avec le photographe du rasso Auxerre 2012