Restauration Escort MK4 RS TURBO S2 90

Admire en photos l avancement

elle a pris encor le soleil aujourd hui a cote de mon cab adore

montage de mon mano pour regler mon turbo pile poil a 0.5
car pour le moment je suis a 0.25
donc prochain etat regle le turbo
et regler mon probleme a chaud pourquoi elle veut pas demarre la bebete

o pu........ ton moteur trop beau

Lecouplegoth a écrit:

o pu........ ton moteur trop beau

Merci mais je lui juste fais une cure de jeunesse a ma facon
et encor quelque retouche pour que ca soit bien a mon gout
et un bon contracte

comme suport de cable accelerateur et le bouchon d huile
en noir brillant a la place du polissage maison +vernis

et fixer mon attache cable de bougie EFI
pour voir mieux ma plaque inox et le gravage

prochaine option que je vais lui installe sous peu
que je viens de demonter dernierement
trop content

reglage de phare en hauteur electriquement
ca doit bien aider quand t es un peu charge ou quand personne sur la route d eclairer loin

Ca consiste l ensemble
un bouton 5 positions (valeur tres tres chere chez Ford environ 50€)
le faisceau electrique qui se recupere sur le faisceau d origine
2moteurs de marque bosch (250€ piece chez ford)
et pour lees phares j attend confirmation de chez Ford
mais pour moi c est les meme que les origines
car le moteur se clique bien sur ceux que j ai demonte
et vu la reference du rescape apres le choc et la meme que les normal

super resultat même si elle n'est pas encore fini le resultat et trés trés encouragent, super le silencieux !!!!

j ai diviser le suject et parle directement de ma panne dans la bonne rubrique

https://rs80.forumactif.org/sos-pannes-f7/rs-turbo-s2-en-panne-t1064.htm#20924

sinon voici ceux que j ai recupere pour ma petite RST
5 JANTES style cosworth en 15 pouces
etait sur une escort xr3i 16 130ch

donc 3 nikel
1 etat moyen
et une autre beaucoup bordure a manger donc parti en reparation
et j ai 4 cahces sauf que 2 qui sont nikel et ce clipse

Sylvain89 a écrit:

j ai diviser le suject et parle directement de ma panne dans la bonne rubrique

https://rs80.forumactif.org/sos-pannes-f7/rs-turbo-s2-en-panne-t1064.htm#20924

sinon voici ceux que j ai recupere pour ma petite RST
5 JANTES style cosworth en 15 pouces
etait sur une escort xr3i 16 130ch

donc 3 nikel
1 etat moyen
et une autre beaucoup bordure a manger donc parti en reparation
et j ai 4 cahces sauf que 2 qui sont nikel et ce clipse

superbe tes jantes :20/20:

nettoyage des jantes et montage pour voir ceux que ca donne
faudra que je lui met une petite cale pour les faire resorti

les rst s2 est de ET 37.5
les styles cosworth en 15pouces est de ET40







hier sont parti chez un ami pour etre sable
pour revenir tous neuve

ca lui va super bien, vivement que je puisse monter les miennes

pour l arriere qui est haut c et normal le coffre est vide
j ai mis dimanche matin sa nouvelle roue de secours avec un tapis de coffre fraichement recupere en casse et lave

et installe une 2e lampe d eclairage

les jantes que je cherchais et que je reverais car les vrai cosworth c est trop gros et hors budget en jantes et pneus
et surtout perde la puissance

Elle lui vont à ravir c'est jantes là
au faite il te reste beaucoup de choses à faire sur ta RS?
@++++

oui depuis le debut de l annee elle avant pas beaucoup
j essaye de beaufine les reglages et les petites pannes aleatoires

et comprendre le systeme injection avec leur boitier de gestion
la je viens de me donner un objectif fin aout soit fini prete pour le controle technique en debut septembre

sa lui va terriblement bien

sa lui vas a 100%
ah les finitions toujours aussi cass tête !!!!!!

trop top ces jantes

voici les photos du coffre fini
avec sa 2e lampe eclairage
et sa moquette propre et sa roue de secours en dessous





ah oui nouveau stockage de recaro

bien propre tout ça sylvain vivement la fin

effectivement c'est propre ce coffre,pas mal le doublage de l'ampoule de coffre

Super resto mon grand...

J'ai hâte de voir tes commentaires quand elle sera enfin prête à rouler

Une journee poncage

pare choc avant et arriere decollage des baguettes noir qui seront remplacer par du neuf
alors j ai ponce au 240 a sec pour appliquer prochainement a un bonne couche d appret de charge pour reboucher les impacts de cayoux et les micro rayeurs

le capot RST que j avais recupere en casse est niquel aucune bosse ou impact
euh si j ai 2 micro micro trou par des impacts de cayoux
mais sera reboucher par la peinture je pense
donc j ai ponce et fais la finition au 800 a l eau exterieur
et interieur 400 au sec
les grilles aussi faite
et les charnieres sables

remonter sur la voiture pour pas etre abime

prochaine etat poncage des 2 portes et du hayon

place aux photos

super 3 generations d'escort reunis chapeaux !!!!!
je croyais que tu l'avait vendue ta mk5