Fiesta RS Turbo (Bruno77)

Rally a écrit:

salut bruno.
toi aussi tu as peint ton bloc moteur en bleu. ( c est la ref que je t ai donner) la memme que moi?
trés bon boulo que tu fait dessus la fiesta.

non c'est pas le meme bleu, c'est une peinture haute temperature bleu que j'ai trouvé sur le net, elle est super bien et couvre bien

sur le moteur sinon j'ai deja fais pas mal de chose, reste plus que le remontage a faire

conduit de culasse agrandi et poli ainsi que les soupapes








le tout remonté avec poulie reglable






carter d'huile repeind avec peinture noir haute temperature et moifier pour mettre une sonde de temperature d'huile






cache culbut sablé

Ah oui tu as bien avancer
oula tu nous fais un montage de collecteur admission xr3i avec un mix de efi on dirais


ta culasse est 10 fois plus belle que la mienne
soupape pareil poli un peu moins brillante les miennes

bon mon prochain moteur faudra que je fasse pareil que toi
car la je me sent a moitie minable

super prépare
bon courage pour la suite

oh faite pour le joint de refroidisseur d huile cvh
faut prendre le joint d un filtre a huile c est le même

ok merci du renseignement mais je pensais prendre un joint torique de plomberie, le montage de la pipe d'xr3i ca fait deja un bon moment que j'ai fais cette modif, il y a une photo sur mon post justement, c'est bien un mix xr3i adapter sur une pipe d'amission efi
je remet une photo du montage avant que je ne demonte tout

et voici le cache culbut repeint par un ami qui a des main en or et un coeur gros comme ca, merci JM il est magnifique :20/20:

Oui il y a pas photo ^^

tu a plus de detail sur la modif carter d'huile pour
mettre une sonde de temp ?

oui pas de pb, j'ai percé et soudé une plaque que j'ai taraudé pour y mettre la sonde

Toujours de Bonnes petites améliorations sur cette RS!
Par contre je n'est pas suivi l'épisode du bloc déposé? s'en est un autre? Sinon quesqu'il lui est arrivée?
J'ai surement ratté quelques chose...!
Sinon très très jolie le travail au niveau des conduits, par contre au niveau des soupapes, lorsque tu les a polient on dirait que tu a aussi touché à leurs tiges? je me trompe peut être? il me semble que ce n'est vraiment pas recommandé de toucher à cette partie?

@++ bonne continuation.

Auréscort a écrit:

Toujours de Bonnes petites améliorations sur cette RS!
Par contre je n'est pas suivi l'épisode du bloc déposé? s'en est un autre? Sinon quesqu'il lui est arrivée?
J'ai surement ratté quelques chose...!
Sinon très très jolie le travail au niveau des conduits, par contre au niveau des soupapes, lorsque tu les a polient on dirait que tu a aussi touché à leurs tiges? je me trompe peut être? il me semble que ce n'est vraiment pas recommandé de toucher à cette partie?

@++ bonne continuation.

pour tout te dire le bloc est déposé depuis un moment mais je ne post pas ici tout simplement, j'ai juste mis quelques photos comme ca, les soupapes oui j'ai touché au tige pour qu'elles soient au plus propre pour le remontage, je ne voulais pas nettoyer que la tête de la soupape et laissé le reste dégueulasse sinon autant ne rien faire

tu bosse bien

escort3 a écrit:

tu bosse bien

merci mais tu sais j'essai de faire les choses au mieux et correctement, je prends le temps

des petites news sur mon projet qui avance doucement
voici mes pistons reçu récemment, ils ont été usiné pour une question de fiabilité





et voici une photo d'un piston d'origine hs que j'ai gardé qui pourras me servir en pièce

TU EST UN BON

escort3 a écrit:

TU EST UN BON

idem

Bruno77 a écrit:

des petites news sur mon projet qui avance doucement
voici mes pistons reçu récemment, ils ont été usiné pour une question de fiabilité





et voici une photo d'un piston d'origine hs que j'ai gardé qui pourras me servir en pièce

cela ne va pas te changer ton RV

oui surement mais pas de beaucoup et par expérience je sais que cette modif est super fiable sur nos moteur turbo, testé par un ami qui tourne sur circuit avec des pistons comme ceux la depuis plus de 6 ans et plus de 6000km de circuit sans pb
voila mon petit momo

sinon segments reçu ce matin, en attente de réception de vis de collecteur d'échappement pour mettre sur la culasse et d'un joint de culasse

cela va te donner quoi comme gain ou autre , bon courage pour la suite.

Momo77rst1 a écrit:

cela va te donner quoi comme gain ou autre , bon courage pour la suite.

fiabilité, suppression de l'arrête de l'empreinte de soupapes et suppression du point de fusion
mais surtout de la fiabilité

Oula tu nous fais des pistons sur-mesures pour ta fiezzy

tu nous diras quand elle tourneras si tu vois une différence
car jamais vu ca

sinon super boulot
bonne continuation

super boulot Bruno fellicitation.

Sylvain89 a écrit:

Oula tu nous fais des pistons sur-mesures pour ta fiezzy

tu nous diras quand elle tourneras si tu vois une différence
car jamais vu ca

sinon super boulot
bonne continuation

ben une difference y'en aura une car je suis en train d'alléger et d'équilibrer tout le bas moteur

c'est de la bombe.

elle devrait tourner pas trop mal et être fiable, va falloir qu'elle encaisse les 1.2bar en constant et faire du circuit par occasion

Ah oui
1.2 bar et fiable c est possible

attention trop alléger volant moteur et d autre pièce
t auras plus de frein moteur
pour faire du circuit pas trop besoin de frein moteur
mais bon pour rouler tous les jours c est la misère