achat fiesta rs turbo

voila je me relance dans le rs turbo 

achat d'une fiesta rs turbo en panne turbo hs mais c'est pas grave le nouveau T3 est la 



la suite plus tard 

achat pour montage du moteur rs turbo sur mon cab mk4

elle a l air d'origine ! bel achat!

OUI 1er main 100/100 origine rien de modifier 

elle a encore les amortisseur koni d'origine 

tout sera a vendre sauf moteur

mp   

voici d autre photos 

le moteur (sale )





le turbo demonter


la partie froide (air)
n'a rien 



mais la partie chaude est hs carter multiple fissure et les pales ont disparue et une partie est soudé a la coque 










voila pour les photos

bel achat , l interieur a l air en bon etat , ca devrait vite partir   
bonne resto moteur  

merci 

pour cette après midi sortie le moteur et gros gros nettoyage 


avant 




après nettoyage avec du dégraissant et karcher vive la technologie 







la boite 



qui elle va se voir monter un carter d escort mk3 pour que je puisse la monter sur mon cab vu qu il y a un train avant rsi 

puis pour tuer un peut le reste de l après midi démontage du faisceaux moteur de la gestion injecteur

ah oui une fiesta rst d origine
dommage qu elle finisse en pièce
mais temps mieux pour les fordistes pour faire revivre les leur

une de moins


intérieur propre et extérieur aussi d origine

ca sent la grosse fuite d huile

bon courage pour ce montage

euh pourquoi tu veux monter cette boite de fiesta rst qu elle faut vient
t as pas une boite courte mk3 déjà sur ton cab mk3
car boite fiesta rst a pas de dgl c est qu il te faudrait installer dedans pendant l ouverture
un pont autoblocant pour éviter de patine avec l effet turbo t3

salut sylvain 

effectivement j ai une boite court d xr3i sur mon cab mais avec le moteur rs turbo 
je trouve que les rapports vont être un peut court donc je garde la boite de la fiesta 
et puis pour le dgl je n'aime pas trop 

ou a voir mettre une boite rs turbo s2 je vais voir

TIGROU68 a écrit:

voila je me relance dans le rs turbo 

achat d'une fiesta rs turbo en panne turbo hs mais c'est pas grave le nouveau T3 est la 



la suite plus tard 


achat pour montage du moteur rs turbo sur mon cab mk4

 Ou là celle la je la connais stationnée dans ma court le temps d'une journée...  

Bonne pioche pour l'avoir vue avant déshabillage de la belle  

ah !!! pas mal je suis aller la voir cette fiesta full stock mais le mec la laisser dehors 
donc corrosion dommage !!! y avait même une Porche carrera qui subissé le même sort !!!
voila deux autres tofff !!! 
  


j'aurai voulue la prendre mais la place les moyen ect... ne suiver pas !!! sa tombe bien que c'est toi qui la acheter care j'ai besoin de quelque piéces d'interieur ect...

merci et bien oui c est celle ci le mec a rien dans la tête mais elle a pas trop de rouille au châssis par contre a l'aile arrière gauche mais ça peut se refaire  ?
enfin bref 

dit moi ce qu'il te faut rapidement car la caisse part bientôt 
fait vite

ok pas de soucis j'ai ton phone je t'apel demain, en tout cas bonne acquisitions que ta fait 

bonsoir a tous quelques news du swap

changement du carter de boite d origine par un de mk3 pour le montage sur train rsI
pignon de 5 eme démonte ouf il va tres tres dure faut un arrache de folie 




carter démonter 

remontage du carter

remontage du carter mk3 et pignon de 5eme en le chauffant et marteau de 45 et une douille

remontage du reste et changement joint spi de cardant voila la boite prête 


voila la boite prête

encore une petite suite 

après la boite démontage de la culasse se que je ne voulait pas faire mais après tout bonne idée 



lors du démontage une vis de culasse a cassé mrd

bon soudure d'un écrou et hop dehors 





passage a la culasse nettoyage et démontage des culbuteurs soupape joints queue de soupape
qui sont hs 



nettoyage des conduits admission et échappement avec la dremel et petite brosse 







brossage de soupapes 
et le reste dans un bain d'essence pinceau et vielle brosse a dent sa marche plutôt bien





et puis reprise du boulot donc a suivre

ca est le moteur est en pièce détaché
bon courage pour le refait

tu vas vite la boite aussitôt démonter aussitôt remonter

et bien oui je vais vite 
c'est ma nature une fois lancer je n’arrête plus je compte plus les heures ça me manque 
déjà quand je suis au boulot je ne peut pas avancer ça me fait ch;;;;;;; j ai hâte d être en repos pour la suite
bref je suis comme sa 

le faisceau aussi est déjà démonter et repéré pour le montage dans le cab et en attente



une question des nouvelles de baudouin moi j en ais pas depuis sont départ ?

ah bien d avoir repère les fils et les cosses pour la greffe sur le faisceau du cab

baudouin euh non

place au remontage de la culasse 

control de l etanchehite des soupapes ok 
changement joint de queue de soupape 
remis en place d un thermostat il y en avais pas au démontage ????

Du bon boulo   
Bon courage pour la suite  

Ca avance vite et bien   

merci 

démontage carter d huile pour un nettoyage et un Control de la crépine 



un carter en bon état après nettoyage






vive le froid bientot la grande pose

je suis avec attention le sujet, bonne continuation

le seul regret c'est cette pauvre fiesta turbo  

Hé bien, c'est du beau boulot! Rapide!
Bonne continuation

smog a écrit:

je suis avec attention le sujet, bonne continuation

le seul regret c'est cette pauvre fiesta turbo  

MERCI pour la fiesta rs turbo faut avoir de regret le démontage c est fait proprement et est partie entre de bonne main elle devrait revoir la route 
elle n est pas aller a la casse faut pas avoir de regret