petite resto de l une de mes RSI.

merci eric.
je sais que le mieux ça aurais était que je le décape as fond avant de le repeindre.
mais si j avais utiliser le produit décapant de proffésionel que je dispose . il aurait penetrais au coeur de la matiere ( vu quelle est poreuse) est là j aurais us un gros souci car des que j aurais passez l apret est la peinture ça aurais fait une réaction chimique est tout l aileron aurrais fait de la peaux d orange.
j ai donc préfèrer poncez le maximum est passez une légère couche de mastic de finition sur tout l aileron. en sachant bien que ça allez fisurer un peux. mais bon je ne suis pas un pro. est ça ne ma couter que 13 € pour l aileron alors que le carrosier m aurait pris peux etres 100€.

le carrossier vers chez moi il me demandait 100 euros pour l'aileron , en plus je lui apportait démonter.

mon hayon n est toujours pas remonter. est en plus maintenant il commence a faire froid dehors.
ça traine chez moi ..........

Merci Rally, mais il est tres (trop) malade
Celui de Kev c'est vraiment ce que je cherche, malade au niveau de la vitre mais bon pour le reste

Toto44560 a écrit:

Merci Rally, mais il est tres (trop) malade
Celui de Kev c'est vraiment ce que je cherche, malade au niveau de la vitre mais bon pour le reste

OH tu est difficile !!!!!!
il est neuf ce hayon.. un petit coup de peinture est on ne vois plus rien.....

allez lentement mais surement j ai repris la resto de mon RSI .
- fixation de la casquette de toi sur le nouveaux hayon.
- réparation est refibrage de la jupe AR du kit carrosserie qui va se monter sous le pare chocs d origine. car il était vraiment en triste état . est c est une pieces rarre as trouver surtout en bon état.
il était fendu en plusieurs endroits , il lui manquer meme des morceaux qui on était KC .
donc après une seance de ponçage j ai refibrais les parties fendu. remouler les parties ou il manquer des morceaux. afin qu il sois plus présentable.
j en suis au 2 e passsage de couche de fibre as des endrois. la finition se fera aux mastic de finition.
le hayon est ça casquette




vu de profil


je c est ce n est pas le meme blanc..... la peinture blanc de la casquette as fissuré as des endroits ????? je ne c est pas pourquoi ? je vais la reponser légerement est y repasser un voile de peinture blanche.

le rajoux pour le pare chocs AR
vu de dessous .






l intérieurre n est pas beau as voir.


je c est pas si vous avez remarquer sur les photos mais j ai boucher le trous de la jupe ou normalement passe l anneaux de traction de la voiture.
pour la bonne raison que ça ne tombe pas en face de mon anneaux de la voiture. donc il ne servais as rien ce trous .... je l ai donc boucher.

le tout est en train de secher dans le garage. mais vu qu il fait froid ça seche pas vite.

J'adore la casquette
C'est une des pieces que je cherche avec "tu sais quoi"

sa va ta pa chomer.

par contre moi la casquette, je suis pas trop pour.

les gouts et les couleurs, en tout cas elle sera unique

j ai pas chomer ....... tu rigole mika...... ça fait plusieurs mois que la voiture est dans le garage sans son hayon . j ai toute les pieces mais pas le temps ni la bonne saison pour faire du bricolage dehors.... mais il faux bien que je la finisse cette RSI ...
car j ai tout un kit a montée dessus avant la peinture. plus le reste du chassis a finir ( le dessous)
mais vu que j ai attaquer plusieurs de mes voiture en meme temps ...
je n avance pas......


oui toto je c est ce que tu veux est je les aient ......

encore un peux de travail cette aprés midi sur mon RSI.
poncage de la résine ( fibre de verre) de hier.
mis une couche de produit d accrochage de peinture sur plastiques
mis en mastique de finition
encore un autre ponçage .
remis une couche de produit d accrochage sur les endroits ou j avais poncais..





ça prend tournure petit as petit...... elle est déja plus belle que lorsque je l ai achetter.

ca c'est le genre de travail qui me gonfle au plus haut point

c est vrai moi aussi.
il faux etres passiant est prendre son temps.epuis avec ce froid ça seche pas vite.
meme quant tu crois que cest bon bien lisse tu passe la 1er couche d appret est tu t appercois qu il reste encore des défauts..
c est chiant mais il faux le faire. bon ça va c est pas la carrosserie de la voiture c est juste un kit donc meme si il reste des petits défaux c est pas trop important.
ou je vais rirre c est lorsque je vais pendre toues mes pieces en blanc au pistoler je n est jamais fait ça....... je faisait toujours tout a la bombe avec de la peinture de voiture.
donc je vais m essayer sur le plastiques voir si je suis capable de me repeintre la voiture en entier pars la suite. dans une cabine biensur. mais je ny suis pas encore.as ce stade.

en ce moment j'essaie de polir des pieces de la moto, du coup je suis solidaire avec toi rally pour le ponçage ^^

ah merci c est sympa........ bon courage pour le polissage des pieces j ai voulu le faire moi aussi sur des pieces ( moto et voiture) TROP de travail est ca demande trop d entretien pars la suite. est si tu le fait mal c est pas beau. tu c est qu il existe une pierre a polir que tu peux monter sur petit tour élèctrique ou une ponçeuse electrique pour polir les pieces. ensuite tu fini avec de la patte a polir.
bon courage car c est long a faire a la main........ a la machine c est plus vite ....

ouai je connais le kit de polissage, malheuresement rien par chez moi, et de toute façon sa ne remplace pas le ponçage à la main. C'est pas grave je prendrais le temps qui faudra et de toute façon au pire mes support de cale pied ne pouront pas resortir pire que comme ils sont maintenent (peinture qui se barre a cause du frottement des bottes, bref c'est horrible)


desolé pour le hs, continue bien pour cette RSi

avancement des travaux sur la jupe AR .
remis une petite couche de mastique de finition a 2 petit endroits qui n était pas trop plat.
reponçage de toute la jupe. une couche d accrochage peinture est une couche d appret pour plastique .
est voila le travail.


et voila maintenant 2 couches d appret de passer.


reste plus qu as attendre les beaux jours pour peintre au pistoler toutes les pieces du kit.
et après montage sur la voiture .
enfin ça approche

attention certains primaires d'accroche perdent de leurs efficacités dans le temps.

merci momo ....
comment faire alors ? meme en rayant le plastique avant ( ponçage).
si on achette des produits spéciaux pour que la peinture tienne est que ça ne sois pas éfficace.....c est nul.
bon je verais bien avec le temps.

Rally a écrit:

merci momo ....
comment faire alors ? meme en rayant le plastique avant ( ponçage).
si on achette des produits spéciaux pour que la peinture tienne est que ça ne sois pas éfficace.....c est nul.
bon je verais bien avec le temps.

si c'est un primaire (dis de l'apprêt) le reactiver, pour cela faire un leger égrainage.

et si effectivement c'est un primaire phosphatant pour plastique ou alu, là faut lire les précos fabriquant. le risque et que ta laque ne tienne pas, pour ton cas.

voir même dans certains cas il y as des primaires, si tu en met trop ne servent à rien.

ce que tu peux faire, c'est une partie planne à l'interieur du même process que l'exterieur, tu laisse secher et passe deux voile de peinture que laisse sechées 72h à l'abri a 20°, ensuite tu fait un test de quadrillage pour voir si la peinture se décroche.

toujours pas fini cette RSI .... toujours en attente du montage de son hayon qui est pourtant près a monter en place. mais le souci c est que la RSI est bloquer dans son garage car devant j y est mis le cabriolet est lui est en partis démonté niveaux mécanique . je ne peux pas le déplacer donc il me bloque mon RSI pour la continuer. mais le cab va changer de lieux de stockage bientot. comme ça je pourrais continuer la resto de cette RSI que j ai commencé depuis longtemps est qui n as que 3 000 kms au total depuis la resto complette de la mécanique . elle se repose sous des couvertures.

belle resto de ta rsi JP ,j'ai parcouru tout ton topic .... jolie travail.

belle rsi

merci eric...... ça va il y as que 12 pages a lire .
mais tu vois j ai encore tu travail dessus. mais je ne peux toujours pas la sortir du garage, est maintenant c est encore pire vu que j y est stocker des pieces de RS . je peux a peine y metres les pieds c est le bordel dedans.

voici un apperçu du bordel dans l un de mes garages ( celui de ma rsi en cour de resto )

au fond 2 piles de jantes alu RS avec pneu bon voir neuf pour certains.

ensuite des jantes alu de RSI est RST S1.


ensuite c est le bordel ....... des sieges avant est ar de RST S1 , des semi cuir , des rsi , des capots , des hayons , des jupes , des bas de caisse RS , un becquet RSTS1, des couvres capote , encore des jantes alu efi etc.......
je ne peux plus passer ....






vous comprener pourquoi la resto de mon RSI n as pas avancer depuis des mois. je ne peux pas déplacer la voiture elle est coincer. de plus devant j ai le cabriolet efi.

YOUPI................. ENFIN...................ça y est mon RSI est enfin sortie d hybernation.

vu que mon cabrio est parti, j ai aussi fait du rangement dans mes pieces. j ai pu sortir mon rsi.

donc j ai remonter son hayon avec la casquette de toit, le becquet .

rebrancher tout le faisseaux du hayon sans avoir couper les fils est la durite du lave vitre ar.

brancher mes feux stop aditionelle.

paussais mes autocoland de hayon .





montage du hayon



montage du becquet





la nuit tombe vite .

branchement du faiseaux électrique est du tuyaux. sans couper les fils





houps................ l images est pas dans le bon sens........ désolé



j ai sorti mon autre RSI pour mesurer le bon emplacement pour metres les sticker au meme endroit que l origine au mm prés.











montage de mon nouveaux volant .....( neuf) j ai trouver qu il resembler pas mal au volant de la RSI .



cette semaine j attaque le dessous du chassis qui n est pas fini.

a suivre ......................