remise en route de mon xr3i

Kev a écrit:

ta RST est térrible avec ses nouvelles jantes :20/20:

oui moi aussi j'aime bien mas par contre c'est pas ses nouvelles mas ses enciennes le propio n'a pas voulu les vendre :lar1:

a c'est balo ca pedro car elles etaient vraiment terribles ces anciennes jantes!
:lar1:

C'est vrai que c'est bien dommage...

Surtout que se sont des jantes de rallye, pas des jantes made in norauto.

je vois que Mickael est aussi passer pars là!!!!!
comme d habitude c bravo mika.
pour moi, je lui en est fait faire 4 au total .

un pour mon RSTS2 en cours de montage.

et les 3 autres pour mes 3 RSI (pas encore montés, 2 noir et 1 bleu)
pedro je t envoi un mp.

désolé de pourir ton topic pedro, j'aimerais juste dire a rally qu'il m'envoie des photos quand il aura monté ceux de rsi s'il te plait

ces fonds de compteur

bravo pour le bouleau, fait en plusieurs et propose les au membres du forum

salut a touts voila il a beacoup de temps que je donne pas de nouvelles j'ai pas le temps de bosser sur la voiture,aujourdui je suis en intemperies donc j'ai profite de laver la moquete j'ai passer l'aspirateur et apres netoyage au karcher et a la brosse je vais la recuperer cette apres midi normalmente je vais la monter ce soir a voir ce elle est deja sec je fais de photos tout a l'eure.

J'ai prevu aussi de enlever la calle que j'ai mis entre la fusse et le cardan tu te rapelle Pierre les soucis que j'avais pour les cardans que se deboiter tout le temps en fait c'etais le silombroc moteur cote distribuition que avais rendu l'ame et chez ford mon fait chancher une biellet un outre m'a fait chancher la boite de vitesses et tous ca pour un p.....ain de silembloc 1000€ pour rien
Je posterais de photos ce soir ce j'arrive a tout faire;

Pas cool, le principal c'est d'avoir trouvé le problème

en effet le principal c'est d'avoir trouvé, mais les frais ont été important quand meme

bon courage pedro , c'est du surper boulot que tu fait.

Rally a écrit:

je vois que Mickael est aussi passer pars là!!!!!
comme d habitude c bravo mika.
pour moi, je lui en est fait faire 4 au total .

un pour mon RSTS2 en cours de montage.

et les 3 autres pour mes 3 RSI (pas encore montés, 2 noir et 1 bleu)
pedro je t envoi un mp.

Les RSi me rappellent quelques choses :scratch:

bonne continuation dans ta restauration

Bonsoir a touts pour commancer je voulais vous remercier pour vous encouragementes ca aide.

Bon aujourdui j'ai un peu bosser sur la jeune j'ai enleve la calle du cardan la voiture roule nickel voila quelques photos de la cale.



la calle que j'ai fait pour que ca tienne.



Apres j'ai changer le plastique jaune pour de noir de les mirroirs



netoyage de la moquete


je l'ai netoyer avec lessive S.Marcavec l'aide de une brosse et j'ai rincer au karcher je suis tres content du resultat

netoyage des recaro



ils etait netoyer avec un aerosol que ma tite femme utilise pour les tapis de la maison on aplique dans le tissus et on atent 1h30m et on passe l'aspirateur

et pour le fun j'ai utilise les produits que Seb m'a conseille avec la lustreuse et ca rendre pas tres mal. Donne moi svp vous opinions.

regarder bien la diference entre l'aile et le capot.




voila pour aujourdui c'est tout.

Nickel, le capot est comme neuf, reste à faire le reste de la voiture.
Attention, il faut protéger tout les plastiques noires et les joints sinon ça va faire des traces

je le sais bien le capot c'etais juste pour voir que ca donne mas il faut que je finisse l'interieur d'abord apres il faut que je la lave comme il faut parce que elle est tres sale et apres je m'on ocuppe de la lustage

nikel pedro, par contre je trouvais sa jolie moi les platines couleur carrosserie, sinon le lutrage impressionant

Lecouplegoth a écrit:

nikel pedro, par contre je trouvais sa jolie moi les platines couleur carrosserie, sinon le lutrage impressionant

salut Mika moi aussi je trouve ca jolie mas j'ai eu envie de voir que ca donne drmain peut etre je vais changer aussi les poignee des portes pour des noir elle va rester un peu comme d'origine pour un bout de temps apres on va voir se je change ou pas.

sa avance bien tous sa super les fond de compteur !!!!

nikel pedro le capot,on peut vraiment apercevoir la difference avec l'aile car sur l'aile on vois des micros rayures en forme de ronds et sur le capot c'est nikel.
les produits pro que jt'ai conseiller sont les meilleurs du marches,tous les produits en grandes surface(meguiar's,gs27...)sont pas top top.

et pour tes parties peintes maintenant en noires moi je prefere car tu recupere un aspect d'origine
:20/20:

pour certaines pieces en noir pour faire un contrace avec la peinture de la caisse

Moi je préfère jaune pour avoir un aspect plus uniforme !

Mais on s'éloigne de l'origine ...

Je comprends les puristes du dessus !

CLIPPER a écrit:

Moi je préfère jaune pour avoir un aspect plus uniforme !

Mais on s'éloigne de l'origine ...

Je comprends les puristes du dessus !

moi j'aime pas trop car tu as l'impression de voir une boule quant tout est de la meme couleur



sinon pedro félicitation pour le travail fais dessus

pour les poignées noires

ton auto ça brille encore un peu et je sors les lunettes de soleil