Resto Escort MK4 Break 3 portes Look RS TURBO S2 [sylvain89]

c clair c est bien de le faire aussi haut
mais le bo père le proprio de l hangar a refuse que je la mets très haut
préfère que je la mets sur le pont pour faire le dessous en sécurité
la c est surtout pour la déplace de 3 a 4 m sortie de sa casse de stockage


pour information
faisceau électrique complètement fini

prochainement résume complet du faisceau électrique

aurai tu aussi une photo du circuit pour ordinateur de bord, ou est il deja dans le circuit d'origine des efi 90

alors pour les efi
j ai le schema electrique d origine ford
je l avais mis sur le forum partir documentation

sinon je pense pas que toute les efi l ont eu l option sur le faisceau d origine

faut capteur de boite de vitesse pour la vitesse
un prise raccorde en dessous de la banquette arrière pour le niveau d essence

sur mfi c est un capteur de débit d essence qui est sur le plateau sonde et mis juste avant un injecteur
donc sur efi doit avoir un capteur mais le quel la je gere pas

j ai récupère un double fond d un break mk3
car un ancien proprio l avait dépointe et découpe et mis a la ferraille
et moi envie de le remettre un peu d origine et ca fasse propre avec les habillages d origine
donc je lui ai trouve ca grâce au fordiste nico14

pour le moment c est juste pose dans le coffre quand je vais me mettre avec souder ca va y aller


avant sans le fond


le fond pose


et le coffre ouvert pour mettre sa roue de secours dans son bac


il manque maintenant a trouver la barre qui maintient le coffre ouvert

j'ai la barre , je te la file dès que l on se voit

très bon et beau projet
les break se fond rare
bonne continuation a toi
bon courage

voila comme il est actuellement depuis janvier
j ai pas eu le temps d y retouche
car en plein rangement de mon stock de pièce
et trier les belles pièces pour ce break

vitrage enlever avec précaution
surtout les vitres arrières car plus disponible

super ton breck en 18d c'est pas courant les seul que j'ai vu c'est en 1300 essence.

c mieux en essence en plus en 13 ccc sa consomme que dal

voici un morceau de greffe va recevoir ce break
j avais commence a être dépointer et brosser

pour information plus disponible ca bac a batterie
était encore dispo ca 2-3 ans d un montant de 40 ans chez ford
donc la tôle en dessous souvent perce et encore moins disponible en neuf depuis longtemps


mais peut être une autre pièce plus propre viendra
sinon celle la sera refaite trou rebouche lors de la soudure sur la voiture

voici la partie faisceau électrique

1er point regarde le faisceau électrique d origine dans l état qu il est
domino
isole par du papier cash
vive les bricoleurs du dimanche
il connaissent pas le fer a souder l étain la gaine thermoretractable











j ai changer les fils couper ou cuites
et aussi les connecteurs casses

Du travail pour un electricien tout sa... lol.
ah franchement la mecanique pas de soucis mais alors des grosses modifs comme sa concernant l'elec moi je dis chapeau...

merci greg sauf la j ai ete encore m amuse dans la boite a fusible
tu vera la suite que je vais poste

après j ai rajoute les alim des options car
mon break 1.8d il avait aucune option prévu sur le faisceau existant pas une prise en attente

donc voici la liste

alim centralisation des portes
alim vitre électrique


alim rétro électrique


alim ordinateur de bord


alim pour longue porte branche en plein phare comme sur les rst d origine



alim lumiere et pendule au plafond


alim 2e lumière plafond au dessus de la banquette arrière
j ai modifie la prise pour le rajoute





alim lumière boite a gant

Ah ouais quand meme... bravo sylvain c'est toujours une chose compliquee sa...

les parties de faisceau rajouter
des options

faisceau longue porte d origine


faisceau vitre électrique d origine


faisceau centralisation des portes et hayon d origine


faisceau rétro électrique d origine


les 2 partie de faisceau elec des portes d origine
comprenant vitre elec centralisation et rétro elec



les 2 parties de faisceau du passage du hayon caisse d origine coupe
(alim moteur essuie glace ,lunette arrière dégivrant,centralisation des portes, capteur de lumière du coffre)

ordinateur fais maison avec comme seul information la jauge de niveau
qui me donnera comme info une moyenne des km restant a faire

la partie diesel avec son relais de préchauffe qui détachable du faisceau principal de la voiture
d origine mais refait propre




Il manque quelque photo que je dois retrouve dans mon pc pour bien compléter ce résume
comme la boite a fusible actuellement un peu plus rempli de relais et de fusibles que au début

salut l'ami sincèrement va te soigner
tu deviens de plus en plus un pro

il m'interesse ton morceau de faisceau prechauffage ;-)
Le mien est pris dans le faisceau principal et je m'en sort pas pour voir pourquoi ca ne marche pas !!!

Bon courage, c'est clair que lorsque j'ai l'occasion je suis comme toi, j'aime passé du temps poru reconstituer un beau faisceau comme a l'origien. Bon courage il va t'en falloir quand meme ;-)

le carnage avec le faisceau électrique d'origine. L'ancien proprio n'avait pas peur des incendits

Chapeau Sylvain pour la remise à neuf du faisceau et ces belles options que tu lui rajoute.

c'est clair, quand j'avais récupérer le break quelques semaines avant que je le passe a sylvain,fallait vraiment tout reprendre a zéro,maintenant il commence a ressembler a quelque chose de plus présentable!

merci a vous

le faisceau est fini et ranger

bon je vais le ressorti car il me manque desphotos pour completer ce dossier



sinon stephane relais de prechauffage j ai ca en stock voir une partie du faisceau diesel d avance

un Electricité qui joue avec des files !!! c'est bien de Sylvain sa !!! super boulots comme dab !!!

et si part hasard dans ton stock ta un faisceau intérieur d'Escort mk4 EFI sa m’intéresse !!!

Merci syrus

Pour info prochain faisceau sera sans option alleger au tacquet
Avec une gestion efi

Tu cherche quoi dans la partie interieur efi
Degoute j en ai eu 3 dans les main revendu
La je suis obliger je greffe la partie cage moteur fiesta efi
A un faisceau escort diesel ou xr3i mfi
J ai tt en stock pour le faire
Ca sera pour mon futur projet apres le break

j'ai un faisceau fiesta rs turbo OFAC si tu veux ( compartiment moteur )
moi je commence a rassemblé des pièces pour mon futur projet escort MK3
gestion efi !!!!!
en gros se qu'il me faudra c'est un faisceau intérieur escort MK4 efi greffé
avec celle d'une MK3 ( élément tableaux de bord ) compteur heure ,compte tour
soufflerie ect.... enfin tu voit quoi !!!!

Beau boulot Sylvain,

L'électricité auto ca c'est vraiment mon truc, j'adore...

Maintenant, si tu veux jouer et passer à un niveau supèrieur, vient faire mumuse avec un Faisceau de Sierra Cosworth 4x4 full option, c'est déjà moins drôle et beaucoup plus volumineux...