Resto Escort MK4 Break 3 portes Look RS TURBO S2 [sylvain89]

Je vous présent mon projet 2013 a faire

Escort MK4 Break 3portes de 1990 1.8D avec km non certifie et bidouille un peu partout












je l ai récupère suite a un échange avec mon pote SEB RS cet été
au début de l histoire de ce break
j étais le chercher avec lui de l autre cote de Dijon 3h de route
ramène par la route nikel juste des tremblements volant au dessus de 90 en roue libre
accélère ca aller après vérifie silenbloc boite HS
le pote seb a commence a le démonter pour faire du circuit
sauf il a juge trop attaquer par la rouille

il voulait le mettre en cube et la j ai dis stop je le prendrai entier
ca sera mon daily de tous les jours
moteur costaud robuste increvable surtout pour aller taffer j ai 35km
économiser mes RST

entremis j ai récupère un cabriolet mk4 accidente de l arrière
donc va être donneuse d organe de pièce carrosserie et autre

car je vais vous montrer au fur a mesure il est bien attaquer mais ça me fais pas peur
j ai un smig a l hangar
et je me suis bien débrouille depuis peu a souder divers support ou établi avec

cet été quand j étais chercher la bête chez l ancien proprio
le proprio m aide a la ramène sauf oublier de remettre une porte
mais bon pour la ramène a mon hangar on la tire avec mon jumpy
8 a 10km comme ca par les petites routes de campagne



aussitôt arrive je fais le point sur certaine pièce déjà en stock
dans l hangar de stockage voiture et pièce




montage pare choc avant xr3i avec capot rs turbo l ensemble blanc


tiens un essaye un pare choc spec 90 rouge avec une petite fissure a refaire




sauf la je me tâte si je met le spec 90 ou xr3i avec le rajout RS du noir
a vos commentaires je pense mettre en peinture les 2 et on vera au final

mon breakkkk lol

pour moi spec90 mai sans porte

pour moi avec le rajout RS !
tu compte le laisser en 1800D ?

super ce break j'aime bien les break sportif meme si c'est un mazout de dans
pare choc xr3i avec rajoue rs

+1 pour le rajout RS

super belle il y a une brak mk3 qui pourri pas loin de cher mois

merci
pour le moteur oui je remettre un 1.8d celui la ou un autre avec moins de KM
ou peut etre un TD si le pote peut m en avoir un complet en casse a un petit prix
mais pour le moment c est carroserie on vera a ce moment la

sinon j aimerai bien le passe en rs turbo car j ai tous pour le faire sauf une carte grise essence
car la fuel au CT je serai recaler direct
mais bon envie d avoir un véhicule économique la donc on vera ca dans 10 ans

sinon pour la face avant je vois que le rajout RS l emporte
même si c est une caisse 90 et j en ai un pare choc spec 90
je pense lui mettre un rajout RS sur xr3i
car j aurai une version de chaque a la maison
ca ferai trop réplique de ma rst spec 90
l intérieur aura le coloris picot rouge avec recaro rst s2 86 88
déjà en stock l intérieur complet et propre


la en cours de discussion pour voir un rajout RS arrière Orion MK2 se monterai sur un pare choc arrière de break MK4
j ai un doute sur la longueur donc a affaire a suivre

alle je vous balance pour le weekend
un essaye de l autre jour

pose du kit bas de caisse rs turbo s2 maintenu avec de la vis auto-foreuse
et jantes rs turbo s2
que j ai en stock

les jantes RST vont bien mieux que les jantes de pigeot 306
idem pour les bas de caisses RST !
le moteur a beaucoup de kilometres ? des fois sur le bon coin tu as des bons coups pour des moteurs de fiesta TD 77cv ou escort/mondeo TD 90

le moteur bas on va dire un chiffre au piff environ 300 000km
je pense pas trop regarde sur le bon-coin
j ai un pote qui bosse dans une casse peut m avoir des moteurs avec pas trop de km
et un super tarif pas chère et peut avoir plein de pièces avec

pour le moment on vera quand j aurai fini la carrosserie
dans la semaine j attaque brossage et soudure

il et cuie sinon refait lui une jeunesse c increvable c moteur non super avec les jante rs

c clair qu avecles jantes et le kit ca claque tout de suite.
super projet en tout cas.
j ai eu un 1.8D en 3 portes du 90 ( berline pas break ), il avait plus de 400000 km et tournant encore terrible et surtout avec une conso mini.
enfin , ce sera que du bonheur surtout avec une caisse break equipée comme tu vas faire.
bon courage

Pouahhhhhhhhh ça demonte


+10 pour le rajout rs

Bon courage mon ami!

merci

j ai bien avance dessus le pauvre break il est a poil sans vitre etc

et recu un bon coup de karcher car il etait un peu sale partout



photo bientot promis

Bin ça alors seb a laisser une ford dans cette etat

Pas bien

sylvain si tu as besoin de pièce au cas ou y a un gas qui vend quelques pieces près de chez moi d'un break escort

si tu as besoin je peux aller voir car je lui ai pris les deux phare avant il etait neuf

je te met le lien

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/393756575.htm?ca=17_s#

je sais qu'il lui reste quelques pièces mais je me souvient plus quoi

Sylvaincab59 a écrit:

Bin ça alors seb a laisser une ford dans cette etat

Pas bien

c'etait surement la crasse de l'ancien proprio, pas vu pas pris mdr

sacre seb

merci sylvain pour le lien mais ceux que je recherche il a plus il a mis la ferraille la caisse

la cage moteur dans l état ou je l ai récupère
oui il était plus tournant ce jour la mais je sais qu il tourne comme une horloge conduit et ramène par la route de Dijon


tiens on m a vide ma cage moteur


maitre cylindre xr3i sans abs en 23mm bien équipé sur fuel


avec son répartiteur arrière content il a pas l abs



AU VOLEUR DE BAC A BATERRIE


le montre ce moteur 1.8d ca pousse fort lol

tiens une autre photo que j'ai retrouvé:

pourquoi sa marche bien l abs manque un peu de mordant mais bon sa freine nikel

oups le bac a batterie et pourri de chez pourri , mais beau achat félicitation