Resto Escort MK4 Break 3 portes Look RS TURBO S2 [sylvain89]

pour l abs ca prendre trop de place du poids et quand ca Pas possible ca merdouille

sinon achat zéro prix d ami juste un échange

sinon voici l intérieur quand je l ai

voici le plancher il y a un peu de taff mais avec un mig et des morceaux de tole d une autre escort ca me fais pas peur juste du temps ca va me couter

bon courrage

Beau projet et une bonne dose de volonté et de courage!!!

Pas mal ça bosse dur dans le 89



bon courage

beau projet et bon courage et vivement la fin,car elle sera plus belle une fois fini

merci a tous oui un peu de courage
et esprit fordiste j ai pas pu résister la faire partie a la ferraille pour juste de la tôle rouille

l autre jour en mode lavage
elle en avait besoin intérieur partout
surtout pour décaper déjà certain point a ressouder ou decabosser

elle fait encore plus sale en photo, allée courage l'ami il fit chaud dans ton pays

merci fredo
il fait bon a l hangar j y vais cet apres midi y bosser
2pull sur le dos sans blouson et a fond les manettes

Bon courage, même avec 2 pulls les tôles sont froides, ici -4° Oh pitain çà caille!!!!! C'est bien le forum devant mon feu ouvert

bon courage sylvain,

bon courage nous il fait 8 sa graisse le mazout

voici ces nouvelles roulettes de l hiver pour se déplacer dans l hangar
marre du chariot du beau père
je me suis fais moi même
un support spécial escort mk3/4 pour l avant
je vais me fais le même pour l arrière qui se monte en lieu est place des triangles ar

réaliser avec de la récupère et réalisé vite fais bien fais
faudra que je mets un coupe de perceuse et mettre un boulot de sécurité
pour le fixer au châssis
mais déjà ca bouge pas comme ca sans car bien caler dedans

Place un raidisseur entre la base de ton support et le devant de la voiture

c est quoi un raidisseur
comprend pas ceux que tu veux que je rajoute

Ressoude un plat entre le bas de ton support et par exemple le devant du longeron pour rigidifier l'ensemble (trianguler). Je sais que çà à l'air solide, mais j'ai déjà eu des surpises désagréables

tu va avoir du mal a faire du circuit avec ça

Beau boulot comme dab

Voici une photo du support de la voiture avec un raidisseur

ouahhh c'est pas mal tout ça !!!!

est il possible de nous mettre un plan avec les cotes, cela pourrai servir pour pas mal d'entre nous

merci les amis !!!

pour les mesures et un plan je fais ca ce week end j ai plus les valeurs en tete
mettre un renfort oui mais ou j ai pris c est sur l emplacement des triangles toles double
mes traverses que j ai pris support machines entre 500 et 750
actuellement chassis vide pese environ 200 a 300kg

tu peux peut être soudé une barre qui va de ton chariot jusqu’àu fixations de barre stabilisatrice ça permettrai peut être d'avoir une meilleur rigidité quand tu bouge la voiture

Sylvaincab59 a écrit:

tu peux peut être soudé une barre qui va de ton chariot jusqu’àu fixations de barre stabilisatrice ça permettrai peut être d'avoir une meilleur rigidité quand tu bouge la voiture

+1.

ah voir
sauf je sais pas ou ca pourrai bouger car actuellement le morceau rentre de plus de 8 cm dans le passage du triangle
mais sans boulot j ai plus la déplacer la remettre a sa place
et de droite a gauche c est pile poil

le support a été fait pour la déplacer de 5m pour découper et souder les morceaux de tôle
et voir après tourner a 90° et refait 5 m pour la mettre sur le pont
pour un éventuellement faire le dessous
c est pour éviter les chandelles que je suis pas fan et mobilise le véhicule car juste derrière il y a mon cab MK3 en hibernation temporaire

sinon je me suis inspire de ce type de support ou j avais vu chez un carrossier qui fais des grosses restauration
sauf le tarif ma pique les yeux donc j ai voulu me le faire moi meme

Bonn invention, rapide, pratique et pas très cher!

merci baudouin
et vais me faire le même pour l arrière
pour pouvoir bien bosser autour et en dessous