escort break circuit

je n'est plus qu'un embrayage a mettre et il sera terminé









je pense faire une ou deux sorties piste apres avoir fait le rodage , et le proposer a la vente ensuite .

si il y en a que ça interesse , vous pouvez me mp

nikel sa nico,il va ronfler ce cvh
Franchement il va etre au top ton break

beau travail sur ce moteur cvh

vivement que l on le voit dans le break et fais nous une video quand il tournera

Pour la video c'est prévu ..... ça manque de cvh qui tournent au weber sur youtube

Tres jolie escort en plus tres original c est pas courent un break sur piste bon choix de la mécanique franchement superbe projet et cela redonne une nouvelle vision du break
chapeau!!!!

merci .

un nouvelle vision du break ...... en effet

c'est un beau travail que tu as réalisé sur le moteur........

Merci miss

fallait le faire vivement des vidéo sur circuit.

Il y en aura, je viens d'acheter une camera avec ventouse pour les sorties circuit

sympa la deco du moteur boite ca fais vraiment ford

Tres beau travail, un bien beau moteur, il ne reste plus que le ramage se rapporte au plumage

merci dominique , le ramage ne pourra pas etres pire qu'avant de toutes façons

ça commence a se remplir petit a petit , c'est assez long car je doit revoir pleins de détails qui doivent etres modifiés comme il faut .

j'ai du adapter un alternateur mk4 en usinant la patte de tension , modifier le circuit de refroidissement pour le piquage sur la nouvelle pipe d'admission en sortie de culasse , adapter un récupérateur d'huile "maison" avec des durites de recirculation des vapeurs d'huile de sierra cosworth







pour continuer je doit attendre de recevoir les goujons d'echappement , double cable d'accélérateur , le linkage kit pour les weber , les joints des weber et le joint du 2/1 d'echappement

j'attends mes jantes que je viens de commander



egalement des r888 en 205/60/13 chez pneus racing

cornets en alu tourné pour les weber et du coup tous les racords bichromatés

radiateur d'huile mocal


vivement que je reçoive tout ça

ah oui ces jantes la j aime bien bien
souvent mis sur les escort mk1 mk2

merci les gars

j'ai reçu mon radiateur d'huile , j'ai trouver la bonne position je pense





il va etres alimenter en air frais par les grilles du capot

franchement il est beau et propre ton beack de chasse !!!!!

merci

j'ai donc valider l'emplacement du radiateur en le fixant définitivement .

dans la continuitée du systeme D , j'ai récuperer le reste de la sangle ayant servie a attacher le récupérateur d'huile ( lui meme de récup' ) , pour proteger les durites d'huile qui vont frotter sur la chapelle d'amaortisseur .

j'ai déplacer la pompe a essence a la place de la bobine d'allumage , et la bobine d'allumage sur la barre anti raprochement

Nico, le récupérateur d'huile "maison" c'est pas terrible.......limite jacky tunning......

Tu peux faire bien mieux facilement je pense

speedom a écrit:

Nico, le récupérateur d'huile "maison" c'est pas terrible.......limite jacky tunning......

Tu peux faire bien mieux facilement je pense

pour l'esprit compète je trouve ça bien et pas cher.

l'emplacement pour le radiateur est très bien, pour une meilleur entrée d'air une écope sur le capot ferais l'affaire.

Beau travail.