Mon RST S2

Toto44560 a écrit:

Il est cool ton assureur

Pour ça que je l'ai choisi!!! J'ai pas trop fait gaffe au tarif, plutôt au bonhomme, histoire qu'en cas de problème ça se passe du mieux que possible!!!

C'est la saison des mer.. en ce moment
Tiens nous au jus pour le résultat avec ton assureur

Vraiment pas de bol en ce moment, tiens nous au courant de la suite.

Sur la photo je présume qu'on ne voit que la partie haute de l'iceberg.

Phil a écrit:

Vraiment pas de bol en ce moment, tiens nous au courant de la suite.

Sur la photo je présume qu'on ne voit que la partie haute de l'iceberg.

Ben à priori d'après ce que j'ai pu voir vite fait cette après-midi, il y aurait tout le train avant gauche à changer, + barre stabilisatrice tordue, + la ligne qui tient encore par 2cm de soudure au niveau du silencieux.
Mais après à voir vraiment avec l'expert, puis au passage j'essaierai de négocier pour que ce soit moi qui choisisses les pièces, et qui les installe avec le garagiste, comme ça je prendrais direct de la qualité (je pense tout en QUINTON HAZELL).
Et peut-être passer en powerflex au passage, mais là, à ma charge.
Après ce qui va être chaud, ça va être pour la ligne, vu qu'elle n'existe plus en origine, va falloir que je négocie dur, pour commander une ligne inox.

Bon les news.

Vu qu'il n'y à pas eu de collision, vu que j'ai braqué pour l'éviter l'assurance ne peut prendre en compte les réparations. Même en portant plainte pour délit de fuite, vu que les témoins sont de ma famille elle n'est pas recevable auprès de l'assurance (les 3 qui se sont arrêtés et m'ont laissés leurs numéros ne m'ont pas rappellé après 5 messages sur chacun de leur répondeur dont 1 des flics...) et les flics ne veulent pas voir pour les caméras de vidéo-surveillance... A quoi bon en mettre si c'est juste pour faire joli d'ailleurs.

Donc je suis passé voir un pote garagiste, et résultat, tout le train avant gauche à changer (bras de suspension, moyeu, fusée, roulement, amortisseur) sans compter un jeu de pneu, parallèlisme. Et éventuellement cardan, crémaillère de direction, etc... En fait tout le côté gauche à reculé de 3cm, mais à première vue la caisse est intacte...

Facture de 1200€ juste pour les pièces, après au cas où, le cardan et la crémaillère 450€, sans compter la main d'oeuvre et le parallélisme.

Le prix c'est pour des pièces neuves et juste le côté gauche (sauf amortisseur logique), car je ne veux pas mettre d'occasion pour un train.

Ce qui fait que je ne sais vraiment pas quoi faire, car je n'ai pas les moyens de mettre autant maintenant...

Vais allé me prendre une bonne cuite ça ira mieux après...

je te l' avais dit ou fait comprendre!!!

Dégouté pour toi.....

Il y a une malédiction sur les Fordistes en ce moment ou quoi????

Je crois que je vais laisser mon RS au garage au cas où cette malédiction vienne jusqu'ici...

C'est le probleme des assurances, lorsqu'il y a besoin d'eux, il y a toujours une bonne raison qui fait que ca ne rentre pas en compte dans le contrat

Pas cool, c'est la mega poisse cet hiver pour les Fordsites.

Regarde bien ton longeron AV, à mon avis il a du s'ouvrir vers extérieure vu les photos :chaud: :chaud: :chaud:
Tu peux trouver des info intéressante de Bulldog pour la carrosserie des MK3 (similaire au MK4) dans la rubrique doc

Et M......, donc en résumé, il ne faut pas chercher à éviter un accident, vaut mieux se prendre le pète direct quitte à se retrouver blessé.... logique quoi

En tout cas s'il te faut des pièces, je pense que tout ce que tu as cité plus haut est identique sur XR3i et RST S2, je pourrais certainement te dépanner, on trouvera bien un terrain d'entente.

C'est comme en moto, si tu tombes a cause de quelqu'un mais sans le toucher et bien c'est pour ta pomme, meme si s'est pas toi qui est en tort

Phil a écrit:

Et M......, donc en résumé, il ne faut pas chercher à éviter un accident, vaut mieux se prendre le pète direct quitte à se retrouver blessé.... logique quoi

En tout cas s'il te faut des pièces, je pense que tout ce que tu as cité plus haut est identique sur XR3i et RST S2, je pourrais certainement te dépanner, on trouvera bien un terrain d'entente.

Un grand merci à toi, je verrais déjà comment faire, après si ça se trouve c'est pas aussi grave que ce qu'il m'à dit, il à pas trop eu le temps de s'y pencher il avait pas mal de monde en attente...
Sinon je me suis même dit, je vais essayer de forcer le destin et faire en sorte qu'on me fasse un refus de priorité, comme ça on me tape sur le même côté, et là ils peuvent plus rien dire...

Risqué comme démarche, si tu passes par l'assurance et qu'il la considère comme économiquement irréparable tu auras quand même les frais à ta charge. A savoir qu'à ma connaissance tu ne trouves plus les jantes en neuf chez Ford.

Mais comme dis, regarde ce qu'il y a à faire et s'il te faut des pièces tu fais signes y'a pas de problèmes.

Bon courage pour la suite.

A croire que les flics ne connaissent même pas leur boulot hallucinant... Y'a une loi qui a été pondue concernant ce genre de fait me semble t'il, Si quelqu'un provoque un accident mais qu'il n'y a pas eu collision il en est quand même de sa responsabilté... Un truc comme ça... L'ami garde courage c'est sûr ça démotive, au pire va rendre un salut au gars ! Histoire d'être cordial !

Enfin tu fais du super boulot, j'ai grand plaisir a te lire

Salut à tous...

Bon des bonnes nouvelles aujourd'hui, la belle retrouvera ses gambettes (si tout va bien) entre les mains, plus qu'expertes, de 2 très grands chirurgiens de grande renommée, qui ne sont autre que les parrains de notre grande mafia FORD... Vous aurez bien sûr compris que je parle des TONTONS LUDO et GUS!!!

S'il n'y à pas d'imprévus entre temps, elle rentrera en clinique fin mars pour un séjour plus ou moins long, tout dépendra de la complexité de l'opération...

A première vue, après avoir passé un petit quart d'heure à regarder sous sa jupe (en lui laissant son string bien sûr), j'ai pu voir qu'il n'y à pas grand chose qui à bougé (ça y est je peux enfin recommencer à respirer) (sous réserve d'un avis des Experts bien entendu...), donc il y aurait le support de barre stab, la barre stab, et le triangle de suspension inférieur...

Je vous tiendrais au courant, bien entendu...

Elle sera entre de bonnes mains

Toto44560 a écrit:

Elle sera entre de bonnes mains

Enfin une bonne nouvelle!!!

A bah elle va péter le feu après !

chez tonton land garage LUDO cartonne!!!!!

Salut à tous amis Fordistes...

Alors un peu de nouvelles de mon train avant... Comme j'avais dit plus haut, il n'y à pas l'air d'avoir grand chose de touché, mais elle va quand même subir une opération chirurgicale de plusieurs heures... D'où ma recherche de pièces MK3 d'ailleurs...
Mais d'après TontonLudo (et il à ma confiance à 500%) je repartirais avec une voiture totalement différente... Donc au final je remercie quand même ce chauffard de m'avoir coupé la route, car sans lui je ne sais si ceci aurait été fait si tôt...

Salut à tous,

alors cette après-midi je suis allé faire un petit tour aux alentours de colmar, voir megatorus (pour ceux qui le connaisse du forum RS80) histoire de récupérer, les quelques pièces nécessaires à la modification du train avant... Puis au passage passé une petite après-midi fort sympathique en sa compagnie, et surtout en apprendre beaucoup sur les FORD sportives...

Donc comme dit, voici la photo des pièces récupérées, + une pompe à essence, et un collecteur d'admission XR3i pour une future modification...



Désolé pour la qualité, j'en ferais une mieux une fois les pièces bien nettoyées (et repeinte certainement...)

Encore un grand merci à toi MEGATORUS pour ton accueil et ta sympathie!!! :20/20: :20/20: :20/20: :20/20:

LUDO ,va mettre quelques poneys de plus!!!! ?

escort3 a écrit:

LUDO ,va mettre quelques poneys de plus!!!! ?

Non du tout c'est une modif que je ferais moi-même et que pas mal ont déjà fait, la prépa viendra au moment de la restau...

Merci à toi pour ton passage, et heureux de t'avoir pu te rendre ce service pour les pièces qu'il te fallait pour faire ta modif. Je suis sur qu'avec tontonludo tu es en bonnes mains pour cette transformation.

En plus cela ma fait une petite coupure pendant le raccordement de mon alarme et un peu de sport dans mon stock pour trouver toutes les pièces obligatoire pour ton montage.

A trés bientôt...