Les Diesel pas si ridicules...

Dur ... sa doit pas etre facile a trouver des reservoir comme sa en plus..

Question, quelqu'un sait comment on purge le liquid e de refroidissement?

Le réservoir de dégazage, c'est quoi?

Quel est le couple de serrage du bouchon de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc cylindres?

le dégazage c'est comme pour les pétroliers ( tankers)

tu doit avoir une visse sur le circuit pour purger !!!!

Je pense savoir où elle est.

Pas eu le temps de trop passer sur le fofo a cause des partiels du premier semestre donc me revoila

Seb , ta trouvé et reussi a faire tout ce qu'il fallai ?

Petite question de ma part: Je pense avoir les roue avant qui sont poreuse ( pneu ayant moins de 6 mois ) car je pert de la pression assez rapidement. Ya un moyen de stopper la porosité ?

pneu poreux avec moins de 6 mois ?!? tu as un carré sur le coté, dedans 4 chiffres. ça indique la semaine de fabrication et l'année de tes pneus par exemple 5211 ça serait fin décembre 2011.

je pense a un obus mal sérré, faut un outil spécial mais demande dans un centre auto, ils l'ont !

un obus ? desolé du manque d'experience mais qu'est ce que c'est ?

c'est une pièce sur une voiture !!!

escort3 a écrit:

c'est une pièce sur une voiture !!!

Vicieux

c'est la partie qui se visse sur la valve de pneu

Je demanderai a mon mecano mais me semble qu'ils sont recents, les bouchons le sont en tout cas

FiestaMK2 a écrit:

Je demanderai a mon mecano mais me semble qu'ils sont recents, les bouchons le sont en tout cas

si c est pas cela ,c est que ta jante a un plat.

Baudouin a écrit:

FiestaMK2 a écrit:

Je demanderai a mon mecano mais me semble qu'ils sont recents, les bouchons le sont en tout cas

si c est pas cela ,c est que ta jante a un plat.

Et c'est grave ?
Enfin , chiant a reparer ? parce que c'est les deux avant donc..

les plats sur mes jantes tole je les ais toujours fais revenir a coups de marteau, avec un bon équilibrage dérriere.



parfois c'est une crevaison lente

J'en parlerai a mon mecano demain

Bonjour, j'ai de l'eau qui rentre dans la boite à gants. Quelqu'un a une idée d'où ça vient?

regarde ta baie du parebrise, et le joint,ou ta ventilation.. par la grille extérieure

Sinon peut-etre le joint de l'antenne. Le fil passe passe derriere la boite a gant , ptetre que sa suinte un peu par la..

Autre chose, j'ai une Pas possible dans le reservoir de ma bleue.
Je l'ai démonté pour voir mais RAS!
J'ai tenté de le remonter mais impossible de le remettre correctement à sa place, j'ai piqué une crise
Tout cela à cause du goulot! Quelqu'un a t'il une idée pour pouvoir le remettre?

Merci

j'avais démonté celui de ma XR2 mais ça date !!! quand j'en remonte sur une voiture, je met un peu de dégrippant sur les pieces caoutchouc qui s'emboitent pour que ça aille tout seul et j'utilise un cric hydraulique rouleur dessous pour tenir en poids, ça aide !

MoyaNOS a écrit:

j'avais démonté celui de ma XR2 mais ça date !!! quand j'en remonte sur une voiture, je met un peu de dégrippant sur les pieces caoutchouc qui s'emboitent pour que ça aille tout seul et j'utilise un cric hydraulique rouleur dessous pour tenir en poids, ça aide !

Merci, j'ai mis du dégrippant mais ça n'a rien fait. J'ai tapé avec un marteau sur le réservoir pour l'emboiter dans l'entonnoir mais rien!

Ty est arrivé au final ?

De mon coté , aujourd'hui c'est noel aussi pour la voiture , jy est legerement debosseler la portiere conducteur et j'ai remis un coup de noir sur la poigné du leve vitre Les photos seront là dés que je reviens a beziers (Jai pensé a en faire cette fois ^^ )

UP! Normalement , ce soir les photos du legers deboselage de la portiere et des travaux de l'echappement