Les Diesel pas si ridicules...

tu as celle-ci ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/269447888.htm?ca=12_s

Merci Escort3 mais le budget n'y est pas

Aujourd'hui fin des travaux sur la mienne ( pour le moment ) :

J'en profite pour mettre des photos de mon systeme Snap Off



Avec le volant Luisi



Et sans

Prise de mesure pour le silent block supplementaire d'echappement :





Ensuite demontage du panneau de porte en photo :



















Aprés avoir repousé un peu la tole de la main remontage , le resultat n'es pas fantastique mais c'est toujours sa.. Au passage , petit coup de peinture sur la manivelle de la vitre qui avait perdu de sa couleur avec le frotement.



Je doute que la description du demontage soit nessecaire mais au moins j'alimente en substrat la dose impressionnate de savoir du forum

Deuxieme grande etape ce matin , l'echappement et une petite revision d'hiver avec tout les niveaux (huile , pression des pneus , liquide de refroidissement ) .
Et tout cela grace a mon garagiste qui nous a preter gratuitement son pont a colones et nous a mis a disposition tout son materiel.

La voiture sur le pont :



Petite vue de l'echappement:



Enlevement du fil de fer qui servai de silent block pour le moment :



Aprés avoir percé un trou dans la coque , mise en place d'un ecrou pour l'accroche du silent block :



Pose du silent block gracieusement offert par la casse auto :



Pose de la patte inferieure qui suportera l'echappement ( ecrou aplati au bout grace a une meuleuse ) et soudure sur la ligne:





Le silent block n'es pas tout neuf mais sa fera pour le moment
Petit coup de soudure sur le silencieux en sortie de collecteur d'echapement qui etait aussi fragilisé (anciennement reparé ) :



Les bavettes toujours en place malgrés le temps d'utilisation et la saleté:



Enfin , gros coup d'aspirateur a l'interieur pour qu'elle soit parfaite pour prendre la route pour revenir a Beziers, les sieges ne sont pas au top , loin de la , j'aimerai en trouver d'occasion , en bon etat et pas cher , ou alors j'essaye de les reparer mais je suis pas sur de faire quelque chose d'optimal donc je prend des pincette.. La suite au prochain episode :

Tu as une bosse sur la portière gauche, moi j'ai la même sur celle de droite!

Je cherche une portière gauche de la même couleur pour ma bordeau à gauche car un connard a tenté de plier le cadre de la vitre pour rentrer dedans.

Ton trou dans la caisse, tu lui a mis de l'antirouille? fais le sinon corrosion.



Moi, j'en ai 2 HS sur les 3 (voir les 3 ce matin car plus de batterie sur la bordeau à cause du froid).

La bleue a toujours sont problème de réservoir à remonter mais avant, je dois traiter une zone qui est attaquée par la rouille. En plus j'en chie pour remettre le réservoir car il faut emmencher celui-ci dans la goulotte.

La beige a le filtre à huile bloqué par ce connard de garagiste FORD, donc je roule pas avec, et puis comme il fait pas chaud, elle reste au garage.

Moi c'est un put*in de petanqueur qui joue a coté de ma faculté qui c'est appuyé contre et entre son gros c*l et son pied posé contre la portiere beh c'etait enfoncé Ils abusent de s'en prendre a nos mami , a part la valeur sentimentale , elles ont pas une valeur monstre

Pour ce probleme de reservoir , sa bloque ou ?

Qu'est ce qu'il c'est passé avec le filtre ?

J'espere que sa se resolvera Si je vois une portiere pour toi dans une casse , je te tiens au jus

Prochaine etape sur la mienne , les phares au xenon

Pour le réservoir, ca bloque au niveau de la goulotte, j'arrive pas à l'enfoncer dans celui-ci.

Pour le filtre, il est bloqué car trop serré lors de la vidange.

Pour les portes, elles doivent être de la même couleur que la tienne, avec les bas de caisse.

Idée bete mais bon je la dis quand meme , yaurai pas moyen de la tirer par en haut dans le genre de la bouteille soulevée par une paille en plastique ?

https://www.youtube.com/watch?v=ITI7Gyx2dIU

Pour le filtre , si il est vraiment trop serré , ca serai pas plus simple de changer le support ?
En plus , jy repense maintenant , mais Laurent m'avais dis qu'en changeant le support du filtre par celui du 1.8D , on mettait plus nos filtres hors de prix , mais des filtres au cout derisoire. Ce n'ai pas tout a fait d'origine mais si sa peux t'arranger et te faire economiser c'est tout bonus

Et les portes , j'en connais pas mais si je connais je te tiens au jus Et sinon , faudrai voir si c'est possible de demonter les plastiques et les mettre sur des portieres qui n'en n'ont pas. Sa elargirai le champ des possibilité.

Seb61pn32 a écrit:

Pour le réservoir, ca bloque au niveau de la goulotte, j'arrive pas à l'enfoncer dans celui-ci.

Pour le filtre, il est bloqué car trop serré lors de la vidange.

Pour les portes, elles doivent être de la même couleur que la tienne, avec les bas de caisse.

salut
tu as retiré la goulotte du réservoir?
si oui il faut que tu rentres la goulotte assez profond dans le réservoir sinon tu ne peux pas remettre le réservoir a sa place !
tu peux la huiler (huile de vidange) ça aide
autre chose je crois avoir lu qu'il reste du carburant dedans c'est déjà pas facile a remettre si en plus tu as le poids du carburant .
si tu débranche la durite la plus basse (si je me souviens bien ) le réservoir va se vider tout seul
voila

Bon, je suis en train de voir pour une nouvelle Fiesta mais pas une diesel cette fois ci!

Seb61pn32 a écrit:

Bon, je suis en train de voir pour une nouvelle Fiesta mais pas une diesel cette fois ci!

Une XR2 ? une 1.1 ?

Non, 1.4 S! Je l'ai réservé! vas voir sur le topic des ford fiesta mk1 et mk2!

fiestix85 a écrit:

Seb61pn32 a écrit:

Pour le réservoir, ca bloque au niveau de la goulotte, j'arrive pas à l'enfoncer dans celui-ci.

Pour le filtre, il est bloqué car trop serré lors de la vidange.

Pour les portes, elles doivent être de la même couleur que la tienne, avec les bas de caisse.

salut
tu as retiré la goulotte du réservoir?
si oui il faut que tu rentres la goulotte assez profond dans le réservoir sinon tu ne peux pas remettre le réservoir a sa place !
tu peux la huiler (huile de vidange) ça aide
autre chose je crois avoir lu qu'il reste du carburant dedans c'est déjà pas facile a remettre si en plus tu as le poids du carburant .
si tu débranche la durite la plus basse (si je me souviens bien ) le réservoir va se vider tout seul
voila

La goulotte est fixée à la carrosserie, on ne peut pas la retirer.

La goulotte s'enfonce dans le réservoir mais j'y arrive pas totalement car elle s'évase et ça bloque à un certain niveau. Je ferais des photos. J'ai mis du WD40 mais ça donne rien. Il y a très peu de carburant, cela ne me gène pas.

Elle est magnifique ! je savais pas que y'avai des 1.4

http://www.leboncoin.fr/voitures/269889406.htm?ca=12_s

Seb61pn32 a écrit:

fiestix85 a écrit:

salut
tu as retiré la goulotte du réservoir?
si oui il faut que tu rentres la goulotte assez profond dans le réservoir sinon tu ne peux pas remettre le réservoir a sa place !
tu peux la huiler (huile de vidange) ça aide
autre chose je crois avoir lu qu'il reste du carburant dedans c'est déjà pas facile a remettre si en plus tu as le poids du carburant .
si tu débranche la durite la plus basse (si je me souviens bien ) le réservoir va se vider tout seul
voila

La goulotte est fixée à la carrosserie, on ne peut pas la retirer.

La goulotte s'enfonce dans le réservoir mais j'y arrive pas totalement car elle s'évase et ça bloque à un certain niveau. Je ferais des photos. J'ai mis du WD40 mais ça donne rien. Il y a très peu de carburant, cela ne me gène pas.

c'est bien une mk2 que tu as ?
il y a une vis sous le bouchon du réservoir!
ne me dis pas que tu n'as pas enlever le bouchon ?

Oui mk2 mon chère! Je la vois pas ta vis! Sous la voiture ou à l'extérieur?

escort3 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/269889406.htm?ca=12_s

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fiestix85 a écrit:

fiestix85 a écrit:

c'est bien une mk2 que tu as ?
il y a une vis sous le bouchon du réservoir!
ne me dis pas que tu n'as pas enlever le bouchon ?

Ouais ben j'ai pas fait attention! je regarderais!

Seb61pn32 a écrit:

fiestix85 a écrit:

Ouais ben j'ai pas fait attention! je regarderais!

tu as une drôle de façon de répondre ,tu as un problème j'essaye de t'aider et ça fait deux réponses que tu postes qui sont limites agressive , si le fait que je poste ici dérange dis le moi j'arrêterais .
cordialement

fiestix85 a écrit:

Seb61pn32 a écrit:

Ouais ben j'ai pas fait attention! je regarderais!

tu as une drôle de façon de répondre ,tu as un problème j'essaye de t'aider et ça fait deux réponses que tu postes qui sont limites agressive , si le fait que je poste ici dérange dis le moi j'arrêterais .
cordialement

Ben non, elles n'ont rien d'agressive!

Je m'exprime peut être mal, j'ai pas pour habitude d'envoyer les gens sur les roses.

Seb61pn32 a écrit:

Oui mk2 mon chère!

A prendre sur le ton de l'humour!

Je la vois pas ta vis!

J'ai pas souvenir d'avoir vu une vis.

Sous la voiture ou à l'extérieur?

Au niveau de la où on remplit le carburant ou à l'intérieur de la carrosserie?

Seb61pn32 a écrit:

Seb61pn32 a écrit:

Oui mk2 mon chère!

A prendre sur le ton de l'humour!

Je la vois pas ta vis!

J'ai pas souvenir d'avoir vu une vis.

Sous la voiture ou à l'extérieur?

Au niveau de la où on remplit le carburant ou à l'intérieur de la carrosserie?

bon ok
quand tu enlèves le bouchon de remplissage il apparait une vis que tu dois enlever pour libérer la goulotte
c'est pas toi qui fait le plein si ba alors je suis sur que tu as vu cette vis des dizaines de fois

fiestix85 a écrit:

Seb61pn32 a écrit:

[/i][/b]

Au niveau de la où on remplit le carburant ou à l'intérieur de la carrosserie?

bon ok
quand tu enlèves le bouchon de remplissage il apparait une vis que tu dois enlever pour libérer la goulotte
c'est pas toi qui fait le plein si ba alors je suis sur que tu as vu cette vis des dizaines de fois

Cette vis me dis quelque chose , je crois qu'avec la crasse due au depot de carburant sur le rebord , elle a tendance a se noircir , c'est peut-etre pour sa que tu l'a pas vu

j'ai quelques tofs de lorsque j'avais fais ça sur ma sierra, si ça peux aidé:

https://i.servimg.com/u/f80/13/20/16/55/s5024510.jpg
https://2img.net/h/i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/mes%20tires/clx/DSC00865.jpg
https://2img.net/h/i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/mes%20caisses/DSC00144.jpg
https://2img.net/h/i79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/mes%20caisses/DSC00153.jpg
https://2img.net/h/i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/mes%20tires/clx/jointsrps.jpg
https://2img.net/h/i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/mes%20tires/clx/DSC00859.jpg

FiestaMK2 a écrit:

fiestix85 a écrit:

bon ok
quand tu enlèves le bouchon de remplissage il apparait une vis que tu dois enlever pour libérer la goulotte
c'est pas toi qui fait le plein si ba alors je suis sur que tu as vu cette vis des dizaines de fois

Cette vis me dis quelque chose , je crois qu'avec la crasse due au depot de carburant sur le rebord , elle a tendance a se noircir , c'est peut-etre pour sa que tu l'a pas vu

Bien reçu, merci! Je regarde ça ce soir.