Restauration du Break RS ... à Megatorus

La suite.

Préparation pour mettre anti-gravillonage.

Refaire tous les joints d'acostage des tôles Ca c'est la misère à refaire et en plus c'est sale à faire.

Remise en place des bouchons de fond de caisse.

Camouflage de la cage moteur et des éléments à ne pas recouvrir de protection. et voilà encore un après-midi passé de 14h30 à 20h30...

Place aux photos.

Pas de grandes phrases, mais beaucoup de photos.





































Pour obtenir ce résultat, et une bonne protection. Il m'a fallut 8 litres d'antigravillonage, sachant qu'avec un litre on couvre environ 3 m². Donc, c'est sans commentaire question recouvrement du dessous de caisse.

waouuuuuh risque plus de rouiller la Méga!

Bravo roi des RS

Qui a dit que le métier de carrossier était de tout repos :20/20:

Maintenant faut attendre que cela séche, et aprés peinture en noir satiné...

En tout cas cela reprèsente une charge importante de boulot seul, mais le résultat sera là au finale...

:20/20:

Toutes mes félicitations, je suis admiratif, c'est du très grand art !!!

La voilà bien plus protégée qu'à sa sortie d'usine à présent !!!

Euh je cherche l erreur je trouve pas

les joints fais nikel surtout bien voyant sur le fond blanc
l antigravillon t as mis la dose je pense que les cayoux vont avoir du mal a attiendre la tole

ah oui ton beau tapis commence a voir tous les couleurs

s'est top

Du mega boulot a la megatorus :20/20:

ça c'est un traitement . par contre tu as surment une raison pour avoir mastiquer aprés l'application de l'apprêt ?.

Super boulot comme d'habitude rien a dire a part que mon clavier et plein de bave

Il faudrait que je passe une fois voir ca de près .

Momo77rst1 a écrit:

ça c'est un traitement . par contre tu as surment une raison pour avoir mastiquer aprés l'application de l'apprêt ?.

Exact, je ne voulais pas mettre le mastique directement sur la tôle nue. C'est pas de l'apprêt mais de la peinture à base de phosphate...

vraiment super! :20/20:
continus comme ça ......... BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prèparation du futur support pour remettre le break à plat et pouvoir la sortir.

Pour l'instant présentation des accrochages sur la caisse, histoire de voir la hauteur.

Dis donc tu en fais du support pour ce beau Break

C est mieux que des chandelles
si tu lui rajouter des roues gonflabe tu pourra le sorti dans tes graviers

attention a pas abime ton antigravillon avec ce support

Sylvain89 a écrit:

Dis donc tu en fais du support pour ce beau Break

C est mieux que des chandelles
si tu lui rajouter des roues gonflabe tu pourra le sorti dans tes graviers

attention a pas abime ton antigravillon avec ce support

C'est prévu l'ami...

J'ai quand même un doute sur la rigidité des points de fixation sur la caisse en flexion

Fordphb a écrit:

J'ai quand même un doute sur la rigidité des points de fixation sur la caisse en flexion

+10 à mon avis si tu ne met pas une équerre la caisse va basculer, en tout cas tu va plier le support arrière qui resistera pas vu la faible résistance méca de cet endroit.
Mais à mon avis c'est pas fini et c'est prévu!

Pour répondre, ceux-ci n'est que l'encrage sur la caisse. (d'autre points seront utilisés) Il va y avoir un chassis complet en dessous. Avec jambes de force et tout ce qui va bien question rigidité. Faut pas oublier qu'il faut que je puisse la mettre sur le porte voiture pour emmener à peindre sans déformer la caisse, n'y la perdre...même si cela n'est pas loin de chez moi...

Fordphb a écrit:

J'ai quand même un doute sur la rigidité des points de fixation sur la caisse en flexion

Tu me surprends que tu penses que je vais laisser ces simples bout de tube comme fixation sur des points de fixation aussi légé. En générale, c'est mûrement réfléchi à l'avance quand je pense à un truc. Voyons le résultat final... Pour l'instant la rotissoir n'est pas encore tombèe...

Je suis d'accord avec toi mais comme personne n'a fait de remarque je me suis senti un peu obligé au cas ou quelqu'un se lance dans le même montage sans se poser de question

rien a dire du boulots effectuer