mon xr2i 8s de 91

bonjour a tous je me décide a ouvrir ce post pour poster des photos de ma petite xr2i....

en 5 ans elle a bien changer mais je ne métterai pas toutes les photos depuis le début seulement les plus récentes et lavancement a partir de maintenant....

















voila pour le moment les photos rendent bien mais vu de prés la carrosserie mériterait une peinture neuve....ma fiesta vient d'avoir 334 000 kms...

a+ tard

avec ça l'interieur est repartit pour 300 000 autres km

on dirais pas qu elle a 334 000km vu de l extérieur

c clair fordiste71 t as fais des heureux avec ta donneuse

merci maintenant que jai vu quelle n'a pas de "gros" problemes de rouille je vais mettre de coter pour la passer chez le carrossier et pour refaire un cvh et elle sera repartie pour 300 000 de +....

a+

Sylvain89 a écrit:

on dirais pas qu elle a 334 000km vu de l extérieur

c clair fordiste71 t as fais des heureux avec ta donneuse

jai pleins de petits pets que l'on voit de prés et des points de rouilles planqué....aprés jai "restauré" la peinture avec plusieur produit et je la lave tout les vendredi a la débauche sa aide a la conserver.....

334 000 c bon ta fini le rodage increvable le cvh   super propre l intérieure une peinture et elle est comme neuve

tres jolie la mienne est loin d etre aussi propre et elle a pas 200 000!!!!

cedric16 a écrit:

tres jolie la mienne est loin d etre aussi propre et elle a pas 200 000!!!!

ben la caisse a peut etre 330 000 km, mais l'interieur en a que 30 000 ^^

dadoo au besoin tu sais que j'ai le moteur ;=)

Fordiste71 a écrit:

cedric16 a écrit:

tres jolie la mienne est loin d etre aussi propre et elle a pas 200 000!!!!

ben la caisse a peut etre 330 000 km, mais l'interieur en a que 30 000 ^^

dadoo au besoin tu sais que j'ai le moteur ;=)

garde le bien au chaud ton cvh!! on voit sa en début d'année il m'intérresse mais pas possible de suite....

a+ tard

Fordiste71 a écrit:

cedric16 a écrit:

tres jolie la mienne est loin d etre aussi propre et elle a pas 200 000!!!!

ben la caisse a peut etre 330 000 km, mais l'interieur en a que 30 000 ^^

dadoo au besoin tu sais que j'ai le moteur ;=)

pour l interieur j avais bien compris tkt c est de l exterieur que je parlais:)

cedric16 a écrit:

tres jolie la mienne est loin d etre aussi propre et elle a pas 200 000!!!!

 la mienne a quand meme pas mal de défaut les photos sortent plutot bien on va dire.....jai les AB LP fissuré des rayure et des éclats de peinture sur la carrosserie de la rouille(planqué) que jai pas encore traité(dont 2 perforant) et quelque soucis de vibration du moteur(minime mais présent quand meme)....

a+

eh elle a plus de 300 000 mon vieux c est normal qu elle ait quelque défauts c est une mamie hihihihi

dans l'ensemble j'en suis quand meme super content en 5 ans et 150 000 kms elle ma jamais fait le coup de la panne....pourtant j'en ait fait des longues distance en faisant un minimum de pause mais en roulant trankilou a 100....

bref elle a + de valeur sentimental que de valeur réelle du coup je suis pas pret de la vendre!!

a+

retour a mon probleme de triangle avec les mauvaises rotule...jai commandé et monté les bonnes(rotules courtes).

le plus chiant c'est de percé les rivet mais heureusement pas besoin de remettre des rivets les rotules sont vendus avec boulons et écrous...




bientot le montage dés que la pluie cesse...

a+

bien ca avance , c'est nickel  

et je vois qu'il n'y a pas que dans le nord qui pleut 

un peu de news avec quelques photos récentes....











voila pour le moment sinon jai un jeu indéterminé au niveau de la roue avant droite on dirait que c'est le disque qui bouge car le reste du train est casi neuf...jai le soufflet de cardant conducteur abimé et une fuite trés légeres a la pompe a eau mais chiante car faut changer la distri et je doit la faire que dans 20 milles...et jai de la rouille a traité....ainsi que des bruit de plastique dérengeant...

a+ tard

bon cette aprés midi jai démonté mon tambour arriere droit pour voir pourquoi le frein a main resté moitié bloqué bah jai fini par trouver...jai une fuite au cylindre de roue et sourtout le cable de frein a main reste bloquer quand je le tire meme a vide....du coup jai envoyé de l'huile dans la gaine du cable il bloque plus du tout mais j'envisage sont remplacement ainsi qu'au plus rapide le cylindre de roue avant que la fuite soit trop importante et me bouffe les machoires....

a+ tard

Elle est top ton XR2i

merci....un peu de news aujourd'huit changement des tambours de freins,machoires de frein,cylindres de roue,cable de frein a main,roulements de roue arriere et disques avant....
le nouveau et l'ancien:

l'ancien frein arriere:

mise en place des nouvelles"cuvette de roulement":

et mise en place du roulement et du cache poussiere:

nouveau cylindre de roue:

nouveau cable de frein a main(l'ancien meme démonté est bloqué dans sa gaine):

mise en place du nouveau cable et découverte d'un trou de rouille:


frein fini:

et disques avant:



une grosse aprés midi de boulot qui a pris pas mal de temps car peu de place dans le garage et surtout jai un souci avec mes roulements mes 2 roues ont du jeu l'une un peu + que l'autre environ 2 a 3mm est ce normal?? je les ai redémonté pour voir si javai pas merdé avec les bagues mais rien danormal tout est a sa place et bourré de graisse fourni avec....du coup on a sérré bien + fort que le couple prescrit pour palier mais toujours du jeu et le risque davoir sérré trop fort.....

sinon a la conduite rien d'anormal pas de bruit suspect seul au freinage jai l'impréssion que sa vibre a l'arriere.....

si quelqu'un peut m'éclairé....

merci a+ tard

je t ai répondu sur un autre forum...

bizarre ton soucis
je pense plus a une bague de roulement pas enfonce assez

quand t aura résolu nous donner la réponse

salut jai testé un peu les freins et franchement c'est bien sa freine plutot bien pour de l'origine mais le seul soucis qu'il y a c'est que le frein a main freine uniquement la roue arriere droite et pas la gauche enfin peu....tandis que quand je freine a la pédal les roues sont freiné normalment....

perso je pense que je vais devoir re démonté les tambour voir pourquoi pourtant jai remonté tel que....

si quelqun a deja eu le soucis qu'il fasse signe....

merci a+ tard

salut

il me semblé d'avoir deja repondu sur ce post mais je ne vois pas mon message ( bizarre) 

moi j'ai eu le meme probleme que toi quand j'ai changé mes frein arriere , j'avais verifie plusieur fois mais rien trouver , identique j'avais la roue gauche qui ne freiné pas avec le frein a main 

j'ai vu ta photo et je pense que tu as le meme probleme tout bete , regarde bien ton temoin d'usure , c'est une petit tige qui ce trouve sur l'arriere qui est en faite bloquer lors du remontage des machoires et en fait tes machoir lors de l'action du frein a main de colle pas sur le tambour 

cette piece permet de contrôler l'usure des machoires sans rien démonter et il me semble que sur ta photo avec les machoires neuve que cette piece est bien bloqué

j'ai repris ta photo