Escort MK3

salut a tous certain le save deja depuis quelque temps
je recherché une escort mk3 voila la choses est faite une
escort xr3 mk3 de 1982 en bonne état pour sont age elle etais au
Forum mais pas connue de tous le monde voila 2 photo fait a l'arache
mon projet c'est d'en faire une escort rst S1 en visuel et la mecanique gestion electronique ( EFI )
les jantes et moteur sera a vendre si sa interesse quelqu'un !!!

bonne pioche elle est très belle, bien vus Francky

Elle a un super look comme ça avec ces jantes
Beau projet que tu as là, ce n'est pas commun une RST '85 avec l'EFI

garde la tel quelle, XR3 carbu ça court pas les rues

laurst1 a écrit:

garde la tel quelle, XR3 carbu ça court pas les rues

c'est sure que sa ne court pas vraiment les rue mes dans la regions j'en connait 2 strik
d'origine qui sont superbement conservé !!! mais pour mon projet je n'est pas trouver a part celci
une base saine et je ne voulais pas prendre une S1 ou une RSI pour cela et niveau tarif !!! c'etais
une bonne occase !!!

je ferré d'autre photo de l'etat de la caisse se weekend

tu les vends tes jantes ?

Sa te donne une idee pour ton break sa... lol

sinon tres bel achat que tu as fait la francky,c'est vrai que sa ne court pas les rues mais au moins tu as une excellente base,saine et en bon etat.

nico'14 a écrit:

tu les vends tes jantes ?

oui si sa t'interésse !!! ya moyens de faire un trock !!!

oui ça m'interesse !

tu veut troquer contre quoi ?

nico'14 a écrit:

oui ça m'interesse !

tu veut troquer contre quoi ?

c'est des Zender 7x15H2 ET 30 les pneus sont neuf ( si tu veut les pneus )
pas voilé voici une tof de plus prés ( celle qui est en- bon etat )
mp :

quel taille font les pneus ?

les jantes c'est bien du 4x108 ? ( il n'y a pas de cales derriere ? )

j'ai bien eu ton mp , je vois ça

Syrus a écrit:

laurst1 a écrit:

garde la tel quelle, XR3 carbu ça court pas les rues

c'est sure que sa ne court pas vraiment les rue mes dans la regions j'en connait 2 strik
d'origine qui sont superbement conservé !!! mais pour mon projet je n'est pas trouver a part celci
une base saine et je ne voulais pas prendre une S1 ou une RSI pour cela et niveau tarif !!! c'etais
une bonne occase !!!

je ferré d'autre photo de l'etat de la caisse se weekend

vu ton projet tu aurais pu prendre une 1100 ou une 1300 simplement

Baudouin a écrit:

Syrus a écrit:

c'est sure que sa ne court pas vraiment les rue mes dans la regions j'en connait 2 strik
d'origine qui sont superbement conservé !!! mais pour mon projet je n'est pas trouver a part celci
une base saine et je ne voulais pas prendre une S1 ou une RSI pour cela et niveau tarif !!! c'etais
une bonne occase !!!

je ferré d'autre photo de l'etat de la caisse se weekend

vu ton projet tu aurais pu prendre une 1100 ou une 1300 simplement

sa c'est sur mais faut en trouver, les MK3 ne court plus les rue !!! si t'en trouve elle sont
pourrie tu freine trop fort ta le pied qui passe a travere ou y'en a qu'ils croye qui ont une cosworth !!!
( niveau prix )

c clair une revenant sur le forum

et super projet francky


et chassis saine le top avec une peinture pas trop terni comme certaine

nico'14 a écrit:

quel taille font les pneus ?

les jantes c'est bien du 4x108 ? ( il n'y a pas de cales derriere ? )

j'ai bien eu ton mp , je vois ça

bin oui 4x108 et les pneu c'est des 195,50,15 ( neuf ) 10% d'usure maxi les 4
les jantes sont comme sa elle dépasse des ailes mais ne frotte pas
et pas de cales !!!!

En tout cas tes jantes ont de la gueule,je trouve que sa rend plutot bien sur une mk3

Syrus a écrit:

mon projet c'est d'en faire une escort rst S1 en visuel et la mecanique gestion electronique ( EFI )

quand j y repense à ton projet, cela aurait été moins couteux et plus rapide (enfin c est mon idée) de partir d une mk4 efi et d 'y poser une face avant de mk3 et ailes et puis kit de S1...

[quote="Baudouin"]

Syrus a écrit:

mon projet c'est d'en faire une escort rst S1 en visuel et la mecanique gestion electronique ( EFI )

quand j y repense à ton projet, cela aurait été moins couteux et plus rapide (enfin c est mon idée) de partir d une mk4 efi et d 'y poser une face avant de mk3 et ailes et puis kit de S1...[/

j'avais cette idée mais pas de caisse saine et j'avais pas envie de faire 1000 km pour en chercher une !!!!
mais je voulais absolument une mk3 !!!!

un peux de new sur la escort !!! depuis quelque temps elle na plus de moteur,
quelque pièces spécifique que je rechercher sont trouver !!!
genre train av RSI spoiler, bequet, sa c'est ok
kit S1 ok il me manque une arche avant droit
je posterai quelque photo dans la semaine quand j’aurai démonter l’intérieure et fait le point sur les point de corrosion !!!

Eh ben nikel sa francky,sa avance bien ton projet pour cette escort, tu as deja pas mal de pièces plutot rare pour la suite.
Ah beh ouais mets nous des photos de l'avancée des choses

c clair prendre nous des photos
ca manque un peu sur ce topic

ihihih


déjà enlever ce moteur carbu
dommage il ronronne bien
et fessait et glou et glou lol

Sylvain89 a écrit:

c clair prendre nous des photos
ca manque un peu sur ce topic

ihihih


déjà enlever ce moteur carbu
dommage il ronronne bien
et fessait et glou et glou lol

oui le moteur ronronné impec.... falé bien que je l’enlève pour mon projet !!!
mais il sera bientôt dans un autre mk3 du forum !!! pour les tof j'en ferré se weekend
une fois l’intérieur vider !!!

Eh ben nikel sa francky,pas de pièces gaspillées,elles sont réutilisées
Ouais allé les photos les photos les photos!

voila comme promis quelque photo de la escort après avoir retirer l’intérieure
pour voir si la corrosion aurai fait des sienne sur cette escort !!!

bac a baraterie nikel

traverse avant que du superficiel

cage moteur impec.....

plancher conducteur j'avais des crainte mais une fois le goudront enlever


en gros franchement pas de rouille juste du superficiel !!!!! mais minime
et voici le reste du plancher et aile interieure

pour vous dire je suis vraiment surpris et heureux de voir cette escort de 1982
dans un super état !!! la plupart des visserie sont nikel !!!
seul point négatif un petit bout de corrosion de 3 cm sur aille arrière gauche
du au kit de xr3 !!! mais elle vas être réparé avec de la taule neuf !!!