[Océane Project] Escort RST

Bonjour à toutes et tous,

Après avoir discuter avec sylvain et avec l'accord de celui ci, je vous dévoile mon projet.

Mais tout d'abord voici Océane :



C'est une XR3i de 1988 reconditionné en RS Turbo extérieur et intérieur.

Mon projet se déroule en 3 parties principales.

1 ere partie, carrosserie, Budget : max 2000 euros, matos plus main d’œuvre.


Peinture intérieur(plancher), compartiment moteur et châssis.


2 eme partie, l'équipement, Budget : 3000 euros.


Arceau

Sièges baquet x2 (déjà trouver)

Harnais 4 points x 2 (peut être x4 si j'arrive a garder la banquette arrière malgré l'arceau)(déjà trouver)

ligne inox 63.5

Elargisseurs Ford 20mm (63.3/ 4\108) x 2

Passage en freins coswort à l'avant + passage en freins à disque cosworth arrière (déjà en ma possession mais incomplet)

Durites aviation

Barre anti rapprochement AV/AR

Bras de suspension avant et arriere, avec rotules/silent bloc super dur à l'avant. (pour eviter que l'auto se lève comme un canasson à l'accel)

Idem pour les silent bloc de la barre stab.

Plus tout ce que j’oublie !


3 eme partie, le moteur, Budget : top secret

Ce sera une surprise. Tout ce que je peux dire, c'est que si il se fait, ce sera du très lourd.


Temps allouer pour le projet : terminer avant fin avril (si possible) car je veux la présenter au meeting du 1 er mai et pour ma fête

Pourquoi je post avec l'accord de sylvain me direz vous ?! Tout simplement car je veux vous faire participer à ce projet.

Car je veux que cette voiture soit représentative et démonstrative du club RS80 et de son savoir faire . Je veux que cette voiture serve de porte aux fordistes pour ce faire connaitre plus.

Comment ? Tous simplement en m'aidant pour la partie 2. Je voudrais que chacun de vous me fassiez un listing avec lien et prix de tout les équipements nécessaire (liste que j'ai donner) + tout ceux que j'ai oublier et qui vous viendrais à l’esprit. Sans pour autant dépasser les 3000 euros de pièces grand grand max ! (les sièges baquet sont déjà trouver, pour 800 euros les deux. ainsi que les 2 harnais pour 150 euros. les sièges et les harnais ne sont pas compter dans les 3000 euros.) (je pense qu'avec 3000 euros, ya déjà moyen d'avoir du lourd)

Après pour certaines pièces, je peux aussi prendre de l'occaz que vous auriez en stock. Ce type de pièces vous seraient acheter bien entendu. Si cela peut permettre de faire des économies pour le même résultat, je suis preneur. (je peux aussi fournir quelques pièces que j'aurais en stock en échange, au lieu de vous les achetez si cela vous arrange)

Pour vous aidez, imaginez que quelqu'un vous donne 3000 euros pour équipé votre titine adoré . Choisissez l'équipement comme vous le choisiriez pour vous. (hésitez pas à aller chercher aussi chez nos copains d'outre manche )

Ensuite, débattez entre vous pour trouvez la meilleur configuration possible . C'est un travail d'équipe, pour que cela représente au mieux l'ensemble du club et de la communauté des fordistes . Une fois que vous aurez trouver une configuration qui vous convienne à tous, je commencerais l'achat et le montage des pièces .

Tout va ce faire sur ce topic pour un meilleur suivi.

C'est un projet très sérieux. Après pour la date de fin avril, c'est dans le meilleur des cas. Dans le pire des cas, ce sera juste retarder.

Merci aussi de donner vos impressions sur ce projet et de dire ce que vous en pensez. Que ce soit en bien ou en mal

Fordistement

bon aller les fordistes motivations

je vais l aider a faire un max son projet
et bien évoluer sur ce projet moteur
déjà réaliser en France mais sur escort mk4

en rediscute prochainement de mes liens et sources pour ton listing

cet une idée,
- a quoi sera destiné ton rst Mk4?
- et la ligne inox devrait passé sur ton 3ème poste, car depend du moteur et de la culase monté.

Pour la ligne ce sera une d'xr3i ou rst en 63.5, l'adaptation ce fera par découpage/soudage

Ensuite le but principal de ce projet, est de faire connaitre le club partout en france (magazines, autres..)

Pour ce qui est de l'objectif "technique" de l'auto, c'est atteindre les 300km/h.

houla, donc circuit/route fermé.

Fordiste71 a écrit:

Pour la ligne ce sera une d'xr3i ou rst en 63.5, l'adaptation ce fera par découpage/soudage

Ensuite le but principal de ce projet, est de faire connaitre le club partout en france (magazines, autres..)

Pour ce qui est de l'objectif "technique" de l'auto, c'est atteindre les 300km/h.

300 KMH C'est pas mal.

on attend la partie Top secrète. Mais le budget alloué a cette partie me parait faible.

ça sent le T16 avec boite de diesel pour atteindre les 300km/h

je vais suivre de très prés se post !!!

Syrus a écrit:

je vais suivre de très prés se post !!!

donne un coup de main en même temps stp xD

si je veux vous faire participer, c'est pas parce que j'ai la fainéantise de le faire ! J'ai d'ailleurs déjà trouver la plupart des pièces.

Ce que je veux c'est que la voiture représente le club et sa communauté.

je vais donner mon avis en toute objéctivité , donc ne le prenez pas mal , merci

je trouve ta démarche assez prétentieuse , tu ne peut pas vouloir représenté une communautée sur un simple coup de tete .

ton projet , ne représente pas la vision colective du club rs80 en therme de restauration et/ou de préparation .

annoncer d'avance que ça va envoyer du lourd , c'est plutot présomptueux , et nous montre que tu n'est pas modeste .

sur ce forum il y a des gens tres discrets qui font un travail magnifique dans leur domaine , megatorus nous offre des reportages a coupé le soufle par la nétteté de ses montage et son sens tres poussé du détail .

les tontons sont des sorciers de l'escort mk3/4 , ils ont a leur éffectifs bien des projets , tous magnifiques et realisés avec grand soins et beaucoup d'experience de preparation en faisant eux meme leurs propores montages .

fordailles , le roi des circuits , avec ses escort préparés pour la performances et l'éfficacité , tres humble , mais éxelent technicien .

et pourtant , ces gens discrets , n'ont jamais annoncés que leurs projets representeraient le club rs80 , ils font ce qui leur plait et chacun se fait son avis sur leur voiture .

a part ça ton projet semble interssant et je vais le suivre avec interet , mais pour ma part , ça ne me représente pas du tout , e tdepuis le temps , bien que n'etant pas membre du club , je pense faire partie de la communautée fordiste

bon courage

Bonjour,

Je vais répondre point par point à ton post, mes réponses sont en rouge.

nico'14 a écrit:

je vais donner mon avis en toute objéctivité , donc ne le prenez pas mal , merci

Je ne le prend pas mal t'en fais pas. J'ai justement demander au gens de donner leur avis, c'est bien dans ce but

je trouve ta démarche assez prétentieuse , tu ne peut pas vouloir représenté une communautée sur un simple coup de tete .

Je sais que tu ne me connais pas, mais si c'était le cas tu saurais que ce n'est pas "un simple coup de tête". Je prépare ce projet depuis bientôt 5 ans. La seule différence entre avant et maintenant, c'est que maintenant, j'en ai la possibilité et surtout les moyens.

ton projet , ne représente pas la vision colective du club rs80 en therme de restauration et/ou de préparation .

Comment peut tu parler au nom du club alors que tu n'en fait même pas partit ? Comment ose tu parler au nom des personnes qui sont prêtes à me suivre et à m'aider ? Comme sylvain, qui a gentiment accepter de faire mon moteur.

annoncer d'avance que ça va envoyer du lourd , c'est plutot présomptueux , et nous montre que tu n'est pas modeste .

Je te retourne les compliments en te référant à ma précédente réponse juste au dessus. Pour mon projet ce n'est ni de la présomption ni de la vantardise que d'annoncer que ça va envoyer du lourd. Puisse que c'est juste un fait et qui est avéré de surcroit.

sur ce forum il y a des gens tres discrets qui font un travail magnifique dans leur domaine , megatorus nous offre des reportages a coupé le soufle par la nétteté de ses montage et son sens tres poussé du détail .

Là je suis tout à fait d'accord avec toi

les tontons sont des sorciers de l'escort mk3/4 , ils ont a leur éffectifs bien des projets , tous magnifiques et realisés avec grand soins et beaucoup d'experience de preparation en faisant eux meme leurs propores montages .

fordailles , le roi des circuits , avec ses escort préparés pour la performances et l'éfficacité , tres humble , mais éxelent technicien .

C'est bien pour cela que je veux faire participer les membres du club et du forum. Afin que l'auto soit faite dans les meilleurs conditions.

et pourtant , ces gens discrets , n'ont jamais annoncés que leurs projets representeraient le club rs80 , ils font ce qui leur plait et chacun se fait son avis sur leur voiture .

Je n'ai jamais annoncer que l'auto "représenterait" le club. Si je veux vous faire participer, c'est pour que l'auto PUISSE représenter le club et sa communauté. Tu saisis la nuance ?

a part ça ton projet semble interssant et je vais le suivre avec interet , mais pour ma part , ça ne me représente pas du tout , e tdepuis le temps , bien que n'etant pas membre du club , je pense faire partie de la communautée fordiste

bon courage

Pour conclure: Tu es dans ton droit le plus légitime que de refusé de m'aider et de dire ce que tu pense personnellement du projet. Mais ne parle pas au nom de tous et surtout au nom de ceux qui ne pense pas comme toi (comme sylvain et de tous les autres dont tu ne sais pas ce qu'ils en pensent).

Ce projet, si il ce fait sans l'ensemble du club et de sa communauté ce serais dommage. Car il ne représentera pas le club et sa communauté. Mais avec ou sans, le projet ce fera.

Ceux qui sont pret à me suivre avec sylvain, même si vous ne pouvez pas participer beaucoup, sont les bienvenues. Pour les autres, plus tard, ne venez pas critiquer que tel ou telle chose est mal faite, ou encore, que telle chose aurait été mieux que telle chose.

Pas comme ceux qui ce plaigne du président, alors qu'il n'ont pas voter ou voter blanc...


Nico'14 (et les membres), ne prend pas mal tout ce que je viens de dire, car là encore si tu me connaissais tu saurais que je suis quelqu'un de très franc et très direct. Avec moi, ça ne tourne jamais autour du pot. Je suis quelqu'un de très réfléchi dans tout ce que je fais ou dis. Après plait ou plait pas, c'est pas grave.

Merci de m'avoir lu et de vous faire votre propre opinion sur ce projet.

Alors a mon avis perso:

_ Excellent projet avec un trés trés bon budget de la bonne pièce en perspective sa c'est clair.
_ Projet que je vais suivre de trés près.
_ Et je continuerais a donner mon avis bien entendu.

Mais quelques questions me viennent a l'idée:

_ Pourquoi vouloir atteindre 300km/h?
_ Quelle sera son utilisation?(expos?circuit?runs?balade du dimanche?)

En tout cas bon courage pour cette réalisation hors du commun qui pourra battre a plate couture les réalisations anglaise et autres vu ton ambition et budget

désolé mais avec 3000 euros tu va pas aller loin , si tu preparais ce projet depuis 5 ans tu le saurais .

mais bon , tu verra bien .

en tout cas avec 3000 euros tu ira pas a 300 km/h , ça c'est sur !

du reste , t'inquiete pas , je critique pas méchament , c'est pour faire avancer les choses avec réalité

Escort Cab 02 a écrit:

Alors a mon avis perso:

_ Excellent projet avec un trés trés bon budget de la bonne pièce en perspective sa c'est clair.
_ Projet que je vais suivre de trés près.
_ Et je continuerais a donner mon avis bien entendu.

Mais quelques questions me viennent a l'idée:

_ Pourquoi vouloir atteindre 300km/h?
_ Quelle sera son utilisation?(expos?circuit?runs?balade du dimanche?)

En
tout cas bon courage pour cette réalisation hors du commun qui pourra
battre a plate couture les réalisations anglaise et autres vu ton
ambition et budget

Les 300km/h, j'en rêves depuis des années, mais même si je les atteint pas, je vais essayer de m'en rapprocher le plus possible.

Et oui l'auto ira dans le plus d'expo/meeting possible. et servira aussi pour les promenades du dimanche.

nico'14 a écrit:

désolé mais avec 3000 euros tu va pas aller loin , si tu preparais ce projet depuis 5 ans tu le saurais .

mais bon , tu verra bien .

en tout cas avec 3000 euros tu ira pas a 300 km/h , ça c'est sur !

du reste , t'inquiete pas , je critique pas méchament , c'est pour faire avancer les choses avec réalité

Les 3000 euros alouer aux pieces, sont uniquement pour les pièces et les accessoires. Comme dit dans mon premier post : arceau, ligne, bras de suspensions renforcer, etc

Ensuite, le budget que je vais allouer pour le moteur et toutes les pieces annexes (plus les pièces que j'aurais oublier lors de la prépa) dépasse de loin, très loin même les 3000 euros que j'alloue aux pièces.

vu la température du début de ce post, je crois que l'on va avoir droit a une super restauration.

hate de voir la suite !! et si je peu aider .... :p

De très très bonne base pour ce projet, elle est déjà sublime avant même que cela commence

Si je comprend bien, le but serais qu'elle passe dans quelque magazine histoire de faire connaitre le club ? Arrêter moi si je me trompe !
Un pick-up attirerai surement beaucoup plus l'attention, et puis j'ai cru voir dans un autre topic que quelque passioné réverais de transformer un coupé en pick-up

Ce serait un bonne occasion non ?

Après cela reste toujours le problême de budget qui seras peut-etre dépassé !!

Dans tout les cas je vais suivre de très près ce sujet et essayer d'y apporter ma contribution

Il serait peut-être bon de la plaquer au sol non, qu'en pensez-vous :

http://cgi.ebay.fr/GT-Cupline-Sportfahrwerk-Ford-Escort-XR3i-30-30mm-/200703130019?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebad6b9a3#ht_2214wt_946

Pour les barre Anti-rapprochement, essayer de voir avec cette boutique :

http://cgi.ebay.fr/Domstrebe-Wiechers-Ford-Escort-XR3i-/290523023610?pt=DE_Autoteile&hash=item43a48588fa#ht_835wt_900

Les durite aviation sont-elles les meme que sur les RS1600i ? Si oui :

http://cgi.ebay.fr/STAHLFLEX-BREMSLEITUNGEN-FORD-ESCORT-III-RS-1600i-XR3i-/250506701824?pt=DE_Autoteile&hash=item3a535cec00#ht_2362wt_1139

Momo77rst1 a écrit:

vu la température du début de ce post, je crois que l'on va avoir droit a une super restauration.

entièrement d’accord avec toi MOMO !!!

avis perso ! maintenant pour ton projet l'objectif que tu vise le cvh 1,6 turbo avec injectionj mfi je pensse
qu'il faut oublier !!! je pensse plutôt un bon zvh ou zetec turbo ect... avec grosse prépa... gestion megasquirt
prépa de la boite ect..., train AV et AR + les frein et oui faut que sa freine !! lol

bon alors je vais l aider ce gars
car projet sympa
moteur exact il y aura du zetec turbo
90% a ete deja realise en france et pase au banc et roule donc ca doit bien marcher

apres je pense que 300km/h c est clair qu il faudra trouve une boite longue et une grand grand piste
comme je t avais dis la boite rst va vite te bloque boite longue oblige

nico 14 a dis vrai beaucoup de passionne ont des doigt en or dans les ford escort
j admire leur réalisation
j essaye de faire l élève et faire de mon mieux comme eux

pour ton histoire de voiture
niveau châssis
faut faire simple et efficace
amortisseur koni voir du AVO
silenbloc dure ou rotule au moins ca roulera droite
les jantes rst vont peut être pas suivre faudra voir par la suite passer en 16p
intérieur arceau oui c est bien après faudra choisir alléger vider ou normal civile
fais faudra voir avec le carrossier ressouder un petit peu la caisse faire des points
discuter dernièrement avec un ami peintre carrossier

pour l histoire du club
le représenter c est bien
mais avant tout faut que ça roule
le club se fais connaitre petit a petit déjà dans certain magazine auto

Bonsoir,

Voici un premier jet (les sièges et harnais ne sont pas compter dans les 3 000 euros) :

amortisseur AVO = 750 euros

http://www.avo-fr.com/sport-amortisseur-reglable-ressort-court-xml-1260_1327_1328-5256.html

Siege baquet conducteur = 403 euros x 2 = 810 euros

http://www.bps-racing.com/siege-sparco-pro-2000-grp-tech-fibre-hom-fia-8855-1999.html

Harnais : en attente de réponse de rally

Pour les futurs intéressés : Harnais 4 points = 75 euros x 2 = 150 euros

http://www.adnauto.fr/harnais-road-4-points-cee-sangles-2p-2p-bleu-13882.html?asid=33&ref=google-shopping

Arceau = 650 euros

http://www.gt2i-competition.com/Arceau-FORD-Escort-XR3-RS-TR-MK3-4-86-89-p-33895-c-311_314.html

BAR : lien donner par youngtimer49

http://cgi.ebay.fr/Domstrebe-Wiechers-Ford-Escort-XR3i-/290523023610?pt=DE_Autoteile&hash=item43a48588fa#ht_835wt_900

ligne 62 mm = 450 euros

http://www.fordenco-shop.fr/product.php?id_product=236


Elargisseurs Ford 20mm (63.3/ 4\108) la paire complète = 92 x 2 = 184 euros

http://www.bps-racing.com/elargisseurs-ford-20mm-63-3-4-108-la-paire-complete.html

paire de cligno blanc 32 euros

http://www.fordenco-shop.fr/product.php?id_product=274

Divers mano : lien donner par fredo91

http://stores.ebay.fr/europetuning/Autre-/_i.html?_nkw=manometre&submit=Rechercher&_fsub=1&_sid=203829435

Bras de suspension 160 livres : lien donner par sylvain89

http://www.compbrake.com/cars/ford/escort-mk3-4-5-6/ford-escort-mk-3-4-adj-track-control-arms-pair.html

J'ai pas encore mis les silent bloc :=)

pour tes mano il y mieux et mois chere GT2I va sur ebay et recherche ce vendeur: europetuning
ou le lien: http://stores.ebay.fr/europetuning/Autre-/_i.html?_nkw=manometre&submit=Rechercher&_fsub=1&_sid=203829435
je prend mes mano chez eux et aucun probleme.

moi j'ai déja donné ma contribution, c'est à dire la liste complète de toutes les pièces pour construire un ZETEC TURBO ainsi que certaines subtilités.
Ce qui est sur c'est que le metier de preparateur est un vrai metier, moi pour essayer de m'y approcher j'ai mis des années. Il faut donc que tu sois très très bien entouré. Après il faut savoir que même une prepa bien faite sur une base de ZETEC necessitera un suivi et entretien rigoureux car ce moteur n'a pas été frabriqué pour fonctionner en TURBO. je te conseil donc d'etre très présent sur le montage du moteur et ça mise au point.
Met bien tous les details de la preparation pour pouvoir te donner les conseils necessaires.
Bonne continuation.

merci yannoch pour ta contribution et ton passage d avoir pu réaliser se montage la

sinon ligne inox en 76mm de chez fordenco plus disponible
fabriquant ne fabrique plus jus qu il a une commande bien rempli

pour les harnais 4 points . si tu veux j en n est un lots qui ne me sert pas.
si intéresser envoie moi un mp.
les miens sont noir. et j en n est un autre bleu il me semble.