restauration de mon cab xr3i

oui on fera sa samedi prochain (vivement)

faut que je ge quoi pour remédier a sa ?
en sachant que ma roue arriére droite part en crabe

que voulait vs dire par carrossage?

up?

le carrosage c est roue pas a plat
le haut qui rentre dans la caisse
suivant certaine voiture il est réglage ce carrosage
sur xr3i train avant d origine est pas possible
ou tu peux y jouer un peu avec un parallelisme

Et voila de retour du controle technique la ford ne passe pas:
-je doit changer les 2 optique avant car il sont trop vieux donc ne reflette pas
-je doit changer la rotule avant gauche(celle qui et avec la barre stabilisatrice)
-1 ampoule de freins arriére gauche

par contre niveaux c02: 0.87
et carte grise faite chez nauroto(214e ttc)

Ha ben sa va il n'y a rien de grave ou de fort couteux.
Un petit effort et elle passera haut la main ce CT

oui mais pour la rotule c chaud a faire en plus je les a 33e +5e de frais de port
les feux avantje cherche

tu dois changer tes deux phares ou tes deux ampoules?
J'ai les phares si tu veux

je doit changer les 2 feux les reflecteur interne sont mort ne reflette plus

la c est sur

C'est pas un peu cher pour la carte grise ?? Le cheval fiscal est à 45 € dans le nord, et ta voiture a plus de 10 ans, c'est donc moitié prix. Pour un cab qui doit faire 8 cv, ça fait dans les 180 €. Mais peut-être que ton tarif comprend les plaques d’immatriculations et la pose ?
Pour ta rotule, c'est laquelle ?
Il y a 2 possibilités :

• soit c'est la rotule extérieure de direction, elle se change très facilement mais il faut refaire un parallélisme après
  
• soit c'est la rotule fixée à demeure sur le bras inférieur, et là il faut changer tout le bras.
  

alors seb carte grise 186.50e sans les plaque +27.90 car je les fait chez nauroto
ensuite c le bras avec la barre stabilisatrice ,les rotule de direction(les petite je les ai deja changer)

Les bras sont dispo chez Oscaro (pour ne pas faire de pub) à moins de 33 € l'unité, frais de ports offerts -> http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-ford-escort-iv-hatchback-1-6-i-xr3i-105cv-273-12761-2606-gt
J'ai acheté ceux de marque MOOG, les FD-TC-3380 et 3381, la qualité est irréprochable, ils sont livrés avec les silent bloc de barre stab et le montage est très facile

ok merci pour l'info et je n'est qu'un coter a changer l'autre et bon

on change par paire comme les roulement

Je ne sais pas combien ont de km tes 2 bras mais c'est clair qu'il faut mieux les changer par paire. Sinon, tu devras refaire le boulot pour l'autre bras dans peu de temps

+ surtt refaire un para a chaque fois

Pour les roulements ça sert a rien de changer le gauche et le droit si il y en a qu'un de défectueux . Seulement celui de l'essieu concerné

ok seb merci je vait les commander alors si tu me dit que la qualité et irréprochable merci pour ton info et par la méme occasion merci aussi a sylvain59 pour les phare avant
par contre j'ai était chez lui et c vrai que son moteur fonctionne super bien a part des moment son moteur monte en régime de 1.1 il passe a 1.6 en régime tous seul????????

voila seb je vient de les commander donc le gauche et le droit

Voilà une bonne chose de faite. C'est sûr que c'est un coût de changer les 2 mais tu ne le regreteras pas

C'est sur que c'est mieux de changer les deux en meme temps,au moins tu sera tranquille la dessus

alex59111 a écrit:

carte grise 186.50e sans les plaque

C'est quand même bon marché d 'immatriculer une Ford en France...

pk baudouin?