Mon Rs turbo S2 (fordphb)

Je vous présente mon nouveau projet qui débutera dès que j'ai finit ma 5 portes noire:
Un Rs turbo S2 de 87 que je vais remonter en modèle 90 avec le maximum d'options
Lors de son achat:

















La rouille ça fait chi... par contre les ailes AR et les longerons sont nickel.













Depuis j'ai démonté l'intérieur pour le mettre dans la noire

Et j'ai commencé à récupérer des pièces :

1 barre anti rapprochement inférieure et supérieure



2 rétros électrique



2 ailes AV traverse le tout en neuf mais déjà monté et démonté





1 pare-choc becquet modèle 90





2 vitres AR fixes



4 jantes Alu Rs turbo avec pneus en très bon état



1 intérieur complet RS turbo 90 en très bon état lui aussi





2 vides poches avec moquette



1 ordinateur de bord complet



Et pas mal de pièces pour remplacer les pièces peintes en noire par l'ancien proprio.

J'avais oublié CA



C'est des étriers AR de Scorpio sans ABS, des disques AR de Sierra 2.0 L et câble de freins à main d'Escort RS2000.

J'avais monté le tout sur ma 5 portes mais ça touchais dans les ailes AR.(épaisseur du disque en plus et voiture bien rabaissée)
L'escort 5 portes a des ailes AR moins large que la 3 portes.



Pour info il faut mettre la vis de purge de l'étrier le plus haut possible. :nickel:

J'ai enfin trouvé des forets pour dépointer les poins de soudures chez Mr Bricolage.
ø5 4.35 €
ø6 5.35 €

Je suis pas un pro de photoshop mais je pense que je vais faire un truc dans ce genre.

Avant



Après



Je me tâte :scratch:

Ah oui tu vas nous refaire une RST S2 FULL OPTION
a une restauration a suivre de pres quand tu l attaqueras

si tu veux j ai recuperer le schema du reglage des phares (module faisceau electrique)

D'autres news,

Je cherche un recaro 90 passager ou un siège pour pièce pour réparer mon siège conducteur. (une brûlure de cigarette sur la partie mobile de l'assise et une légère usure cote gauche du dossier)

Pour le reste je pense partir sur la version jantes noires mat ou satiné à moins que je change la caisse complète



J'ai hate de pouvoir rouler avec, je réfléchi, je calcul , je cherche, je contact, je réfléchi ......

Mon but est sauver ou récupérer un max de pièces sur la blanche et de pouvoir rouler dans une RST qui présente bien pour le moins chère possible.

La décision va bientôt tomber :pale:

Sylvain89 a écrit:

Ah oui tu vas nous refaire une RST S2 FULL OPTION
a une restauration a suivre de pres quand tu l attaqueras

si tu veux j ai recuperer le schema du reglage des phares (module faisceau electrique)

Bien-sur que ça m'intéresse

salut pierre et bon projet de restauration que t'as la meme si ya un peu de boulot ca va le faire!

bon courage :cheers:

Bon projet on va suivre ça de pres.

bon courage pierre restaure la

Bon courage pour ta restauration, avec les pièces que tu a trouvé ca bien ce faire a mon avis

J'y compte bien, mais je ne sais pas encore dans quel délais

y a du taf, mais ca vaut le coup

Fordphb a écrit:

J'y compte bien, mais je ne sais pas encore dans quel délais

prends ton temps deja

Faut d'abord que je finisse le clipper, la KA et la noire.
J'espère pouvoir l'attaquer cet hiver.

et bien avec tous c'est projet il faut avoir la têt et les idées en
place , mais avec toi je pensse que se n'est pas un probléme!!
vue se que tu a deja effectuer

bon courage pour la suite.

Pour le courage ça va par contre c'est le temps qui me manque le plus

Fordphb a écrit:

Pour le courage ça va par contre c'est le temps qui me manque le plus

ça c'est vrai on est tous ou même constat.

Rien de neuf sur mon RST

Je suis en train de me faire des fonds de compteur blanc.

Pour le 1er Mai prochain, je verrais avec la quelle je viens

c'est mieux que rien vue le temps qu'il fait chez vous en se moment!!!!!

quelques options de plus pour la voiture.

Pare brise AV dégivrant + faisceau



Support longue portée modèle 90 (manque plus que les feux)



Rajout de console centrale



Bouton de réglage feux AV (manque encore les moteurs et les feux qui sont a priori spécifiques)

sayez va comencer a boucher chez toi?

Ouah elle va prendre de la valeur ta RS avec toute ces options!
Je ne savais même pas que le réglage des phares électriques existait!
Bonne continuation et puis tu n'est pas pressé prend ton temps.

il te faudrais aussi les retro et toit ouvrant electrique et apres tip top

bravo pierre :20/20: