Ma quatrième RS 2000 MK5 est dans mon garage!!!!

Kev a écrit:

en éspérant qu'elle passe au CT mais c'est un bon compromis

la mk 5 de mes parents (achetée neuve en 92) n'avait pas un poil de rouille, 100 % saine donc ça existe, il faut juste tomber dessus

voir plutôt à l'ouest de la France (ou le sud) car en général le climat est moins froid et donc moins de salage sur les routes (forcement l'état général des voitures suit)

Le CT date d'aout 2013, c'est pas en un an et demi que le dessous de caisse c'est corrodé comme ça...

On verra bien...

J'ai peut être retrouvé la trace de mon ancienne RS, à voir si je peux la récupérer et si elle est encore en bon état (c'est pas gagné).

si tu sait souder ya moyen de la refaire mes faut couper le pourie resouder des toles est apres si tu veut etre sur tu peut metre une tole de reparation au dessus pour renforcer mais perso je le fait pas .

J'aime beaucoup ton état d'esprit Lionel . Effectivement à mon avis ça ne date pas d'aujourd'hui. Rien de facheux tout de même, même si c'est plus ou moins génant. Après rien d'insurmontable pour toi j'en suis sûr.

Comme la dit Kev, ce sont des voitures qui ont une sorte de loterie, ma MKIV n'avais pas de point de rouille... Ma mKIII elle par contre...

Peut être une très bonne nouvelle pour moi.

J'ai retrouvé mon ancienne RS2000. Elle est chez un garagiste, stockée depuis un an à l'abris.

D'après le garagiste, elle est encore en bon état. Il serait prêt à me la vendre.

Il va falloir que j'aille la voir pour regarder si elle est toujours saine.

Je vous tiendrai au jus.

ca serait cool de la rachetée , plus simple plutot que de retaper l'autre.

XR3i62 a écrit:

ca serait cool de la rachetée , plus simple plutot que de retaper l'autre.

C'est clair...