Ford Escort Mk4 - Cabriolet XR3i (et Fiesta Mk1 Spéciale)

Si c'est un dégivrant, cela vous le coup... sinon ça vaut pas le coup c est facile a remettre, c'est juste un joint.

comment faire la diff entre dégivrant et non dégivrant ?

tu dois avoir un bouton pour le degivrage ou sinon en regardant bien le pare brise tu vera les fils de degivrage.

'est un degivran il y a une cosse avec un fil de chaque coté de ton pare prise a 20 cm du bas

mais si je me trompe pas il n'y a que les modele 90 qu'il l'on sauf si c'est pas celui d'orrigine

on m'a dis que pour le prix de l'echange le pare brise degivran devais couter a l'assurance 1200€

Bon j'ai un PB normal alors !! merci

exact pare brise dégivrant coute environ 1200€ avec son joint
facture a l appuie car je l ai fais installe sur mon cab mk3 ihihi

sinon pare brise normal coute environ 100 a 200€ en neuf avec son joint a pose avec une ficelle ou corde
facile a faire

Bon je sérieusement me renseigner alors ! ca peux valoir le coup de le changer avant de mettre le cab au chaud pour l'hiver !

Rien de nouveau pour le cab en ce moment, parce que je m'occupe pas mal de mon DAILY... 

J'ai malheureusement pété le feu arrière passager du cab... il fonctionne parfaitement mais la vitre est en morceau... 

Donc si qq'un à ce quoi me dépanner ou sait où trouver un feu arrière droit, je suis preneur !!

Merci.

Feux arrière changé grâce à Papy, et également la loupiote de plafonnier qui partait en lambeaux !!

Prochaine étape, une peinture... faut que j'aille me renseigner dans les carrosseries alentours.