fiesta t16

voila je fait enfin un post sur ma fiesta xr2i 16v que j ai decider de passer en turbo

une premiere photo quand je les recuperé

au debut je voulais la monter pour le rally et la course de cote j ai donc esseyai de voir ce que donner une rampe de phare que javai dans un coin mais j ai abandoner l idée



achat des premiere pieces pour le passage en turbo
turbo t3 sur collecteur avec descente d echappement et durite d huile d escort rs turbo



reception de l arso avec embrayage renforcer comander chez GT2I



turbo t3 avec wesgate forge




reception des siege bacquet en fibre acheter en allemagne




aller on comence les travaux depose de l ancien moteur qui a les coussinets de bielles hs




pose de la calee decompression


presentation du cache culbu sur la cullasse deposer




la fiesta apres la pose amorto blistein



achat des frein d escort cosworth grace au forum



achat du radiateur d huile avec filtre deporté




reception du kit echangeur GReddy de subaru



voila encor plein de photo a venir

De la bonne pièce pour cette petite fiesta. Elle va avoir une gueule terrible et un moteur de fou.
Bien pour ton arceau et tes freins! (j'ai les memes sur ma fiesta rst apart que mon arceau est un peu modifié).
En tout cas n'hésite pas a nous mettre des photos de tout ce montage.
Trés beau projet que je vais suivre de pret,bonne continuation.

beau projet en tout cas! Je vais suivre cela de pres...

voila mon kit AFR plx dm6 comander au USA il a mis 1 mois a arrivé mais je suis bien content de l avoir avec un mano tactil




presentation du turbo et du collecteur d escort rs sur la cullasse




les nouvelles jantes kosei racing en titane



aller faut bosser un peut pour que c avance




mon futur pare choc avant




aller on vide un peut la caisse pour la pose de l arceau et un petit controle de corosion au passage

mauvaise surprise le trou pour l acces a la pompe a essence d ailleur ci kelkun conait je cherche une pompe a essence d escort cosworth

ah oui pas terrible la tôle de banquette .... mais au niveau corrosion cela a l air d 'aller

Oui pas terible la tole sinon aucune corosion elle est surtout tres sale lol

Lol je crois que beaucoup de fiesta on eut la meme chose pour la tole.
La mienne a eut le droit au meme sort avec son ancien proprio: une découpe faite a la dynamite...
En tout cas de bien jolie pièces que tu as recu la.
Au moment de commander mon afr j'avais hésiter et finalement j'ai pris le innovate LC1 mais celui que tu as la m'avait aussi interpelé.

aller on continue la pose de l arceau avec un peut aide lol en atendant les pieces moteur

j atend les joint pour monter ma nouvelle pipe d admission modifier pour recevoir le papillon de fiesta rs et l arbre a cam d echappement de 1.6l

j ai recu la semaine derniere des spacer (rehausse de capot) et la je vais chercher a la poste mes joints pour le montag de ma pipe d admission

et voila mes joints pour le montage de ma pipe d admission recu

ton kit afr te sert à quoi ? faire des relevés de t°, pression ?

L'afr qui signifie ratio air/fuel c'est une sonde soudee sur l'echappement qui envoie les valeurs du melange air/fuel du moteur histoire de savoir si le moteur ne manque de rien pour genre ne pas cramer un piston... ect

Mon kit afr me donne la richesse la t° echappement il fait compte tour et d autre option que je n ai pas encor explore lol il enregistre toute les'donnes pour pouvoir faire tes reglages moteur apres moi j ai pris celui la car il s accorde bien avec une gestion programable

ok je savais a quoi sa sert mais pas les option que tu y mets !
donc il demande plus qu'une sonde sur l'échapement alors si je comprend bien!

Comment va tu faire pour la gestion d'origine du 16v qui est limité en pression de sural. ?

No je n ai pas d'autre sonde mon kit afr a 1 mano une sonde lambda et un boitier qui doit tout calculer je pence et quand ta 1 gestion programable ta une prise suplementaire sur le boitier pour le racorder a la gestion en ce qui concerne ma gestion pour l instant vue que je n ai pas de gestion programable j ai greffer le faisceau moteur et la gestion de la fiesta rs avec toute les sonde qui vont avec et la puce superchips

ok merci

je profite du soleil d aujourd huit pour metre un petit coup de peinture a mes spacer pour faire ressortir quelques letres decu

pas mal

merci
voici la cale qui ma servi a decomprimer mon bloc pour le passage en turbo



on enleve les injecteurs Bosch 701 pour des injecteurs de 306 s16 bvm6



montage des injecteur sur une rampe adaptable

ce matin reception des bougies itv24 elle on mis 2 semaines a ariver j ai pas fait attention quand j ai comander le site était en chine le principal c quel sont la

et voila l autobloquant (visco) que l on ma donner ce week depuis le temp que j en chercher un y en avez 1 a cote de chez moi et gratuit en plus