La 4eme de Toto, orion 1.6i mk1

Salut Toto !

Félicitations pour ton acquisition qui me rappel mon ancienne Orion Injection de 1985 que j'ai vendu à XR3I57...mais qui je crois n'est plus sur nos routes !

Si tu as besoin de pièces renseigne toi auprès de lui car sur la mienne tout fonctionné au top et avait été remplacé par du neuf de chez Ford !

Sinon Vicente est toujours à la recherche de pièces concernant ce modèle, @ bon entendeur...

Merci Bouba, mais je vais faire encore plus simple !
Samedi je vais voir une orion blanche vertion L, et si elle est en bonne etat je recupere la caisse
Par la meme occasion, j'aurais de la pieces
Se qui me derrange, c'est que la L n'a pas de TO

on ne t'arrette plus toto

Merci Fordloco , j'espere que ca va mieux pour toi

on peut dire ça j'ais ma nouvelle ford enfin presque

Ouais, bah je l'aime pas ta nouvelle ford

ça me permet de me deplacer

La santé avant tout

Aujourd'hui, j'ai changé le radiateur et la sonde de liquide de refroidissement
La voiture chauffe moins, mais c'est pas encore ca

Toto44560 a écrit:

Aujourd'hui, j'ai changé le radiateur et la sonde de liquide de refroidissement
La voiture chauffe moins, mais c'est pas encore ca

pompe à eau peut être fatiguée!!!.

Oui j'en ai bien peur, a suivre !

C'est pas la pompe a eau qui te fera le plus chier au montage crois moi

+1 !

Alors les nouvelles ....
J'ai recu une courroie, une pompe a eau, roulement et machoires de frein
Il y a eu un petit probleme au moment du montage des freins..... et oui, c'est du 203 et pas du 180 comme sur les autres escort
Du coup, marche arriere et remontage des anciens
Autrement j'ai passé du polytrol sur les plastiques inter/exter et ca marche vraiment bien
Quelques photos

Je pensais que tu le savais que les orion en 1600 injection était équipé exactement comme les Xr3i ?

J'ai zappé de te prévenir! Si je dis pas de connerie c'est bien ça!

Eh non justement !!!
J'ai pris de frein d'xr3, mais c'est pas les memes sur cette orion
Si je ne me trompe pas,avec du 203 c'est les memes que les rs turbo

joli ton orion, par contre, pourquoi tu as des feux de phase 2 à l'arrière???

Parce que le feux de droite a plusieurs petit impacts, et il prend l'eau
Comme je ne trouve pas de feux mk1, j'ai mis des mk2
Je cherche aussi un pare choc arriere (au cas ou) le mien est dans un sale etat

elle est belle oui,moi je suis acro au jantes avec enjo d'origine,mais ca lui vat pas trop mal,celles d'xr3,et pour le polytrol,l'avantage c'est que ca se bare pas au premier lavage

ok, kel coté il te faut?

ENcore une bizarrerie de chez ford, j'avais démonté une orion injection en casse pour choper des pièces pour ma mKIII, et finalement les pièces était très semblables a celle d'Xr3i!

Vicente a écrit:

ok, kel coté il te faut?

Le cote passager pourquoi, tu en as ?
Il y en a bien sur ebay, mais 30€ + port non merci


Autrement, les enjos d'origine n'etaient plus dessus au moment de l'achat, et puis meme....avec du 14" c'est quand meme mieux que le 13" d'origine

je pense que oui, je regarde et je te mp

Je confirme le 13 c'est vraiment just'! alors que le 14 se paye a merveille avec les Escort!

Aujourd'hui, changement des machoires de frein, et du filtre a essence
J'ai aussi passé un bon coup de polish
Grosse galere avec les joints pour le filtre ! Avec les neufs, il y avait de grosses fuites