transformation ford orion 1.6i 108 ch traction > ford orion V6I 150 ch 4 roues motrices

bonjour a tous voilà je vous present m ont projet je possede cette ford orion 1.6i de 1990 d'origine 108 ch ghia
en traction et j aimerai la transferré en ford orion V6I 150 ch (scorpio) et 4 roue motrices bi-turbo ;;; et j aimerai savoir se vous en penserez me donnez quelque que conseil ( pas de parole d 'achot ou de pieces neuves ) j ai trouvé une ford sierra xr4 i fue ford scorpio pour le v6 et le 4 R M et turbo pas encore reflechivoila donnez moi des conseil merci

https://i.servimg.com/u/f17/17/76/64/87/dessin12.png


voila le plan du dessin

orion 4x4 v6 bi-turbo achète directement une Supra

je te souhaite bon courage , déja voir si le v6 rentre dedans (j'ai des doutes), ensuite trouvé une boite et un pont arrière compatible (c'est pas gagné), ensuite refaite tout le tunnel de l'auto pour pouvoir passé la boite et la transmission. bref ya BEAUCOUP de taf et perso je ne pense pas que l'auto en veille le coup mais c'est une affaire de gout

elle est trés bien comme sa ton orion, c'est voiture plutot rare en + dans un superbe etat

non je la refait car j ai la segmentation hs et train avant tordu a droit et les tambours commence a être usés voilà donc les autres pièces seront que de récupération sauf pièces d usure et se qui concerne les autres pièces v6i efi d'une scorpio et train av et ar de sierra xr4x4i et j augmente la hauteur de caisse pour le passage de boite je me suis fixé 10 ans pour la faire sans dépensé bocoup de sous mais tout en gardant la base de ORION voilà

Je suis bien du meme avis que les précédentes personnes.
Renseigne toi bien avant de faire cela,car c'est le coup a y laisser pas mal d'Euros ca... ET beaucoup de ton temps (si tu as d'excélentes conaissance en mécanique/carosserie/électricité.... enfin en tout) Et si tu est équipé pour faire cela aussi car il va te faloir du matériel de "pro"

on verra bien je le fait par plaisir si sa prend 10 ans pour le faire tempi j ai du temps a perdre je prefere la retapé que la jetté on me l a donné cette voiture je vais attaque dans les mois qui suivent je posterai tout dessus chaque moment interressant merci en tout cas

Moi je veux bien te la racheter et la réparer comme elle est là car les changements que tu veux faire... Je crois comme beaucoup d'autres que tu risques de perdre beaucoup de temps, de l'argent, pour un résultat qui ne sera certainement pas à la hauteur de ce que tu espères.

tiens ce sujet tombe au bon moment

j'ai une orion 1600i mk2 que je vais bientot remplacer par un ford galaxy pour ma femme et les enfants , moi j'ai la fiesta mk1 pour tous les jours , bref l'orion ne va plus nous servire ...

je pensait la vendre , elle est tres propre , mais je vais vendre ça une bouchée de pain car personne en veut

on viens de me donner une ford modeo break v6 2.5l accidenté , le moteur tourne impécable

vu que c'est une traction , le moteur et la boite se montent dans une caisse d'orion ?

quelqu'un a deja vue ?

un peu comme les 205 gti avec moteur 405 mi16 , ça se monte tout seul car peugeot avait standardisé les supports moteur , boite ...

je suis preneur de ces infos , merci d'avance

tu as des photos ??? sa pourrais etre interressant

j ai une nouvelle aquisition ford orion 1.6 i ghia DIESEL la meme que la rouge mais en blanche et diesel voilà photo a venir !!!

Si yu te débarasses de la rouge on ne sait jamais, je suis interessé!

bon courage pour ta resto ,
prend le temps de la refaire comme tu veux , tu sais les goûts et les couleurs cela ne ce discute pas

et mets nous des photos !!! on a hâte de voir ça

apres recherche , le moteur v6 2.5l se monte avec sa boite mtx75 mais c'est de la grosse modif

et je n'est aucunement envie de faire ça sur une orion


donc je le ferais pas

je peux comprendre c'est du boulot sans être sur du résultat final par rapport au travail fourni

c'est meme pas ça , c'est surtout que c'etait l'ocasion puisque on m'a donner une modeo v6

j'ai d'autres travaux en cours donc pas envie de m'éterniser sur un swapp

je l'aurais bien fait si c'etait plug and play

nico'14 a écrit:

apres recherche , le moteur v6 2.5l se monte avec sa boite mtx75 mais c'est de la grosse modif

et je n'est aucunement envie de faire ça sur une orion


donc je le ferais pas

quand tu parle de boite MTX75 ca me fais penser
a celle d escort mk5 rs2000 que l on appel aussi mtx75 avec marche arrière avec une bague pour l enclencher

car ces informations un pote en recherche un peu
pour un v6 de mondeo dans une escort mk5

voici les plans du projet voila se que sa seras a la fin du projet

Il me semble avoir vu sur le forum un poste sur de la documentation parlant de la conversion de l'escort Mk3 à la propulsion avec un V6 cologne.

esque quelqu un aurais de la documentations technique sur la ford orion 1.6i ghia , la ford sierra xr4 4x4 v6 2.8 , la ford probe v6 2.5 24 s, ford scorpio v6 2.8 ,ford cougar v6 24s 170 ch

sa serai pour avoir les largeurs des train arrieres , train avnt etc pour commence les recherche du véhicules merci

Le plus simple est de découpe le châssis d'une XR4x4, de le retailler pour qu'il soit à la bonne dimension et de lui coller la carrosserie de l'orion.
Ça a déjà été fait avec une sierra cosworth et une escort Mk1 (et c'est pour l'essentiel ce que Ford à fait pour obtenir l'escort cosworth).

il me semble avoir vu sur un cab mk4

Si vous allez une seule fois à Sliverstone il y a régulièrement des voitures transformées en 4x4 par des pros, mais se lancer à 20 ans dans un aussi gros travail juste sur base de dessins approximatifs et sans modèles ou aide extérieure très sérieuse, je reste plus que sceptique. Je restaure, transforme des autos et je fabrique des kits cars de A à Z mais se lancer dans ce type de travail sans expérience de la mécanique et du travail de la tolerie, je ne peux pas décement pas l'encourager. C'est mon avis, je l'aurai dit et ma conscience sera libre!