Rs1600I flacon030

Bonjour a tous

Certains d'entre vous me connaissent déjà.
Je suis l'heureux propriétaire d'une RS1600I et de 2 cosworth dont un coupé.

pour mon RSI voici sa petite histoire

Tous a commencé
le jour ou j’en ai eu mare de ne pas avoir de place dans le coffre de
mon XR2 pour transporté mes courses et mon matériel informatique.
Je me suis donc mis en tête de chercher une voiture de plus grande taille,
et pourquoi pas une ESCORT.
Mon Père me dit qu’un de ces ami en a justement une a vendre,
il est question d’une « RSI », mais je ne sais pas de quoi
il en retourne.
Au bout de quelques jours je décide d’aller la voir.
En la voyant je me dit qu’elle n’est pas trop en mauvaise état,
et que dans le pire des cas pour 1500 Francs cela vaudra bien le prix des
4 jantes alu et des sièges baquet pour mon XR2.
Je décide donc de la prendre et la ramené chez moi en remorque
car elle ne marchait pas.
Une fois chez moi je décide de voir ce qu’il faut pour la remettre
en marche, je fait une liste des pièces :
Une ligne d’échappement
Un amortisseur arrière
Une pompe a essence
Cela semble être tous. Je me rend chez Ford et la je découvre
ce qu s’est une RS1600I. Le vendeur m’explique un peux ce que
représente cette voiture.
De retour chez moi je regarde sur le net l’historique de ce véhicule,
et la je prend conscience de sa valeur, et décide de la restauré.
Aujourd’hui je suis très heureux d’avoir fait cette acquisition
sans savoir au départ le potentiel de cette auto.

Voila pour commencer

Salut Jean-Charles, bien content de te compter parmi nous. Alors bien venu sur le Forum du RS80.

Bienvenue sur le forum

Merci pour votre accueil

enchanté de te retrouver parmi nous !

Salut Flacon

Bienvenu sur ce forum à la bonne ambiance

Salut bienvenue

Mr Flacon

belle RSI qui sort de restauration complète
en plus avec direction assiste électrique
chapeau d avoir osse l essayer

Sylvain89 a écrit:

Mr Flacon

belle RSI qui sort de restauration complète
en plus avec direction assiste électrique
chapeau d avoir osse l essayer

oui elle est toute belle a présent.
il ne me reste que 2 ou 3 bricole a trouver que je vais essayer de dénicher cet été en Angleterre durant le meeting 1/2 juillet

bienvenue sur le forum!

BNienvenue parmis nous Mr J-C

Trés jolie rsi que voici par ici et personne trés agréable (que j'ai pu rencontrer l'année dernière a l'hotel F1 de Chanas au 1er Mai, je sais pas si tu te souviens... )

Escort Cab 02 a écrit:

BNienvenue parmis nous Mr J-C

Trés jolie rsi que voici par ici et personne trés agréable (que j'ai pu rencontrer l'année dernière a l'hotel F1 de Chanas au 1er Mai, je sais pas si tu te souviens... )

Si je ne dit pas de bêtise tu as une RSI anthracite.
C'est c'est bien cela, oui je me souvient bien

bienvenue ici!

salut mais nous des photos de t es auto..........

voila quelques photos

et quelques photos de sa restauration



apres sablage

apres peinture


Le debut de la restauration de mes pieces







remise en état des silent blocs arrière

et voila quelques photos pendant la restauration peinture







C'est l'un des très rare point de rouille qu'il y avait sur la voiture.
il a découpé le bout rouille et l'a remplacé

peinture de quelques pièces
et sablage de l'admission
Le soucie c'est pour retirer le sable dans la pipe qui reste coller au résidus d'huile

merci, super reportage !

A bientôt

Lolo

voici un liens ou se trouve toute sa remise en etat
http://82.234.166.107/viewtopic.php?f=15&t=9606&sid=b66f3ea92ae65c01dc1a46dd56b910ef

Salut Flacon et bienvenue ici !

MoyaNOS a écrit:

Salut Flacon et bienvenue ici !

merci pour vos messages de bienvenu