restauration de mon rst serie 1

Alors sylvain tu n'as pas suivi le post, rappel: a l'avant frein sierra 4rm  et a l'arriere sierra 2rm, donc a l'avant ça va etre du 4 piston de 2rm.

les étriers seront repeins en rouge.

Disques + plaquettes et usinage par FORDENCO.

oups oui pas suivi
je me rappel que tu voulais étrier av et ar de la même cosworth
sauf je croie que c était la 4rm était mieux équipé que la 2rm

Sylvain89 a écrit:

oups oui pas suivi
je me rappel que tu voulais étrier av et ar de la même cosworth
sauf je croie que c était la 4rm était mieux équipé que la 2rm

la 4RM c'est du 278 a l'avant et 273 ventilé a arriére, la 2RM  283 4 pistons a l'avant et 273 simple a l’arrière .

c'est exactement le freinage qui sera monté sur ma escort !!! le pire c'est que j'avais 
les étrier avant en ma possessions mes revendue depuis !!! grrrr
dit moi MOMO usinage est de 6mm ou 5mm stp ?

Merci momo pour ce rappel des dimensions
Je m en rappel plus

Voici les étriers repeint en attendant de trouver le temps de les montés.
j’espère le week-end prochain.

Surper gros quand même 
Si avec ça y'a pas freins

waou énorme la sa va freiner  

ca va freiner,ca va freiner fort:lol:

le samedi il fait beau, je me décide enfin à monter les étriers.

démontage des étriers de 4x4




montage du disque en 283



 au montage de l’étrier, je n'avais pas penser au problème du flexible en face du cardan, du coup il touche le cardan.



ce n'est que partie remise, aujourd'hui j'ai acheter ce qu'il faut pour dévier les flexibles.




il ne reste plus qu'a finir ce week-end si il fait beau.

de la modif dans l air

bien le kit pour fixe le flexible de frein

dure a trouve ces kit d angle raccord banjo pour pas de vis frein

Il y a du blocage de roues dans l'air!!!Tu vas avoir l'ABS???

très beau les disques!

Voici la suite et fin du montage des étriers 2RM.





purge faite, pédale encore un peu molle, par trop le temps d'aller faire des essais en plus avec cette météo.

Quand oubli de baisser la pression dans le pneu voila ce que cela fait un bocal qui explose.



Heureusement que j'ai du stock.

A+

ah la purge automatique c est bien
sauf trop de pression ça pété

a pour avoir une pédale dure des fois faut en faire beaucoup des purges
et des fois du 1er coup c est bon

slt momo77rst je voudrai faire la meme chose sur mes étrié avant quel painture noir/rouger a tu utilisé pour les tiens merci de ta reponse

De la peinture en bombe pour etrier de frein, acheter chez feu vert.

fini complètement ta S1 Momo ?

Kev a écrit:

fini complètement ta S1 Momo ?

elle roule de temps a autres, mais comme tu sais on fini jamais avec ces voitures la,quand t'elles ne roulent pas tous les jours.

ok, pas de nouveaux projets ? nouvelles modifs ?

ça manque un peu sur le forum en ce moment

Kev a écrit:

ok, pas de nouveaux projets ? nouvelles modifs ?

ça manque un peu sur le forum en ce moment

J'en ai 2 ou 3, dont 1 importante qui va peut être se faire cette année et demande un gros budget, les 2  autres sont très simple et qui ne seront pas moins onéreuses.

oui c'est vrai que c'est plus calme que par le passé, c'est cyclique et faut surtout pas oublier la vie quotidienne nous prend pas mal de temps.

et oui, je suis nostalgique de la grande époque

Kev a écrit:

et oui, je suis nostalgique de la grande époque

c'est partout pareil je pense, des qu'il manque un membre ou 2 très actif et ça se ressent.

Slt à tous et très jolie travaille 

Momo77rst1 a écrit:

Kev a écrit:

et oui, je suis nostalgique de la grande époque

c'est partout pareil je pense, des qu'il manque un membre ou 2 très actif et ça se ressent.

on pense surtout à Megatorus et il faut qu'on continue à faire vivre ce forum