mon escort rs 1600i

bonjour,

je m'appelle Nathalie et je suis amatrice de voitures qui sortent de l'ordinaire, qui sont efficaces sur les routes sinueuses malgré que je ne sois absolument pas pilote donc sur conseil, je me suis procurée une RS 1600 i qui vient de Nimes alors que j'habite dans la Sarthe. Il faut dire que mon conseilleur était motivé pour ramener la voiture un 23 décembre sur des routes un peu glissantes.... Sachant que cette acquisition était pour faire de petits trajets et me faire plaisir sur nos petites routes de campagne et que bien sur, je ne suis pas la seule à lui faire causer tous ses chevaux. D'ailleurs, elle a merveilleusement bien tournée sur le circuit du Mans mais suite à cela elle nous a fait quelques caprices qui fait qu'elle risque de se "reposer" quelques temps.... Heureusement nous possédons des voitures plus fiables soit parce qu'il n'y a aucune électronique, soit parce l'électronique est plus étudié...
N'étant pas du tout branchée mécanique, ce n'est pas évident de posséder ce genre de véhicule mais sa rareté, son charisme en font que j'ai quand même envie de la conserver pour quelques tours encore.
Voici les photos de la chose qui fait beaucoup de bruit pour le nombre de chevaux sous le capot :

bon, avec le allo-image, les photos ne veulent pas s'insérer.
Je verrais cela un autre jour car trop tard pour chercher ce soir.

A Bientot

bienvenue à toi et à ton rs!

Belle presentation


c est rare de voir de nos jours une femme aimait les voitures sportives et anciennes

il en a mais ça commence a se faire rare

bonne pioche pour être tombe sur nos forums de passionnes
donc besoin d aide pour recherche pièce ou technique
surtout en terme de recherche panne et après nous essayons de notre mieux
grâce aux membres de te dépanner

ou aussi vivre notre passionnes de ford ensemble
faire des sorties ballades ou exposition
ou multimarques

et de partager en photo tes sorties que tu fais avec

bienvenue a toi!

bienvenu

Bienvunue a toi!!!!!!

photos de l'auto sur mon topic de présentation

Salut a toi et bienvenue !

c'était pas l'une des RS de Nico ou de Laurent ? sinon je sais qu'il y en avais une qui était pas loin de "ville active" il y a quelques temps déja, une grise... je vais voir sur le topic présentation ^^

Salut sois la bienvenue ,ça fait plaisir de voir UNE amatrice de caisse sport de ces années

MoyaNOS a écrit:

Salut a toi et bienvenue !

c'était pas l'une des RS de Nico ou de Laurent ? sinon je sais qu'il y en avais une qui était pas loin de "ville active" il y a quelques temps déja, une grise... je vais voir sur le topic présentation ^^

Celle ci vient de la région de Nîmes ... une belle région où normalement il fait bien sec ! C'est une première main

on a la mer a 40 km ! une premiere main, chapeau !!!!!

bienvenue sur le fofo

MoyaNOS a écrit:

on a la mer a 40 km ! une premiere main, chapeau !!!!!

non, je me plante, 2°main, mais le gars l'avait depuis plus de 20 ans ! Helas pas de carnet, donc on lui a créé un beau dossier de tout ce qu'on a dejà fait dessus

salut miss

as toi est as ton RSI. dont j ai vu le reportage sur le magazine.

véhicule très propre mais avec quelques petit défaut de sa restauration du précèdent proprio. mais rien de bien méchant. juste des annomalie qui frappe aux yeux quant on vois la voiture est que l on connais les origines.

pourais tu me faire une photo en gros plan de ton compteur kilometrique. j appercçois un truc de bizarre ! qui ma pas l air d origine. mais bon je peux mal voire est me tromper.

mais comme tu dit ne rien connaitre sur les RSI .

il faux bien que l on t informe.

en plus en RS 1600I bon choix.

merci, mais pour l'instant la voiture est un peu au repos du fait qu'elle ne démarre plus : relais de pompe à essence apparemment, allumage cahotique aussi, bref heureusement que c'est un véhicule secondaire mais on m'avait un peu prévenue . Je ferais une photo dès que j'en aurais la possibilité.
Je ne sais pas si les heureux proprio de ces voitures ont souvent des soucis mécaniques ou si je n'ai pas de chance.... sinon quand elle tourne, c'est sympa sur nos petites routes.
Bref, sinon au quotidien on roule en allemandes toujours, mais plus fiables malgré un compteur qui a passé les 400 000 kms...

étant posseseur de 3 RSI complette roulante est de 2 en pieces je n est pas vraiment de souci avec. mais une RSI il faux quelle roule est démarre régulierement sinon c est vrais quelle aime bien nous faire des caprices.

mais si tu fait un bon entretient avec de bon produits est si tu en prend soins est quelle dorme dans un garage elle n ont pas plus de souci que les autres voitures.

sauf que les pieces sont rarre est chère pour certaine . surtout les specifique RSI.

avec un peut de retard

La RSI achetée emmène les enfants à l'école tous les jours et fais environ une quinzaine de kilomètres : il n'est pas bon que les voitures fassent moins de 5 kms pour que le moteur ait le temps de chauffer un peu... Mon conjoint est hypermaniaque au niveau de l'entretien des voitures : purge des liquides que ce soit de boite, de freins... 2 fois plus que préconisé, huile moteur 300 v compétition dans le moteur, on a changé des durites de refroidissement en préventif, le radiateur d'eau... Donc de ce coté là je ne m'inquiète pas. Elle dort dans une grande écurie dont le sol a été refait pour isolation, on ouvre les portes lorsqu'il fait soleil pour évacuer l'éventuelle humidité, elle a sa petite bache de protection et ses 3 couches de cire sur la carrosserie après un polish rénovateur, bref, difficile de faire plus sinon de tomber dans le maniaque, déjà que... mais bon c'est vrai que c'est agréable de rouler dans une voiture qui est belle qu'un truc qui couine de tous les bouts avec la peinture mate voire écaillée et l'intérieur déchiqueté.

Non, les problèmes au démarrage ont toujours été, enfin cela ne fait que 11 mois que je l'ai et en changeant la pompe à essence qui faisait du bruit, en fait le problème est apparu. C'est comme souvent, il suffit de toucher à un élément et on casse le fragile équilibre de l'ensemble qui marchotait bien.

faut juste un peu de motivation, peut être un copain, ouvrir le manuel technique acheté dès l'acquisition de la voiture et puis voilà...



Suffit juste de trouver un peu de temps.