Et une de plus pour Kev

je me demande ou tu mets tous sa ???

la sierra et la rs turbo sont dans le garage, l'rsi est mise dans une étable et mon courrier et ma focus sont dehors mais s'est les deux voitures qui roule tous les jours

Belle RSi

Tres bonne afaire Kev elle est super.

encore une RS de sauver pour l instant.
mais tu n as pas pus la démarer si le boitier d allumage est HS.

Elle à l'air sauvable à vue de nez et d'après ce que tu en dis, tu en as de la chance d'avoir trouvé ça !!! En plus une caisse Motorsport, si elle est pas trop bouffée par la rouille c'est un miracle !!!

tu te gates l'ami !

Toujours aussi belle les rsi

aller la RSI est arrivée sur les lieux du démontage donc je vais surement attaquer demain

je devrais pas manquer de place, par contre ma femme à du mal à intégrer une éventuelle restauration ...s'est pas gagner donc affaire à suivre ...

Très belle, vivement la suite

Cool, alors c'est parti !!! Je vais suivre ce sujet avec une grande attention !!!!

+1 moi aussi je vais suivre ce projet de trés trés prés.
En tout cas bon courage a toi l'amis.

bon j'ai commencé un peu le démontage mais j'en ai pas beaucoup de fais car ma femme voulais ce promener cet aprem ... :hum:
il ya des bonnes nouvelles et des moins bonnes..
place au tofs :
les longerons ont l'air impeccables


mème les triangles sont propres


passage de roues avant


l'éxtèrieur une fois le kit enlevé, sa reste picé mais superficiel


s'est peut ètre ce coté qui demandera le plus de boulot



le bac à batterie, pas top mais j'ai vu bien pire..

maintenant on passe à l'intèrieur.




maintenant ont passe à ce qu'il ya de plus inquiétant...
là s'était une grosse bosse causé par un coup venant du dessou (l'auto à surement portée) j'ai réctifier grosso-modo

et là s'est le drame...s'est percé (planché et traverse) sans doute à cause d'une infiltration car l'isolant était humide...

maintenant reste à savoir si s'est refaisable, perso je ne m'en sent pas capable...
des avis sur la quetion les MK3istes ?
mon démontage n'est pas très ordonné mais je voulais absolument voir les endroits dit "critiques" en priorité.je pense que je ne devrais plus avoir de grosse suprise au point de vue de la caisse maintenant.

Un bon carrossier te fera ça sans soucis! belle perle si t'as besoin d'un coup de main hésite pas mon grand!

Tu veut venir samedi ( rasso ford? )

Je vois pas bien sur les photos mais ça n'a pas l'air trop grave, au pire tu coupes et tu ressoudes un morceau propre

Kev a écrit:

J'adore les bas de caisse et le rajout AR
Avec le spoiler AV en blanc elle serait au top

ce soir j'ai fini de démonter l' habillage intèrieur de la partie arrière, et il ce trouve qu'en allant voir dans le fond de la caisse avec ma main (derrière les panneaux de portes arrière) la tole intermédiaire est partie en lambeau . S'est la tole qui est entre le bah de caisse et la tole de l'intèrieur, elle n'est donc pas apparente et innaccessible, je n'arrive mème pas à la voir à l'oeil ....

bref s'est le top

C'est drôle, il y a quelque jour, je me suis aperçus que j'avais le même problème sur mon Rs turbo S2, à croire que c'est un défaut sur les escorts.

Y a t'il d'ailleurs un moyen de "réparer" ca sans avoir à découper la carrosserie extérieur?

je pense pas car s'est vraiment inaccessible..

Tiens au faite jsuis a rennes tu veut que je passe au retour ?

quand ?

Jsais pas encore, surement vendredi !

j'ai réussi à faire de meilleurs photos après avoir aspirer le fond des ailes..



est ce que cette tôle à un rôle important dans la rigidité de la caisse ?

je me dit que si non je couperais bien la partie hs à la dremel , puis gratter le max de rouille à la brosse métalique voir sablage si je peux et je lui fais un gros traitement de plusieurs couches de rustol, sa pourrais le faire ? :???:

s'est vrai que s'est moin professionnel que couper et remettre du neuf mais finalement avec ses nouvelles photos j'ai l'impression que s'est moin grave que ce que je pensais :voyons:



coté droite, notez les trois petits trous dans le bas de caisse..

Bizarre cette doublure de tôle, je ne pense pas que ça ai un rôle structurel mais bon, à voir avec les spécialistes. Ca n'a peut être que pour simple fonction de "guider" l'air provenant des piliers de porte vers un point précis, si ça se trouve.

la méca est déposer...

heureusement que j'ai ma chèvre verte lol..





et de 2





la voila plus légère, bonne nuit petite RSI...