la nouvelle venue mon rs 1600i

:shock:nickel

C'est joli comme ça mais je trouve que des jantes de Cosworth sont un peu anachroniques sur une RS1600i. Ce n'est que mon avis perso. Sinon bravo pour le taf effectué sur cette auto, au top

un peu du meme avis que seb
j'adore ton rs 1600i surtout pour l'avoir vu de pret elle est au top
mais les jantes cos je trouve que cela va mieux sur du MK4
perso je prefere la tienne avec ses jantes d'origine mais ce n'est que mon avis perso

mais je l'adore ta caisse
si tu veux me la donner je suis preneur

ca dechire comme ca

sauf dommage ca frotte
mais bon c est quand que tu viens et l oublie chez moi
pour que je puisse récupère les jantes et le tableau de bord lol

salut greg ,
je trouve que les jantes d'ecort cosworth ne vont pas avec ta rs1600i .
elles vont tres bien sur les fiesta rs turbo par exemple , puisque le style années 90 est respecté , mais sur ta rs1600i c'est trop anachronique .
je comprend tres bien que tu veuille accéssoiriser ta voiture car tu la bichonne , mais il y a une limite a ne pas dépasser , et tu viens d'en franchir la ligne tout juste ...

ça n'est qu'une paire de jantes , c'est amovible et tu peut les changer a ta guise , rien d'irréversible .
ta voiture n'a plus besoin de rien , elle a tout , ensuite si tu veut la rendre de plus en plus belle tu devra passer par une peinture neuve , des optiques neufs , etc etc pour vraiment pousser la présentation a etres de plus en plus parfaite .
mais ne lui rajoute plus rien en accéssoire , ça serais de trop .

Merci pour vos commentaires les amis,c'est vrai que sa change tout ces jantes la dessus.

Aprés c'est vrai que c'est une question de gouts,j'ai deja vu chez les anglais une mk3 avec ces jantes la et j'ai kiffé donc la j'ai eut l'occasion d'en avoir a un bon prix,du coup j'essaye... lol.

En fait voici celle qui m'a donner envi d'avoir ces jantes la: Rst S1


Jamais sylvain,elle sera toujours fermée a clef et des ecrous anti-vol mdr.

Je suis bien daccord avec vous également concernant l'effet des jantes de cos des années 90's sur ma rsi,j'aime bien pour le moment et on va dire que sa lui change un peu.

Une chose est sur c'est que sa restera pas dessus a long terme,sa ira soit sur mon prochain achat (lorsque j'aurais vendu mon cab) ou soit sur ma fiesta pour les sorties en version civilisée lol.

c clair que la rst s1 rouge elle déchire
mais bon pareil jante style cosworth
je voulais trop et j ai
et j adore toujours mais sur les autres
mais pas sur les miennes

style old schoold a l ancienne d origine
ou jante d epoque en option rs style seven spokes ou diamon cut a la rigueur
ou ronal turbo mais bon

Allez une petite sortie hier avec ma rsi ou il y avait quelques fords (3fiesta ST,une focus ST, 2 focus RS et une sierra cosworth)

Allez une petite photo de mon ranch (et oui il y a des chevaux lol)

Avec quelques ford (je precise que tout n'est pas a moi... malhereusement)

mdr trop fort ton ranch l ami

c est deja bien d avoir un local avec de la ford reuni

salut greg au top ton rang ça doi etre que du bonheur quand tu dois ouvrir les porte pour y bricoler

en effet quel ranch

tu peux y aller y en a des cheveaux surtout celle du fond

par contre il manque sur la photo le magasin de pieces sur la gauche

et aussi le cab blanc

y en a qui ont de la chance de voir tout ces ford en meme temp

Aprés une de ses dernières sorties (et oui le mauvais temps est la dans le nord...) la voici juste aprés son lavage :







Et oui je lui avais remis les jantes d'escort cosworth pour aller sur un circuit en visiteurs... Et je peux assurer qu'on s'est fait remarquer avec mon meilleur pote :

_ Sierra cosworth avec bavettes blanches + jantes GrA en 16p de clio (celles ou les batons ressortent)
_ Escort rsi bavettes ford RS + Jantes escort cosworth

Pas mal de personnes sont venus,on pris des photos et on kiffer voir ces voitures qu'on voit rarement par chez nous.

Hello !
Si la RS 1600i reste une trés belle voiture , y compris celle-ci , je dois sans aucune
méchanceté , faire quelques réserves quant-au look final :
Ces jantes Cosworth , si elles sont du plus bel effet sur une MK5 ou une Sierra , me semblent
trop larges sur des MK3 ; Des roues qui dépassent la carrosserie , c'est trop Bauf !
Il me parait évident que les pneus ne sont pas à la bonne taille au niveau de la largeur , ce qui
en plus donne l'impression que la voiture est trop haute , avec ce vide entre les pneus et la
carrosserie ; non ?
Pour terminer , à moins de monter des élargisseurs qui transforment les entraxes , je ne vois pas comment monter des jantes Renault sur une Ford , Peugeot & Citroen en 4x108 je veux
bien , j'ai mal compris ou tu t'es mal expliqué ?
Je m'attend à des réactions virulentes , mais il me semble que sur un forum , tout le monde ne
peut pas étre d'accord sur tout .
   Salut

Comme tu le dis tout est question de gout,moi je trouve que les jantes d'escort cosworth vont tout de meme pas si mal que sa sur ma rsi,mais elles ne resteront pas,c'est sur,c'etais juste comme sa et puis car je recherche activement quelqu'un pour me refaire mes origines.
Sinon bien entendu la taille de pneus n'est pas la bonne sur ces jantes la mais pas le choix si je veux que sa passe par la suite sur ma fiesta rs turbo.

Alors pour les jantes renault sur ford,j'ai dis cela pour que vous voyez de quelles jantes je parle niveau esthétique car celles ci sont importées d'angleterre et bien en 4*108 pour nos fords

c est vrai que les jantes escort cosworth lui vont bien
après ca casse le mythique de l origine mais si c est de la pièce ford

les gouts et les couleurs du choix

le principal c est d aimer ceux que l on a et fait

Sylvain89 a écrit:

c est vrai que les jantes escort cosworth lui vont bien
après ca casse le mythique de l origine mais si c est de la pièce ford

les gouts et les couleurs du choix

le principal c est d aimer ceux que l on a et fait

C clair 
Car on le fais pour nous

Voila dans le nord l'hivers est la: Je m'occupe comme je peux,un peu de sablage par ci par la hihihi =>
Voici quelques photos durant la réalisation du collecteur d'admission

j ai le meme pete sur l aile arriere ! ^^ 
bon courage pour tout le taf !! elle defonce sur ses roulette !!

et après le sablage de ton collecteur, tu le vernis ou autre?

ah bien j avais pas vu que t as continuer le sablage

ca va fais plus propre quand c est brut

soit tu vernis avec du bon pour pas qu il jaunisse
moi j avais mis du vernis a carrosserie

soit tu laisse brut et ca déchire mais faut pas rouler dans la poussière ou la stock a l abri de la poussière

Pour ma part j'essaye la en vernissant aprés, 3 couches de vernis haute température 800° , je verrais bien si jamais cela jauni je recommencerais, c'est pas grave lol.
En fait je l'ai vernis car je trouve que brut sa fait un peu trop "blanc" a mon gout.
Ouais la j'ai déja fait pas mal de pièces moteur (je ferrais une photo de toutes ces pièces par la suite).

tiens greg une petite vidéo pour toi

je suis tombé dessus par azard

https://www.youtube.com/watch?v=X9Cb1WVsVUY