UNE ESCORT XR3I 87

démarre mieux a froid consomme moins puis plus souple surtout
plus moderne quoi
mais quand sa ce mais a deconner  

les gens qui passent en EFI au lieu de MFI , c'est surtout pour le RSturbo
pour la XR3i , mieux vaut garder le MFI , ou le EFI si tu l'a déjà .
enfin c'est un avis personnel , mais rien t’empêche d'essayer

sur laisse la d origine

toujour aussi rapide, claire et precis 

je reste d origine c est sur ( c etait vraiment juste pour connaitre)
c est cool je suis tomber sur la bonne voitures car je suis plus mecano que electricien, je fuit un peux les voitures modernes pour la fiabilitée electrique
Avec ma voiture je veux surtout la garde d origine et la faire vivre le plus longtemps possible.

bonjour et  bon choix pour cette xr3i  et long route 

bonjour efirs et merci 

j avait regarder ton xr3i sur le forum et elle est vraiment tres tres belle bravo, par contre je n ai pas ue le choix pour la mienne c est un cadeau de famille.

bonjour et merci mais la tienne vient du( grand pere )la famille super non

oui elle a trop de valeur pour moi, mon grand pere etait carrossier et a toujour pris un grand soin de ses voitures ( mecanique compris  ).
c est pour ca que je veux la conserver le plus propre et longtemps que possible, c etait la voiture qui me fesait toujours rever quand j allais dans son garage.

un reve d enfance realiser mais a entretenir 

bonjour pour l entretien pas plus que les autre  moins chere plus facile  la mécanique 

salut

bien cool pour l entretien et la mecanique facile ok, mais pour le moins chere cela depend des pieces car dur a trouver ( je trouve toujour pas un vase d expention (pas trop chere) et la platine de feu arriere avec les connection).

http://www.fordenco-shop.fr/product.php?id_product=162

je ne sais pas si tu veux un vase exclusivement en alu mais sinon il semble y avoir ça sur ebay :

http://www.ebay.fr/itm/Vase-dexpension-ford-escort-mk3-fd025-08-80-02-86-ford-escort-mk4-fd0-/321444383489?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ad7940b01

bonjour et MERCI stefz

super ton lien et rapide la reponse 
je ne cherche pas specialement en alu, j avais chercher sur ebay fr et uk je n avait rien trouver donc encore 
je vais apeller demain ( lundi) pour qu il me confirme la compatibilitée pour xr3i mfi ( il y a different model je crois) sinon sur motomobil il ont aussi :

http://www.motomobil.com/radiator-compensating-tank-cvh-16l-u-16i-65-77kw,3237,61570030-2.html

je vais bien trouver mon bonheur , je suis desus aujourd hui. mon voisin vient de me donner un radiateur ( voir si c est le meme), je trouve un vase et change tout ce qui fuit  .

pour le moment en galere pour changer les 4 pneus ,goujons anti-vol et g pas la cle   

toujour des petits soucis mais grace a vous on reste motivé merci

Bonjour a tous,

desole pour le retard des news, commande passe le lundi apres un coup de tel bien sympatique qui me comfirme la compatibilite avec ma voiture ( merci encore stefz ).
Piece reçue mercredi   :
 ref triclo: 488.065 ford escort, orion de 86 a91 ref.adap : 6134284



Petit defaut remarqué : il n'a pas les niveaux min & max 

 
je pence que je vais ouvrir un topic restauration bientot, quand je trouverais le temps et toute la docs adequate (ref pieces,docs tech, shema elec..) sinon toujours en mode   pour debloqué 1 goujon antivol   ( il resist a tout).je veux lui faire passe le ct mais j ai pas encore trouvé la platine de feu ar pour regle le probleme de warning & klaxon .

c'est une opération délicate mais mon beau frère avait réussi à enlever un écrou antivol sans la clé en serrant plus fort les trois autres, mais j'avoue que perso j'aurais eu peur de faire une bêtise en serrant trop.

bonsoir stefz,

je comfirme la technique de ton beau frere, j ai deja debloquer trois goujons ( en une semaine  ) le premier est bien sortie avec une cle maison, le deuxieme ma casser la cle   . Cle refaite et deuxieme goujon demonter on peux changer un train de pneu qui attend au garage ( train ar pas le plus important). 
le troisieme est bloquer je serre plus fort les autres et ca sort tout seul ( j aime pas trop le mode bourrin mais pas le choix) et pour le dernier ma cle a encore casse il veux rien savoir.
 j ai deja refait 2 cle differents, essayer avec les autres goujouns serre ou meme sans mais la   

voila un goujon de mer.. et une de mes cle:



desole pour la finition mais je commence a en avoir marre de ces goujon:

des nouvelles ??

  un ami a debloqué le dernier goujon, bonne surprise apres le travail.

il me reste des problemes pour le ct :

- pas de warning ?
- pas de klaxon ?
- bug de feu ar ?

lien sos panne:
https://rs80.forumactif.org/t6237-problem-fusible-warning-et-klaxon-sur-mk4#96117

je repart tout ca et  .

ce cool il a pas grand chose

j ai eu le meme probleme ( klaxon , warning )

c est un fusible 20A

titou a écrit:

ce cool il a pas grand chose

ouai pas de grande chose mais plein de petit truc    (platine de feu ar)

f&f a écrit:

c est un fusible 20A

si c etait que ca, j aimerais bien mais il claque meme neuf ??

j ai fait un topic desus mais pas toujour trop de temps pour faire la voiture  , je vous reposte le lien : https://rs80.forumactif.org/t6237-problem-fusible-warning-et-klaxon-sur-mk4#96117

j ai repondu sur l autre post

merci f&f le probleme est resolu, j ai refait une bonne partie electrique (connection,boite a fusible, relais....) je me suis motiver a faire les faisceaux de longue portee et anti brouillard qui ne fonctionner pas, maintenant tout marche bien.
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je me demande si les anti brouillard etait bien une option de chez ford pour les xr3i mk4 car je trouve pas d infos dessus ??


et la meilleure nouvelle elle a passer le ct avec mention   
apres un grand control elle a juste 3 defaut:

étanchéité moteur (normal vue l age)
ususre plaquette av ( usure normal )
corrosion ard ( les trois petits points sur l aile ar droite)

je vais voire tranquilement pour l aile quand je repeindrais l aileron.

content pour toi

Excellente nouvelle 

Aaaah mes yeux ! Ça éclaire fort et blanc ! Ce sont des ampoules spéciales ?
Les antibrouillards ne sont pas de série, ça c'est sur ! D'ailleurs tu dois avoir un bouton rajouté quelque part pour les activer ?

salut

pour les lp c est des carello avec des ampoules motorcraft h3 rien de speciale.

de serie je sais que non mais je me demande si ford les proposée en option sur les mk4 ou si c est juste sur les mk3 ?
et pour le bouton c est celui d en haut a droite de mon tdb 

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