Hello tout le monde!

Salut à tous moi c'est William j'ai 30ans et je suis d'Avignon.

J'ai fait fait l'acquisition d'une Escort Xr3i de 87, la carrosserie est en piteuse état mais elle n'a que 61 000kms avec un chassis presque neuf sans un brin de rouille!

C'était une mamie qui l'avait depuis 89 donc on va la roder doucement après avoir fait une petite révision avec changement de tous les filtres et bougies. Et après on essayera de dompter le démarrage qui a l'air un peu capricieux lol.

Sinon j'ai connu le forum en voyant la meme Xr3i vers chez moi flambante et à vendre avec l'adresse du forum sur les custodes :-)

A bientot sur les routes ;-)

 

  METS NOUS DES QUE TU PEUX DES PHOTOS DE TON XR3I

si tu as des soucies de demarage explique nous un peu , ont pourra t'aider

Mon soucis c'est que hier je l'ai prise tot le matin elle a démarrer nikel mais elle caler au ralenti quand je m'arretais, le soir au retour tout aller bien, ce matin je l'ai démarrer 30min avant pour voir elle a démarrer nikel j'ai laisser tourner 2min puis j'ai couper, et quand j'ai voulu redemarrer pour aller bosser impossible de la redemarrer.

J'ai lu dans le livre que à froid faut donner 2 coups d'accélérateur avant de démarrer, et que une fois chaud il faut demarrer sans accélerer ce que je fesait...

J'essaye de mettre des photos

https://2img.net/r/ihimg/photo/photo/59/u1v9.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/photo/268/gbn6.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/photo/801/iqjr.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/photo/46/wzqu.jpg/

  a toi et a ton xr3i

Salut et    elle a l'air propre mise à part la peinture

Je crois que cette peinture n'est pas vernis un bon coup de polish et elle sera toute neuve

Oui déjà un bon coup de polish ca lui fera pas de mal, mais y a pas juste la peinture ternis y a aussi 2 ailes enfoncées le dessous de coffre enfoncé et le pc arrière fissuré^^

Sinon merci pour l'accueil ;-)

bienvenue ici,
voici tes photos en direct, mais cela a l air un peu grand...

bienvenue
eh oui les photos sont en grand

Et oui je sais je fais tout avec un téléphone et je peux pas redimensionner :-/

  

 

ah oui tres grand photo
de que je suis sur mon pc je remettrai correctement
sauf si un collegue admi ou moderateur passe par la

Une question de newbie comment on voit si le moteur est un EFI ou MFI? Et quels sont les différences?

J'ai pas trouvé de topic qui en parle :-/

EFI est écrit sur le collecteur d'admission

voila répondu

mfi pompe a essence externe en dessous du bac a roue de secours
et efi pompe a essence interne donc la voie pas collecteur admission grave dessus

vus la finition extérieur je pencherai pour une mfi

tiens remis tes photos en plus petit et retourne une

J'ai rien d'inscrit sur le collecteur d'admi donc c'est une MFI.

Merci pour les réponses et pour les photos.