restauration de mon escort replica cosworth

Je reviens


Voici des photos qui ne datent pas d'hier mais que je n'ai pas eu le temps de metre faute de temps

Réparation du capot à l'endroit ou il etait bouffé
Pour cela prendre un plastique ou un sac poubelle car la resine n'adere pas sur le sac et vous pouvez donc la demouler sans probleme



Moulage du coté droit pour le reporter à gauche



Passage en apret



Tout cela pour rien car en fait je prefere repartir sur un capot tole pour pouvoir conserver le crochet d'origine et enfin supprimer les attache capot que je n'aimes pas

pas mal la rèparation ...
t est aile avant sont d origine xr3 ou c est les large de la cosworth ?

Pour la suite le problème de pompe à essence résolu, vu le prix chez ford pas loin de 500 € j'ai opté pour repaser commande chez oscaro et en faisant la petite modif des connecteur cela fonctionne tres bien

Suppression du pare choc WRC pour revenir un pare choc cosworth.

ALLEZ ALLEZ encore du taf

Réception du PC AV "merci canard"




modification pour son elargissement car pas prevu pour le kit large de la cos
decoupage sur le coté pour le fragiliser et pouvoir l'etirer pour fleuter avec les ailes .Par la suite plusieur couches de fibres inter exter pour renforcer le bestio








et voila la suite pour bientôt

Salut rally c'est les larges de la cosworth

voici la suite avec le coté gauche





La suite avec le passage en mastic




et voila la suite lundi avec l'arrivé des nouvelles pieces pour la belle

bien ca avance sur cette xr3i 16v
eh oui il y a des kits cosworth en fibre différents en large

bien de repasser sur un capot d origine sur sera trankil
et les attaques capot très moyen

bon courage et vive la suite

Aujourd’hui réception de pièces très intéressantes

il faut ouvrir vite ce carton


donc voila pour gagner encore un peu de temps et pas envie de passer du temps sur la calandre que je voulais modifier j'ai directement pris une calandre cosworth en fibre. Et suite pour aller avec le capot tôle des prises d'air cosworth toujours en fibre et en plus livré déjà ouverte



Restera plus qu' a découper le capot tôle, petit apperçu rapide







voila pour l'instant j'espere pour les poser d'ici quelques jours

Aller ! 1000eme post pour ta Cos' !

Enfin elles sont arrivé ca donne bien , mieux que le capot fibre et son boulot monstre !

Si ta besoin , malgrés les debut des partiel , je suis pas loin

Je me doutais que tu mettrais pas longtemps à répondre

Demain je m'occupe de la puma et je vais essayer de voir à partir de mercredi si je peux mais deja il faut faire un support en fibre comme cela je les collerai par dessous pour avoir le meme aspect que le vrai

laurent a écrit:

Je me doutais que tu mettrais pas longtemps à répondre

Demain je m'occupe de la puma et je vais essayer de voir à partir de mercredi si je peux mais deja il faut faire un support en fibre comme cela je les collerai par dessous pour avoir le meme aspect que le vrai

De "la" Puma ? non !

De MA Puma en esperant que j'arrive a convaincre la Famillia

ah oui faudra nous présent ta puma
ca avance les travaux d elle

capot en tole c est que ca bouge pas que la fibre
sympa les pieces recu

Ca continue préparation des support des prises d'air à integrer dans le capot




[img][/img]




présentation des prises d'air sur leur futur support

[img][/img]


version recto verso




par la suite mesure prise sur le capot et amorçage du decoupage avec l'aide de fiestamk2 toujouyrs present pour filer un coup de main

Tu partage les images a dose terapeutique Laurent ! T'oublie de dire que depuis hier ca resemble a un vrai Cosworth multicolore et pas forcement de toute beauté mais au moins les extracteur d'air sont posé

Et comme je te disai l'autre jour , j'ai pas les moyens d'avoir autant de voitures et encore moins les capacité de faire du taf dessus alors je me les appropri un peu le temps d'un instant en donnant la patte et si j'apprend deux trois trucs au passage beh c'est la cerise sur le gateau

Voici la suite en image, ça commence à prendre forme





une fois les prises d'air collées sur leurs supports et les supports retaillés

nous passons au marquages pour le decoupages


Par la suite un gabarit est fait pour preparer le tracé



passage au découpage





Présentation d'une prise d'air par notre ami fiestamk2




et voila les 2 prises d'air collées manque plus qu'a attaquer la finition







voila la suite très bientot

Du boulot de bestiole ! ca donnera bien je pense

Et j'annonce ! le premier qui dit que c'est pas bien ajusté , il risque d'entendre parler de moi ! Parce que la tien du poil de c*l de mouche

Passage à la finition du pourtour des prises d'air , pas facile facile







voila le rendu avec un peu de noir sur le pourrtour, je vous l'accorde on voie pas grand chose entre le flash et la lumière dans le garage, mais promis ce weekend photos en appret dehors avec du soleil

Certain me dirons pourquoi tu les à pas moulées !!!!! Tout simplement parce que je voulais avoir vraiment l'aspect du capot cosworth et pour être le plus fidèle possible





Voila , bon j'ai reçu d'autres pièces mais j'attends pour les dévoiler pas tout d'un coup quand même, se serai pas serieux

Ca deboite ! Content d'y avoir participé

Et encore plus quand on sais ce qu'il y avait dans un certain colis venu de loin

finition vraiment replique total cosworth

ah de la nouvelle piece
en carroserie il te reste quoi

le capot est entièrement poncé reste plus qu''a poncer les emplâtre de sinto et il sera fin prêt à être apprête

Par chez moi dur dur de trouver un capot de mk5 le seul que j'ai trouvé avait été repeint avec du crépit ou alors du papier verre peut être, bonjour les heures de ponçage


Si je trouve le salot qui à peint ce capot !!!!!

+1 pour du crepis bleu layette !

Et sinon , si tu te sent chaud pour une re-decoupe et tout et tout , il me semble avoir apercu une mk5 dans les nouvelles a la casse de Carca

T'y es fou ou quoi




Bonjour l'angoisse pour recommencer, c'est bon, en plus il est presque fini maintenant demain matin en apprêt en espérant qu'il ne pleuve pas

Avec toi on sais jamais un coup de folie !

Je pense que le capot va deboiter en blanc appreté

Ah oui ! les AB que je t'ai pris sont des vrai ford avec le petit logo au milieu

AAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhh ça c'est biennnnnnnn

capot de mk5 ca se trouve en casse bon plus facile des mk6 vers chez nous

ca va le faire

par chez nous ils epurent les parcs dont presque que des récentes, meme les modeles rares qu'ils avaient sont parti au broyeurs pour exemples une fiesta s mk5 quasi complète niveau carrosseries et une st 200 dont j'ai pu sauver des éléments j'étais à 2 doight de verser une larmes

Et que dire de cette XR4i a Carcassonne ou il ne manque que les AB et cligno ( mais qui a donc acheté sa ? ) vulgairement entreposée dans la boue et l'humiditée , une grosse BMW sur son toit .. C'est navrant