nouveau venu en xr3i

Salut a tous, Robin 20 ans, en formation dans le milieu de l'automobile sportive.

J'ai fait l'aquisition d'une ford escort xr3i en remplacement de mon ancienne ford sierra qui a fini en cube

Donc pour l'instant je l'ai juste ramener car je commence dejà a être emmerder, je commence déjà a regretter d'avoir repris une ford

enfin bon, elle a 70 000km, CT vierge, état extérieur irréprochable, elle n'avait pas tournée depuis un ans, toujours dormie en garage mais comme je l'ai dit elle a des souci:

Elle broute en sortie de virage et elle met de léger accoups a régime soutenue. La pompe a essence fait un bruit pas possible, La jauge de tempé d'eau marche pas (pas bien grave) et la gauge d'essence non plus (plus emmerdant)

Voilà quelques photos :

Salut Robin !

Ah, la voila cette XR3i !

ça va elle n'est pas dégueu ou destroy non plus, toutes nos vieilles Ford méritent et demandent un coup de rénov au bout d'une paire de décennies.

pas dégueu, elle est neuve tu veut dire ^^ (hormis ses problèmes), c'est clair que la je me plaint pas, aucune rouille, peinture neuve... voilà une tof du moteur :

elle est propre cette 3I elle à été repeinte .... apparament ta pompe déconne .....

oui j'avais fait une video mais j'arrive pas a l'heberger, elle fait du bruit comme si elle desamorçais de temps en temps, surtout après avoir rouler un petit peu et au ralentit, sa s'entend vraiment beaucoup. Quelqu'un a déjà eu ce problème? sa peu créer ces accoups?

Hormis sa je vais juste rajoutée une bar arrière, des jantes en 15 et mettre mon volant coss et elle sera déjà bien.

bonjour et

voilà une video du bruit de la pompe a essence

j'avais vu ça sur le forum escort il y a quelques années, je ne me souvient plus de ce qu'il avait trouvé comme panne au final. il avait changé pleins de trucs sans résultats avant de trouver la vrai panne.
pour ma part c'est soit la pompe a essence, soit relais de gestion de pompe a essence; tu doit avoir le meme relais violet derriere ta boite a gant sur ta sierra si tu t'en sert pour pieces.

elle est en cube ma sierra maintenant, c'est pas un des relais dans la boite a fusible?

c'est ta pompe apparament !!!!! vue le bruit tu as peut être du merdier dans ta pompe....

bienvenue a toi! bon courage pour ta recherche de panne

merci

Bon j'ai regarder mon relais de pompe et on dirait qu'il a un peu fondu, ce pourrait t'il qu'a chaud il se mette a deconné plein pot et fasse mreder ma pompe?

voilà la photo



je vais essayer d'en trouver un en casse, moyanos tu me dis que c'est les même sur sierra, ou se trouve t'il?

Salut et soit le bienvenue sur le forum.
Jolie ta xr3i.
Pour ton probleme pense deja a changé ta pompe a essence.

derriere la boite a gant sur les mk3 et mk4, fixé tout en haut de la moquette sur les dohc carbu, sur une plaque métallique sur les dohc efi, mais ils sont souvent défectueux.

par contre avant de te lancer sur la piste de cette panne la, alimente en direct ta pompe à essence voir si elle déconne ou pas pour être sûr de la panne.

change t'as pompe ......

Je viens d'en commander une, mais c'est bizarre les accoups apparaissent seulement après avoir rouler un bon 15min, quand la pompe commence a grogner beaucoup dailleurs.

Sinon j'ai changer ce relais, j'en ai acheter un 3€ en casse, ben c'est pas sa, toujours des accoups.

ptin c'est relou j'ai l'impression d'avoir jetter 1700 boules a la poubelles, fait chier ces ford.

Si le problème persiste après changement de pompe quels sont mes recours? est ce que je peu rendre la voiture au vendeur?

ça viens pas du relais (rose) !!!

ben non je l'ai changé sa viens pas de la.

bienvenue a toi

si je me trompe pas tu a seulement 1 semaine pour la rendre au vendeur si aussi il est d'accord mais aussi il ta préciser tous ces défauts ou non sa joue aussi et il a fait un contrôle technique?? Sa aussi sa joue...

oui il m'a fait le ct, pas de delai entre particulier normalement.

Je n'avais pas pu essayer la voiture car il n'était pas assuré, je l'ai tester en la ramenant seulement et c'est la que j'ai vu qu'elle chiait.

en général une voiture ça s'essaie avant de l'acheter...

ben je pouvait pas, pas d'assurance et puis elle deconne au bout de 15 20min, en fesant un essai j'aurais rien vu non plus

pour moi au bruit c'est un problème électrique tu doit avoir un fil de couper légèrement (on dirait une pompe hydraulique qui a un défaut de commande sur le contacteur...) alors pour savoir il faut que tu essai de l'alimenter en directe pour vérifier mais pour moi il y a pas de doute la dessus....

je continue a me creuser la tête

j'ai remarquer que sous le relais de pompe il y a des fils qui ont été rafistolé entre eux, le truc c'est que quand elle viens de démarrer la pompe ne fait pas trop de bruit il faut rouler avec avant que sa commence, un problème electrique agirait de suite.

oui possible selon comment est rafistoler le câble mais si tu veux être sur tu va chercher de 1.5mm² en souple et tu retire le câble comme sa tu sera fixer mais a mon avis sa viens de la car l'électricité c'est très capricieux et sa doit être les vibration qui fon que la pompe fait de plus en plus de bruit ( si c'est vraiment sa fait gaffe a se que sa ne face pas une étincelle car la c'est...... feu....)