Les Diesel pas si ridicules...

Autant la garder stock alors

Beh l'escort MK7 1.8TD me tente mais j'ai deja des problemes a assumer financierement la Fiesta donc..

C'est sur que dans ta situation c'est pas evident, le fait d'etre etudiant ton budget est tres limité.Il te faut etre patient

j'ai un mk7 1.8td depuis 4 ans fiable pas couteux en entretien, dimanche avant de quitter la région parisienne j'ai mis 60€ de gazole (1€49/L c'est du vol) et une fois arrivé chez moi la conso a été de 1/2 réservoir à savoir que j'ai pas dépassé les 120km/h pour 527 km, valable, par contre en bourrinant c'est une autre histoire

laurst1 a écrit:

j'ai un mk7 1.8td depuis 4 ans fiable pas couteux en entretien, dimanche avant de quitter la région parisienne j'ai mis 60€ de gazole (1€49/L c'est du vol) et une fois arrivé chez moi la conso a été de 1/2 réservoir à savoir que j'ai pas dépassé les 120km/h pour 527 km, valable, par contre en bourrinant c'est une autre histoire

Ca fait du 4.5L au 100 , comme la Fiesta dans ces beau jours quoi et en bourinnant sa donne quoi ?

1€49 le Litre de Gasoil ! :affraid:ca fait peur.. jai refais le plein ce week end avant de faire de l'autoroute , la pompe est loin d'etre la moins chere des environs ( pompe de St Jean Du Bruel - Aveyron ) et je crois l'avoir touché a 1.38 ... Et dire que mon grand pere m'a confié que a l'epoque sa avait fait scandale quand l'essence avait depassé la barre du franc par littre..

Petite aide pour trouver la pompe la moins chere :

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

Parfois ce n'est que des petites economie mais c'est toujours sa de pris

Y a pas de secret quand tu appuies ça boie, c'est la logique .
Avec la mondeo avec un plein je fais entre 850 et 880 kms en mixte suivant quand j'ai envie d'aller à la pompe mais si je dépasse les 150 et beh ça boie plus .
Pour exemple un trajet maison paris (95), j'arrive la haut il me reste 1/4 donc voila

Mais des voitures qui avance et qui consomme pas ça n'existe pas, ou alors il ne faut pas jouer avec la pedale de droite

plus tu as de chevaux,et que tu tape un peut sur l'accélérateur , plus tu consomme c'est la logique des choses..

Ah mais je suis tout a fait d'accord , c'est cherchai juste la difference entre la conduite "souple" et la conduite "sport" niveau conso Pour la 1.6D en etant sage c'est possible de descendre en dessous des 5L/100km , mais en avoinant , ca peux monter a 8L/100km ... Surtout si on cherche les "limites" de la bete , elle ne sont certe pas tres loin mais c'est deja un exploit


Et si Laurent , sa existe une voiture qui avance et qui ne consomme rien :

http://www.fiskerautomotive.com/en-us

Annoncée dans le Mag "Sport Auto" pour du 0 L au cent sur les 8o premiers km mais bon , a 102 000€ , ca reviens cher de ne pas faire souvent le plein

Et l'electricité est gratuite!!!!!!!!!!!!

Avec 102000 € tu peux en acheter du fioul

Ca reviens a 0,48€ le plein je crois a ce prix la , tu veux bien rouler tout les jours et sur nimporte quelle distance ( meme si c'est limité a 80km en tout electrique) Ca promet pour l'avenir , surtout que le + de l'electrique c'est que la puissance et le couple sont disponible dés le premier tour/minute Et les moteurs s'usent tres peu . Il ne reste que le probleme des baterie..

Et a mon avis , si t'es pret a acheter 102 000€ de fioul , il te font un prix

Up ! Radiateur de chauffage reparé , c'etait un simple bouchon de m**** , un bon coup de vinaigre blanc avec de la pression a suffit a tout debouché

bah voila !

FiestaMK2 a écrit:

Up ! Radiateur de chauffage reparé , c'etait un simple bouchon de m**** , un bon coup de vinaigre blanc avec de la pression a suffit a tout debouché

surtout que le chauffage dans pas longtemps va devenir indispensable

fiestix85 a écrit:

FiestaMK2 a écrit:

Up ! Radiateur de chauffage reparé , c'etait un simple bouchon de m**** , un bon coup de vinaigre blanc avec de la pression a suffit a tout debouché

surtout que le chauffage dans pas longtemps va devenir indispensable

Dans mes montagnes et à Beziers , vu le temps actuel , c'est meme une priorité Reste plus que les partie enfoncé de la carrosserie a redresser ( Aile et portiere a cause des parking ) et elle commencera a ressembler a quelque chose

c'est tout bon ça

Cette voiture m'en aurai fait baver et au final elle m'a couté beaucoup plus cher que la 106 mais bon .. J'espere que les gros cout sont fini ...

powel a écrit:

FiestaMK2 a écrit:

Jai fait le tour du forum et je n'ai trouver aucun post concernant les Diesel Ford qui ne sont pas totalement ridicule .

elle est loin d'un ridicule ton auto, elle a même presque ridiculisé la concurrence quand elle était sortie.

J'ai encore les prospectus de 1985 annonçant ces chiffres clé raisonnant dans les mémoires avec le fameux "3.8 aux 100 kms"
C'était 3.8 à 90, 5.6 à 120 km/h et 5.0 en ville.

Il a fallu attendre quelques années pour que l'AX plus lègére et moderne la batte de peu ...

Ton auto a un second intérêt historique ; le premier Diesel pure Ford ... et réussi puisque robuste et performant (54 cv à 4800 t/mn) et le plus économique.

donc garde-là bien

Moteur FORD avec une assistance de la firme DEUTZ mon chère!!

FiestaMK2 a écrit:

Petite mise a jour de ce topic qui ne rassemble que peux de monde. Concernant l'AX concurente de la Fiesta en terme d'economie , si tout va bien , mon frere aura l'une d'entre elle pour premiere voiture donc je pourrai comparer

Ensuite , mercredi jai deposé la voiture au garage pour les joints spy de boites et encore une fois l'echapement. Meme si un des joints aurai pu encore faire , jai fait changer les deux . Le mecano m'as dis que ils etait d'origine donc il etait grand temp Avec ca , une bonne vidange de boite et me voila reparti pour un bon moment j'espere pour l'echappement , jai des silent bloc neuf les silent bloc et les travaux fait dessus ne m'on rien couté grace a une erreur de livraison , un mecano honete et un apprenti qui devais prendre de l'experience en matiere d'echappement

L'ensemble reste fragile et ca a re-cassé donc re-reparer et dans 15 jours , a mon retour dans la montagne , on posera un troisieme silent-bloc au niveau du coude ou tout le poid pese comme avai fait Fiestix (je le remercie au passage du conseil ) . Comme sa aprés , je serai tranquile Dans ce meme elan de travaux , je redresserai la portiere conducteur qu'on m'a endommagé dans le parking de la fac

Aprés concernant la voiture en elle meme , j'ai fais plus de 600km dans le Week End dont une bonne partie sur autoroute ( troncon LeCaylar-Beziers de l'A75 ) ce qui a ete mon bapteme du feu sur Autoroute en Fiesta et la voiture marche super bien , je me suis meme surpris a depasser le 130km/h autorisé une fois arrivé dans la plaine

Cependant , petite ombre au tableau , le chauffage ne marche pas et a mon depart des contrefort du Larzac , j'en aurai eu bien besoin un ami a regardé , la circulation d'eau s'effectue bien pour le moteur , le radiateur et le "robinet" marche aussi , et la ventilation s'effectue normalement , il y avais juste des feuilles dans les conduits mais c'est enlevé. Ca viendrai donc des durites d'eau du radiateur de chauffage. On m'a conseillé de deboucher les durites avec du vinaigre blanc et de l'eau sous pression ( Merci Moya ) . Certain on une experience de la chose ?

J'ai eu et ai le même problème!

J'ai eu le problème sur la bleue et le froid arrivant, j'ai le même souci sur la bordeau.

Augmenter la puissance?

Mecacyl, ca peut aider si la voiture à moins de 200 000 kms sinon pas de solutions "légales"



Pour allèger la voiture, ailes avant en fibre de verre!

Et beh Seb ! ca fesai longtemp qu'on t'avais pas vu ici pour les ailes avant , un peu cher

Trouve toi un 1.8d pas cher, malheureusement à faible coup tu n'arrives à lui faire gagner des chevaux, à par toucher au tarage des injecteurs ou voir si les injecteur d'escort sont tarrés plus fort à ce moment là tu peux gagner un peu.
J'ai d'ailleur des injecteurs de 1,8d et 1.8td

Je te regarde ça au boulot demain

Pour le moment , meme faire le plein devien dificile donc je vais me calmer sur les depense mais merci Laurent Et pour le 1.8D , c'est surement possible d'en trouver un pas trop cher mais c'est le montage , comme tu le sais , j'ai deux mains gauches en mecanique donc obligé de passer par un garage et là AIE la carte bleu...

FiestaMK2 a écrit:

Et beh Seb ! ca fesai longtemp qu'on t'avais pas vu ici pour les ailes avant , un peu cher

Oh moi, je vais je viens...

Héhé je sais la vie d'etudiant est difficile adrien mais bon je suis pas loin

donc si t'as besoin pour ta fiesta ou si tu veux passer la soirée tu m'appelles y à aucun probleme pour que tu passes à la maison meme le soir, en plus ça fais un petit moment qu'on ne sait vu donc un soir si tu veux passer tu me le fais savoir et tu viens, tu mangeras avec nous et tu veras ma fiesta elle est fini

En ce moment je suis un peu debordé mais pourquoi pas en plus , depuis la derniere fois la mienne a pas mal changé et ira encore mieux avec les modif de ce week end

Ya les bavettes , le volant sport avec Snap Off , le pedalier ( obligé de le changer , les plastique d'origine ne tenai meme plus.. ) ce week end je vais essayer de voir si je peux remettre la tolle en place et logiquement on met le 3eme silent block en place pour l'echapement Cette petite Fiesta , malgrés le parcours long et sinueux qu'on a ensemble me ravi de plus en plus j'ai encore fait pas mal de route le week end dernier ( le bon coté de la vie etudiante ) et elle a fait son job comme une pro , ya juste le conducteur qui perdai un peu le nord .

Je te tiens au jus

Et sinon , deux petite chose , ce satané forum me fait ouvrir les yeux , en fait y'en a plein des ford , rien que sur Beziers ya de jolie specimen ya 3 Fiesta mk2 , une escort break 3p qui tournent pas mal et une probe de temp en temp devant chez moi

Et sinon ,petite info pour les gens suceptible de passer sur beziers comme toi Laurent , faites gaffe a pas vous garer sur le parking en terre a proximité de la fac Paul Valery (en haut du champ de Mars) , on remarque pas forcement le panneau "reservé aux etudiant" mais il y est , et comme la cohabitation entre etudiant , municipalité et habitant du quartier n'es pas au max , ya eu des mesure de prise , ce parking est donc reservé aux etudiant et toute personne n'ayant pas le macaron de l'université s'expose a un enlevement par la fourriere. Si l'info peux eviter a certain le cout et l'enm*rdement de la fouriere , c'est mieux