Projet remorque de Toto

Si vous avez suivi mon poste sur la rsi, vous savez que j'ai decoupé une escort
Je vais garder l'arriere pour faire une remorque, si possible avec un capot
Il y a donc l'attelage a fixer, renforcer le chassis, fermer l'avant et le capot (avec de la carrosserie pour placer les joints, des supports pour les charnieres et les verins )

C'est pour faire mon capot que je cherche un haillon en mauvais etat

PHOTO

tu as la meme idée que moi sur mon cabrio anglais.


mais je ne suis pas encore pret pour commencer ce proget.

Ca doit etre encore plus simple avec un cabrio, il y a moins de carrosserie

oui. mais je voudrais tout remetres a l origine.
c est a dire : je vais couper comme toi, maitre une tole. mais je vais remonter la banquette AR as ça place avec les ceintures de sécu. est remetre le mécanisme de la capote est la capote. est les vitres AR , les HP pour avoir de la musique.
une fois fermer la capote devrais arriver au niveaux du haut de l arceaux. avec des bouton pressions ou autres. . pour la maintenir fermer. ça fera une petite remorque pour le chien est le coffre pour maitre des affaires.
mais pour l instant c est juste un proget.

Ah oui ca peut etre pas mal aussi

sa pourait etre super sympa sa toto et rally je suis sa de près

La suite de la remorque












Depose des freins, changement des moyeux et des amortos , pour des autres en mauvais etat

j'adore ce projet !

mais etait tu obligé de prendre une rsi pour la decouper? lol une 1600 D aurait eu le meme effet !

par contre un double bras en Y ou triangle aurait ete plus robuste pour la barre d'accroche non ? ca parrait faible un simple tube comme ca.

bon courage !

Pas d'inquietudes, c'est pas encore fini
JE vais metre une autre barre de chaque coté , mais c'est deja bien rigide

Apres pour la remarque sur la rsi et la 1600d, je ne suis pas d'accord !
Regardes mon poste "la rsi de Toto", cette rsi avait un bon point de rouille au niveau du pare brise, et personne ne voulais la caisse

Et puis pour la 1600d, ca a pour moi autant de valeur qu'une rsi ou rs turbo
Je pense meme qu'une 1600d est plus collector qu'une rsi (a voir)

il y avait un petit "lol" au milieu de ma remarque (remarque qu'il faut pas prendre en negatif de ma part), trop petit peut etre.

mais oui, une 1600 d ca court pas les rues non plus ! je suis d'accord.

bref, humour !

allez , au boulot, j'a hate de voir la remorque fini !

Lecouplegoth a écrit:

sa pourait etre super sympa sa toto et rally je suis sa de près

merci mika mais moi je ne suis pas encore arriver au meme stade que l ami toto.
je n est pas encore dépouilller mon cabrioler.
il faux que je finisse d abord mes RS qui roulent.avant de m attaguer as ce projet.
toto auras fini sa remorque que la mienne ne sera pas commencer....

comme ça je verais comment il fait est j aurrais un model pour la mienne meme si le projet n est pas le meme.

merci toto de nous monter ça en photos ......

bon courage....

pas mal comme idée.

pour cacher l'ancien passage des portes tu compte faire comment?

bonne continuation.

pourquoi n'avoir pas gardé la partie arriere du toit et le haillon d'origine, cela aurait fait moin de modif et de garder par la meme occasion l'arriere complet de la mk3

Matiouze, il y a pas de mal, je le prend bien

Alors les questions
Pour le passage de porte, je vais juste boucher les ouvertures pour le moment
Et pour la decoupe, je trouve que ca fait plus remorque et moins bricolage que ca
Apres c'est une affaire de gout !

j'aime bien ce principe de tout garder, juste que les finitions auraient peut etre merité mieux.

le bas tolé par exemple, et une vitre en haut genre lunette de 4L . ou une autre facile a adapter.

c'est deux styles differents, mais les deux sont biens.

Voila quelques photos
J'ai fais un essai, mais juste pour les photos, les feux ne sont pas branchés !
Je vais aussi changer le mat, il est trop souple

ca va le faire !

j'ai pas bien compris par contre comment tu vas finir le dessus !

Alors pour fermer, il y aura une charniere "coté mat" , et le bout de haillon coté feux
Il faut ensuite que j'adapte des joints, et la c'est plus difficile

pas evident, tu vas t'amuser un moment a mon avis.

bon courage !

pas avec ton rsi, elle est comme neuve

Autrement, sur mon petit dessin, l'ouverture est dans l'autre sens

Trop Ford

Pour ton timon, il faudrait rajouter 2 diagonales à partir des longerons.

bravo tu ne pert pas de tant ......
ton projet avance rapidement.

T'y met un lit pour moi pour le premier mai ? ca gère, sinon l'electricité? tu reprend les feux arrières d'origines Escort?

pour ta flèche je m'en doutais un peu que sa serait trop souple, prend du carré assez épais et fait des "arcades"