Nombre de messages : 59 Age : 36 Localisation : Hombourg-Haut N° de département : 57 Vos véhicules : Escort 1.8 TD mk7 Date d'inscription : 05/05/2009
Sujet: Rallye de France Mer 06 Oct 2010, 16:16
Hello à tous. Ce dimanche j'étais à Haguenau pour les spéciales 17 et 20 du Rallye de France. Trop bon moment et je voulais partager des photos
La Focus de l'équipe BP Abu Dhabi de Mikko Hirvonen
Et celle de Jari-Matti Latvala
La Focus de l'équipe Stobart de Matthew Wilson
La Fiesta S2000 d' Henning Solberg
La Focus de Ken Block
La C4 de Sébastien Loeb
Et la C4 de Petter Solberg
Enfin une petite vidéo pour entendre le bruit du Duratec de la Focus et de celui de la C4
Bebool
Nombre de messages : 173 Age : 40 Localisation : mondelange (moselle) N° de département : 57 Vos véhicules : escort rs turbo s1, escort xr3i cab, xr3i 1.8l 16v Date d'inscription : 05/05/2009
Sujet: Re: Rallye de France Mer 06 Oct 2010, 17:28
mon salaud tu tes bien fait plaisir au yeux et aux oreil dommage que jai pas pus y allé
Escortboy57-0,53
Nombre de messages : 59 Age : 36 Localisation : Hombourg-Haut N° de département : 57 Vos véhicules : Escort 1.8 TD mk7 Date d'inscription : 05/05/2009
Sujet: Re: Rallye de France Mer 06 Oct 2010, 20:48
Ouai j'étais aux anges!!! Surtout que le bruit de la Focus et celui de la C4 n'a rien a voir!! Celui de la Ford ( ) est plus grave et le pot pète a chaque rapport, celui de la Citroën ( ) est plus métallique et ne fait pas de bruit lors des changements de vitesse... Tout pourris Citroën!!
Phil
Nombre de messages : 875 Age : 49 Localisation : Betschdorf (67) N° de département : Bas Rhin Vos véhicules : Ford Focus 2L de 2001, 1,8TD de 1999, 1,6TDci de 2005 et Escort XR3i mk4 Date d'inscription : 18/03/2009
Sujet: Re: Rallye de France Dim 10 Oct 2010, 18:51
J'ai passé un super WE, vivement l'année prochaine, des souvenirs pleins les yeux et les oreilles.
Jeudi, après midi dédicaces à Illkirch, il faut dire que tous les pilotes et copilotes étaient super disponible, super sympa. Il n'y a que Elena et Loeb qui étaient intouchable au vu de la foule qui s'est précipitée sur eux ( pas grave, cela m'a laissé le temps de faire les autres. Vendredi parc d'assistance au Zénith à Strasbourg avec arrivée des voitures le soir, Samedi ES9 et 13 Klevener à 2 endroits différents. Et dimanche matin la liaison vers Haguenau, on a attendu les concurrents à Oberhoffen sur Moder village natal de S. Loeb puis l'après midi la spéciale de Haguenau sur une tribune de la gare avec le couronnement de notre pilote national et local S. LOEB
Quelques photos pour vous faire partager ce moment inoubliable.
Une belle brochette de pilotes !!!!!!!
La Focus à Mikko Hirvonen & Jarmo Lehtinen
La Focus à Jari-Matti Latvala & Miikka Anttila et Matthew Wilson
La Focus à Frederico Villagra
Les pilotes : Peter Solberg
Matthew Wilson
Mikko Hirvonen
Ken Block
Il a assuré le spectacle dimanche à Haguenau un ROI du drift
Une Fiesta en pleine course
D'autres Photos et avec de la chance de bonnes vidéos dans les prochains temps.
Titou-61
Nombre de messages : 1254 Age : 37 Localisation : Alençon N° de département : 61 Vos véhicules : Ford Escort 1.6 CVH 3 portes Ghia 1981 Date d'inscription : 03/11/2008
Sujet: Re: Rallye de France Dim 10 Oct 2010, 23:41
C'est pas un Duratec l'ami le moteur de la focus, c'ets le 5 cylindres turbo de chez volvo!! d'ou le caractère super intéressant!
Tu t'es bien fait plaisir, j'aurais bien aimé être là
Escortboy57-0,53
Nombre de messages : 59 Age : 36 Localisation : Hombourg-Haut N° de département : 57 Vos véhicules : Escort 1.8 TD mk7 Date d'inscription : 05/05/2009
Sujet: Re: Rallye de France Lun 11 Oct 2010, 00:25
Titou-61 a écrit:
C'est pas un Duratec l'ami le moteur de la focus, c'ets le 5 cylindres turbo de chez volvo!! d'ou le caractère super intéressant!
Tu t'es bien fait plaisir, j'aurais bien aimé être là
Hé non l'ami, les moteurs doivent être des 4 cylindres de 2litres, petit extrait de Wikipedia anglais: " The engine used in the 2007 Focus WRC is based on Ford's 2.0 Litre Duratec from other models in the Focus range as rallying rules do not permit the standard 2.5 Litre engine of the Focus ST or road going RS. As with most rally cars, the 2.0 Litre engine is heavily modified and performance was increased using a turbocharger. Also the 2009 Ford Focus WRC uses a Ford 1998cc Pipo built l4 Duratec WRC engine (Four Cylinders, 16 Valves, Bore 85 mm and Stroke 88 mm), Pi electronic engine Management system, Garrett Turbocharger (with required 34 mm inlet restrictor), Air Intercooler, and a Catalytic Converter." Disant que le 2.5L est interdit.
Elles sont superbes tes photos Phil!!!! Je suis dégouté, j'ai pas pu aller à Stras pour voir le parc d'assistance....
Titou-61
Nombre de messages : 1254 Age : 37 Localisation : Alençon N° de département : 61 Vos véhicules : Ford Escort 1.6 CVH 3 portes Ghia 1981 Date d'inscription : 03/11/2008
Sujet: Re: Rallye de France Lun 11 Oct 2010, 00:30
Exact j'avais totalement oublié la règles des 2 litres turbocompressé de pas plus de 320cv et 1230kg mini! :rire1:
enfin bon on voit que la ford a assuré le show!
Phil
Nombre de messages : 875 Age : 49 Localisation : Betschdorf (67) N° de département : Bas Rhin Vos véhicules : Ford Focus 2L de 2001, 1,8TD de 1999, 1,6TDci de 2005 et Escort XR3i mk4 Date d'inscription : 18/03/2009
Sujet: Re: Rallye de France Lun 11 Oct 2010, 20:53
Exact, ce sont des 2L et pour l'année prochaine nouvelle réglementation ce seront des 1,6L.
C'est dommage que tu n'ai pas pu y aller, les stands Citroën et Ford était tout simplement énorme, impressionnante logistique . Sans compter les boutiques officielles WRC, Ford et Citroën, avec ses belles demoiselles, mon porte-feuille a souffert.
Ce n'est que partie remise, l'année prochaine tu pourras y faire un saut, moi j'économise déjà.
Par contre l'année prochaine plus de caméra, je profiterais à fond du spectacle
Titou-61
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Sujet: Re: Rallye de France Lun 11 Oct 2010, 21:54
Mer 06 Oct 2010, 16:16
) est plus grave et le pot pète a chaque rapport, celui de la Citroën ( 
) est plus métallique et ne fait pas de bruit lors des changements de vitesse... Tout pourris Citroën!!
. Sans compter les boutiques officielles WRC, Ford et Citroën, avec ses belles demoiselles, mon porte-feuille a souffert. 
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