PierreM
Nombre de messages : 142 Age : 27 Localisation : Nethen, Belgique N° de département : BW Vos véhicules : Escort mk4 RS Turbo 88 & mk3 XR3i kit warrior & mk5 Cabrio 91 Date d'inscription : 14/01/2015
| Sujet: Re: Bonjour de Belgique Lun 05 Oct 2015, 16:24 | |
| Bonjour à tous, ça fait longtemps, je sais bien J'aurai juste besoin d'un petit renseignement rapide pour une voiture que j'ai été voir; Au vu des papiers et de la plaquette, est ce bien une Escort mk4 RS Turbo? Si tout se passe bien, j'aurai plus de nouvelles dans une semaine Merci beaucoup P.S. Baudoin, je ne t'avais pas répondu, tu est de quel coin dans le Bw si se n'est pas indiscret? | |
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Baudouin
Nombre de messages : 1078 Age : 45 Localisation : Belgique N° de département : BW Vos véhicules : Que des fords Date d'inscription : 06/07/2011
| Sujet: Re: Bonjour de Belgique Mar 06 Oct 2015, 07:31 | |
| le numéro de chassis, il ne me dit rien... je suis de Mont Saint guibert
A+ Baudouin | |
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sbeube02
Nombre de messages : 959 Age : 36 Localisation : Bourg N° de département : 27 Vos véhicules : Escort RS Turbo spec 90 / Probe 24v Date d'inscription : 14/06/2009
| Sujet: Re: Bonjour de Belgique Mar 06 Oct 2015, 10:07 | |
| Oui le numéro WF0BXXGCAB correspond bien à une Ford Escort 3 portes. Les lettres J et B correspondent à l'année de construction : Janvier 1988 Le code moteur LN correspond à un 1,6L Turbo Tout à l'air en ordre. Par précaution, tu peux vérifier le numéro de série qui est gravé sous une petite trappe, à droite du siège passager. Pour info, comment décoder la plaque constructeur (en anglais) : Vehicle Identification PlateDigit 1: Constant asterisk - (*)Digit 1 is a constant *.Digits 2, 3 and 4: World Manufacturer IndicatorSFA - Ford Motor Company Limited, United KingdomWF0 - Ford Werke A.G., Germany (European vehicles)WF1 ‐ Ford Werke A.G., Germany (Federal vehicles)UNI - Henry Ford and Son Limited, IrelandXLC - N.V. Nederland Ford, NetherlandsVS6 - Ford Espana S.A., SpainTW2 - Ford Lusitana S.A.R.L., Portugal9BF - Ford BrazilPLEASE NOTE; having WFO at the start of your VIN no does not necessarily mean your car was built in Germany, refer to digits 8 and 9 for product source and assembly plant, Germany would be the division who authorised the cars assembly, but if you had for example WP as the 8th and 9th digits it would signify that the major parts were produced and assembled in Spains Valencia plant.Digits 5 and 11: Model VariantAA � 5‐door saloonAB � 3‐door saloonAF � 4‐door saloonAL � CabrioletAN � 3/5 door wagonAM � CosworthAV � VanDigits 6 and 7: Constant XXDigits 6 and 7 have a constant XX.Digit 8: Product Source CompanyB - Ford of Britain - Own assemblyG - Ford of Germany - Own assemblyC - Ford of Britain - Affiliated Company assemblyE - Ford of Germany - Affiliated Company assemblyW - Ford of Spain - Own assemblyL - Ford of Brazil - Own assemblyDigit 9: Assembly PlantA - Dagenham/Cologne/IpirangaB - Halewood/Genk/So BernadoC - Langley/SaarlouisK - RheineN - AmsterdamP - Valencia/AzambujaS - SetubalDigit 10: Model RangeA - EscortB - Mondeo/CougarF - FiestaE - PumaG - ScorpioR - KaW - GalaxyDigit 12: Year of ManufactureA - 1980B - 1981C - 1982D - 1983E - 1984F - 1985G - 1986H - 1987J - 1988K - 1989L - 1990M - 1991N � 1992P � 1993R � 1994S � 1995T � 1996V � 1997W - 1998X - 1999Y - 20001 - 20012 - 2002Digit 13: Month of ManufactureDigit 14 - 18: Vehicle Sequence NumberFive digits.Digit 19: Constant asterisk - (*)Digit 19 is a constant *. | |
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PierreM
Nombre de messages : 142 Age : 27 Localisation : Nethen, Belgique N° de département : BW Vos véhicules : Escort mk4 RS Turbo 88 & mk3 XR3i kit warrior & mk5 Cabrio 91 Date d'inscription : 14/01/2015
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| Sujet: Re: Bonjour de Belgique | |
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