Préparation Escort RS 2000 pour le circuit

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Beau projet !

sa promet superbe !!! chapeaux au soudeur !!!!

Merci    C'est moi qui ai fait les soudures.


Niveau moteur, il a 113 000 kilomètres, il y a un collecteur et ligne en inox. Le cata a été supprimé. (voir photos) . Pour le moment je compte le laisser d'origine.


Pour alléger l'auto, je pense que je vais mettre des custodes et la lunette arrière en makrolon.

Sympa cette prépa!
Il y a du matos et de l'expérience autour de toi...
Fais attention aux jantes de cossie, ça frotte un peu en compression à l'arrière avec des pneus en 215    

Je te conseille d' améliorer le train avant également, car la RS2000 cherche un peu sa route avec le train d'origine

Je dispose des jantes d'origine en 15 mais elles ne passent plus à l'avant car il y a des étriers de Mondeo et des disques rainurés de Focus st.

Sur les jantes de cosworth je suis en 205/ 40 r16 79w   


Je me suis renseigné pour 4 combinés, ça pique le prix  

belle prépa  

Il paraît qu'une barre inférieure couplée à la supérieure améliore assez bien la tenue de route
Pour les jantes, il vaut mieux ne pas dépasser le 7 pouce de large donc dans ton cas en 7×16 comme les jante de mondéo style cossie que l'on trouve en Allemagne ou en 7×17 comme des OZ superturismo par exemple.
Les freins avants, tu sens vraiment la différence?

Merci Nico.

Pour les jantes je verrai ça plus tard.

J'ai la voiture depuis 3-4 mois et j'ai juste fait 400 kilomètres d'autoroute pour aller la chercher et la ramener à la maison    , mais je sais qu'elle tient le pavé.  

Tout était déjà sur la voiture, je n'ai rien rajouté donc je n'ai pas pu faire la différence.

Si tu as une photo des barres inf et sup je veux bien.



Je vous met une petite vidéo 

Bonjour à tous,

Est-ce vraiment nécessaire de mettre des vitres en polycarbonate à la place des vitres d'origine ?


J'ai vu un site ou ils vendent capot et hayon en fibre. 199€ l'élément. 

Vaut mieux que je mette une capot et hayon réuni (398 €) / le prix des vitres en polycarbonate (350 €)

http://www.driftshop.fr/coffre-fibre-ford-escort-cosworth.html



http://www.driftshop.fr/capot-fibre-ford-escort-cosworth.html

j avais dans la meme idee que toi mais vu que c pour cosworth es ce que sa va se monter ?

Je pense car il y en a bien qui mettent des ailerons de cosworth sur rs 2000. 

Ça reste une escort la caisse. Je me trompe ?

c'est la même caisse, surtout qu'il s'agit que d'enveloppes a poser sur tes structures de capot et hayon.

D'accord    

Il y aura du changement d'ici 2-3 semaines   

la peinture bientôt j'espère

L'escort cosworth n'est pas une caisse d'escort mais de sierra. Quelques éléments comme le hayon, les feux sont communs, mais la plupart sont spécifiques. Donc attention 

Super ton escort    j'avait déjà suivie la restau de ton alpine turbo, bon courage  

tres belle prepa j en fais une aussi pour la piste et pour la barre inferieur j en ai mIs une j ai des photos si tu veux
a bientot

arnaud62 a écrit:

tres belle prepa j en fais une aussi pour la piste et pour la barre inferieur j en ai mIs une j ai des photos si tu veux
a bientot

Merci Arnaud ! 


Si ça intéresse quelqu'un, j'ai un intérieur complet d'rs 2000. sièges, toît ouvrant, la total ! très bon état. voir photos plus haut . plus de photos par email.



Différence entre les jantes cosworth avec pneus 205/ 40 r16 et les jantes d'origine avec pneus 195/ 50 r15

B

Arceau peint en blanc   j'ai commencé à cacher l'arceau pour peindre le reste en rouge :cheers: 

Habitacle peint    

Pare-brise commandé. Samedi elle sera remontée.

bon courage pour le remontage

c'est beauuuuu

Merci beaucoup