FORUM DES PASSIONNÉS DE FORD DES ANNÉES 80


 
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 le retour de l'mk3

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nico'14

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MessageSujet: le retour de l'mk3    Jeu 02 Jan 2014, 23:14

il était une fois dans l'ouest , une escort break pataude et paisible



tout a fait par hasard , soudainement l'imprévisible prévue est arriver , je fit de ma voiture utilitaire une bête de circuit .





c'était le bonheur , la joie , l'adolescence . une crise passagère pensais-je , un doux rêve infantile et éphémère dont j'allais m'éveiller un jour prochain ...
je décida donc de tourner la page et de tout vendre  Smile 




mais très rapidement , il y a eu un vide impossible a combler  :| 

qu'est ce que j'ai fait  :?:   :? 

puis la vie continue , j'ai d'autres projets sur le feu , une escort mk1 superbe et étinselente  :bien:



ça va être génial , la base est parfaite , le traitement sera old skool et les sensations antiques , quoi qu'il arrive , sont au rendez vous  8-) 




mais la petite fissure apparue depuis ce jours maudit , est en train de devenir ravin , et ce ravin tant a devenir canyon . rien y fait , je suis rongé par le remort , je me refait le film de ce jours térible en boucle et si j'avais une deloran équipée d'un convecteur temporel , il n'y aurais qu'un aller/retour dans le temps pour faire mon bonheur .

mais en ce jours de grâce du 19 décembre 2013 a 19h00 , je suis tomber sur une annonce qui pourrait , j'en suis sûr , enfin me guérir  Very Happy 





il s'agit d'une escort mk3 1.3l , 3 portes et sans toit ouvrant , un graal .
la meilleur base qui soit pour ce modèle , la plus légère , dépourvu des 18 kilos hauts perchés du toit ouvrant , et de la rouille que ce dernier occasionne en déversant ses goutières dans les bas de caisses et longerons .

le top .

la voiture est loin cependant  :idea: 

je prend contacte avec le propriétaire , elle ne roule pas , est plantée la depuis 7 ou 8 ans et pour courroner le tout ça se bouscule au portillon pour la récupérer . mais je fait parler mon coeur et arrive a séduire le propriétaire de la céder a MOI , car j'en vaut la peine , la voiture en vaut la peine , et elle sera bien traitée chez moi . ça fonctione et j'ai l'éxclusivité du sauvetage  8-) 

rendez vous pris entre les fêtes .

apres quelques recherches , j'ai pu trouver de l'aide pour aller chercher la belle   
rendez vous pris , je descend chez carbu de bonheur un samedi matin et nous partons directement direction rennes pour aller chercher l'escort .

arriver sur place , elle est conforme a la photo , au meme emplacement , seul le soleil est différent .

on se dit que c'est bon , on est repartit dans 5mn apres avoir charger et fait les papiers ...
je rentre dans la voiture , pour désserer le frein a main et mettre le levier de vitesse au point mort , je sort , je pousse la voiture .... elle reste fixe . ouh la la .. je pense aux freins grippés et a la galère que ce serais si c'etait le cas  :? 

carbu acroche une corde a l'arriere et tire la voiture avec le fourgon pour débloquer les freins



mais rien y fait ... les 4 roues sont bloquées





bon , il pleut , il fait froid , on a pas d'outils ... je me vois déja repartir bredouille .
on demande au proprietaire de nous fournir des outils pour démonter les étriers de freins , clés de 17 , marteau ..

il nous apporte des clés en particule de métal style clés a bougie de tronçonneuse ... bon  🕵 
carbu lui demande de nous apporter de l'huile et du dégrippant , nous allons bourrer les disques de freins et les tambours aves de l'huile moteur et éssayer de faire tourner  Laughing 
a l'aide de leviers de fortunes , on arrive tant bien que mal a faire tourner les moyeux en les coincent dans les écrous remis pour l'occasion , l'huile se charge de lubrifier la rouille et de bouffer les plaquettes de freins a tout jamais , ça ne freinera plus pour toujours ...

on répète 4 fois l'opération et la voiture deviens mobile .

sauf que les pneus sont a plat , et le plateau est sans treuil et non basculant ( la voiture doit monter par ses propres moyens )
quelques coups de mini gonfleur allume cigare plus tard , nous pouvons monter la voiture sur son plateau et commencer a souffler



la voiture est d'origine belge coté hollandais , elle a un original intérieur rouge , sièges rouge , moquette rouge et panneau de portes rouge . superbe , cet intérieur est colector et sera néttoyer avec soin , en attendant de prendre place dans une future mk3 projet old skool . tout comme mon ex break bleu venant de belgique , cette escort est équipée d'un économetre , deux voyants s'allumants au compteur , c'est un tres bon point . et pour finir ce tour d'horizon , en plus des enjoliveur de vitres latérales chromés , les vitres arrieres de ce coupé sont fixes . ce montage plutot recherché fera aussi partit des pieces précieusement conservées .





le moteur , a part le bac a batterie , c'est plutot sain contrairement aux apparences ( rie na a voir avec le break bleu )



une fois a la maison apres être passé par le karscher







j'ai 2 projets en tête pour cette escort , soit je refait la meme chose que mon escort break beige et orange mais sur un coupé




soit je fait plus sobre et me contente d'une déco blanc et noire





a voir dans les mois a venir
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portos22



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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Jeu 02 Jan 2014, 23:27

Encore un futur beau projet en perspective, tu ira royler a loheac avec?
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nico'14

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Jeu 02 Jan 2014, 23:34

un ami en commun devrais te contacter pour un shooting avec nos escort et une turbo 2 ...

je vais rouler a loheac et fay de bretagne principalement
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Pedro RS
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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Jeu 02 Jan 2014, 23:56

salut vue tout que tu as fait sur le break je suis sur que tu vas nous faire un truc de ouf.
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portos22



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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 00:09

Sa serai pas etienne par hazard.?
Oui sa serai sympa un ptit shooting photo Smile
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Sylvain89
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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 01:00

super résumé
ca fais plaisir de relire
et voir que la passion te gagne

c clair sacre collector surtout pour une modine somme euros
elle vallais le déplacement
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Baudouin

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 11:35

super resumé... ah passion quand tu nous tiens.

il est beau cet intérieur Belge!
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ba888

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 11:36

Superbe récit de ta passion pour nos Ford Escort! Bon travail, courage et réussite dans tes projets Smile
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Sylvaincab59

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 13:59

il va encore nous faire du grand nico, je pense aussi que cela va être un truc de fou

perso je préfère le blanc et noir mais sans énorme aileron d'avion derrière 

super ce résumé  10-10 

la passion des ford est vraiment prenante au cœur , ce sont des personne comme nous qui refaisons vivre c'est pauvre carcasse mis de coté
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nico'14

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 15:32

merci les gars  bon1
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smog

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Ven 03 Jan 2014, 20:53

ah! sa sent bon la modifs tout sa, content que tu te relance dans un nouveau projet ford  bon1
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XR3i62

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Dim 05 Jan 2014, 11:33

ca fait du bien de te lire , on s y croirait   bon1 
tres beau projet et tres bonne recup car elle a l air encore propre malgré les 8 années sans bouger et a l exterieur.
bonne resto .
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Escort Cab 02

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MessageSujet: Re: le retour de l'mk3    Dim 05 Jan 2014, 11:43

Nikel comme résumé nico  bon1 
C'est clair qu'on s'y croierais  amoureux  vivement la suite des choses
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