RST S1 gros boulot!!!

Bonjour a tous,
comme promis les photos de ma voiture, gros travail de carrosserie mais pas de gros point de rouille juste de surface la caisse a 180 000km et le moteur 52 000km et la tache me semble compliqué.

Vue de l'arrière :


L'avant :


Vue de droite :


Et de gauche :


L'intérieur :


Le moteur :


Le kit : je pense pas monter le kit si je décide de refaire la voiture je chercherais un kit d'origine le moment venu, si quelqu'un est déjà intéressé qu'il me fasse signe c'est un kit large de chez MKA composé de 4 ailes 2 bas de caisse bouclier avant et arrière

A oui il y a du boulot, bon courage

Salut,
le courage ça je gère, c'est surtout les pièces a trouver qui risque de me poser problème et je veux pas que ça dure des années la restauration.
Après j'aurai besoin de conseils voir de coups de main je suis pas mécano mais j'assimile très vite.
toutes personnes ayant des conseils sur un mode opératoire quand a la restauration pas de soucis mais je pense qu'il va falloir que je mette la caisse a nu je pense
Cdt
Carl

première chose avant de te lancer dans les travaux, il faut regarder les dessous de caisse et en particulier les longerons c'est sa qui détermine si cela vaut le coup ou non.

elle à l'air bien malade cette rst s1 bon courage

ah oui un peu de taff
mais comme dis Smog bien regarder les 2 longerons arrières
apres ca se change aussi

ton kit avec aile large doit etre sympa mais c est pour mk4 ou mk3

sinon kit rst s1 ca se trouve plus chez ford
mais ca se trouve encore dans des vieilles tavernes d ali baba de fordiste
mais tres dure a trouver ce kit la il se faire rare entier
maladie la trappe de remorquage perdu ou casse

sinon piece neuf faire un tour pour moteur et train roulant
www.fordenco.fr

je t repond a ton MP de que j ai plus de temps pour te renseigne correctement

c est clair qu il y a du travail , mais rien de si grave , faut tout faire pour la sauver .
gogogo !!!

le carrossier avait déjà fait quoi dessus ,

j'ai envie de dire en voyant tes photos : l'aile avant droite

et il devait faire quoi dessus?

salut,
le carrossier a absolument rien fait dessus l'aile droite est a remplacer, quand au kit large je sais plus si c mk3/4 mais si je démarre une restauration je demanderai si quelqu'un du club ou un passionner peut me donner un avis objectif sur la voiture et je la referai comme a l'origine aujourd'hui je trouve ça plus sympa.
d'autre part le kit large je suis prêt a m'en sépare ou même le troquer c a voir.
J'ai pas vu de grosse rouille juste un peut en surface mais cela n'a pas l'air trop méchant.
voilà ce que je peut dire
Cdt
Carl

salut tout le monde a mon avis le kit large et plus pour une mk3 car le par choc arriere a la forme de celui des mk3 .bon courage pour ta resto car tu vas avoir tu travail mais sa en vaut peut etre la peine.

salut,
Je pense que le kit peut aller sur une mk3 et sur une mK4, il suivit de découper la partie supérieur du pare-choc avant pour mettre une calandre par exemple.
je peut éventuellement a la demande mettre d'autre photos,
pour le moment je vais rechercher un kit pour rst s1
Cdt
Carl

essaye de nous prendre en photos
bac a batterie
longerons
bac a roue de secours
traverse devant au dessus des phares de chaque cote au raccord de soudure joint
pareil vers la tete amortisseur av de chaque cote vers les compas de capot

sinon après faire un grand nettoyage a l intérieur
tout démonter et voir dessous la moquette isolant l etat
et le dessous de la caisse

whoua !!!!!!!!! tu as du travail pour la remetre propre.
bon courage .......
combien tu vendrais le kit complet?

Ah ouais effectivement il y a du boulot...
Surtout a retrouver le kit rst S1 en bon état sa va pas etre facile.
Comme dit plus haut commence dabord par inspecter le chassis,longerons...ect histoire de verifier que tu aies une base "saine".
Sinon ben que dire apart bon courage pour la suite

Salut tlm,
je ferai les photos ce weekend dès que j'ai 5min,
pour te répondre Rally je sais pas du tout combien ça peut se négocier un kit comme celui là! mais si tu le veux vraiment on trouvera un terrain d'entente.
Cdt
Carl

ok. as t il était déja monter ou non jamais monter ?
as tu le becquet AR qui se monte avec ? je ne le vois pas sur les photos.
pour le tarif et la négociation on passera en MP.
pour le tarif c est bientôt .

le voila monter sur une RSI ( kit complet )


regarde le becquet ar que je te parle .


là tu ?



lors du montage


la jupe avant et le capot F40 en option .


comme tu peux le voir je connait très bien ce kit. et la personne que le fabriquer a l époque . et MTK le revendais sur son catalogue .avec un sacrée bénéfice.
regarde bien et confirme moi que c est bien le même ?
normalement oui cars il n y avait qu un seul fabricant de cette version.
car l original ce sont les allement avec les maxi kit F40 RIEGER

Bonsoir Rally,
Le kit provient d'une commande que j'ai passé chez "EQUIP' M.KA" il y a 17ans et il avait été livré chez mon garagiste pour être monté directement sur la voiture.
le kit me semble pas tt a fait identique, le devant doit être le même, mais je crois voir que l’arrière est pas tt a fait identique et en largeur je pense que le mien est moins large a voir.
Mais c'est sure il n'a jamais était monté, l'aileron ne fait pas parti de l'ensemble je suis sure qu'il n’était pas proposé et je me souviens d'un autre kit sur ce catalogue qui etait plus large encore peut être avec un autre ensemble??
d'autres personnes m'ont déjà fait des demandes pour ce kit
pour satisfaire un maximum de personnes peut-on envisager de faire des moules ou c pas possible et je suis un doux rêveur??
Cdt
Carl

salut. pour info le fabriqquant a fabriquer 2 models pour ce kit.
avec une différence au niveaux des ailes AR . dans le 1er les aile ar tomber droit au niveaux du hayon.
dans le second model il y as un rebord comme sur la grise on l on y emboiter le petit aileron.
il y as u aussi 2 series de capot. le 1er avec une ouverture de prise d air F40 au milieux et le second comme le gris de la photo 2 prise d air.

pour ceux que sa intéresse je peux encore avoir des capoot de se style en neuf.
pour le kit complet je peux aussi l avoir.
comme j ai dit plus haut je connais le fabricant est je l ai contacter.
il y encore tout les moules de l époque. il fait aussi le tableaux de bord de la rs en carbone.
mais il as arreter toute activiter cars il est en retraite. mais as encore tout. et il ma proposer de me vendre tout son stock de pieces et moules.
il dois me faire une liste avec les photos et le tarif.
mais je pense que financierement ça me fera trop chere.....
de plus il possède plusieurs RSI et plein de pieces de rsi ( moteur , bv, sieges , train av,tableaux de bord , etc...)
notament une RSI qui et neuf est na que moins de 1 000 kms. en super état.

donc si vous êtes intéresser pour ce kit en série , je peux voir avec lui pour le ressortir pour les membres de ce forum.

Salut Rally,
Je me souviens du tableau de bord en carbone mais il ne faisait pas la console centrale du frein a main et c pour ça qu'a l’époque je ne l'est pas acheté.
Et puis le mien n'avait pas craquelures mais là ce n'est plus le cas donc si tu as un contact et un plan pour un tableau de bord carbone je suis preneur et je recherche également un kit rst s1!!
Cdt
Carl

ok je contact le fabricant et je lui demande si il lui en reste dans son stock ou si il peux en refaire..

j ai bien un kit RST S1 sur ma bleu . mais il n est pas complet


il lui manque le nez .......

Salut,
Merci de poser la question pour le tableau de bord c un vrai problème dans le temps ils s’abîment toujours.
Tu vends ton kit bleu ou j'ai pas bien compris?
Cdt
Carl

J'avais pas bien vu il a été coupé devant le kit???
C dommage!!
Es-que tu me dire si je me trompe mais je crois que le kit carrosserie n'est pas homologué route? je crois me souvenir de ça mais je suis plus très sure!

pour te rèpondre pour le kit rst s1 bleu, je ne sais pas encore. cars je ne sais pas si je garde la voiture entière comme elle est ou si je la démonte pour pièces. cars la caisse est malade.
pour le kit au niveaux de la loi française toutes modifs sur véhicule est interdit. après il y as des policier cool qui disent rien et d autres moins cool qui applique la loi a la règle.