remettre en route une rst1

Courageux vu le boulot !

Bonne chance pour le reste

salut ....
AH c est donc toi qui as achetter la RST S1 de Damien (29)
elle est comment ( son etat) elle valait le cout pour le prix.?
j était en contact avec lui pour allez la chercher.
bon courage pour la resto de cette auto .......

salut Rally
désolé du temps de réponse j'étais pas mal occupé, bah ouais c'est moi le coupable, pour le prix elle est valable, compte tenu qu'il y a plus l'intérieur et les jantes d'origine ou les OZ qu'elle possèdait à l'époque ou elle roulait carrosserie et chassis sain. La suite, moteur sorti et vidé

















comme on voit sur la photo y a un piston de grippé, à l'heure actuelle il est sorti, bloc moteur dégraissé





retiré l'admission de la culasse résultat conduit de LDR bouché







j'ai fait sauté les plaques de goudron du chassis









décroché les panneaux de portes version crade et version propre









samedi démontage du collecteur d'échappement et du turbo, le piston grippé est sorti du bloc, reste à dégager une vis de culasse cassé dans le bloc











dans la semaine j'emmène le bloc moteur pour le faire controler et avoir le verdict pour les cylindres

whoua !!!!!!!!!! tu perd pas de temps toi !
t as déja fait tout ça dessus ? bon travail est bon courage pour la suite de cette resto.

pas de perte de temps c'était les vacances et j'emmène du taf chez moi, pour faire du dégraissage et lavage le soir c'est mieux que faire la plante verte devant un écran de téloche

c'est clair que ça traîne pas!

hâte de voir la suite des évènements, bon courage à toi

Salut

Effectivement tu perds pas de temps, je l'avais vu celle là mais vraiment tres loin de chez moi.

Une superbe base à restaurer ça à beau etre vieux j'adore toujours autant cette caisse

Beau boulot Bonne continuation

bjr comment tu as fait pour que tes panneaux de porte soin aussi propre ? merci

merci à tous, pour les panneaux de portes, d'abord lavé à l'eau pour faire sortir la crasse après j'ai utilisé du savon de marseille que j'ai laissé agir le temps d'une bière et d'une clope et frotter avec une brosse souple et quand je dis frotté c'est pas fait non plus comme un bourrin et bien rincé je les ai suspendu pour qu'ils s'égouttent et sèchent tranquillement

la bière et la clope est pas obligatoire pour le nettoyage bon allez je vais

bonne base pour une restau,elle est pas en trot mauvais état apparament , bon
courage pour la suite...

bonne base avec du taf

bon courage pour cette restauration

mais elle en vaut la chandelle c est une petite RST S1 ca commence a se faire rare


besoin de technique ou de pièce ou de conseil

demande on est quel qu un a être passer par cette case la
et nous sommes entre aide et motive

car c est long et couteux
mais le résultat en vaut la chandelle

bon courage et bonne continuation

c est déjà bien de mettre a poil le châssis et refaire le moteur

un peu d'avancement aujourd'hui, enlevé les insonorisants sous le tableau de bord, maintenant j'ai accès au point de soudure du bac à batterie, brossé et poncé la rouille au niveau de la boite à fusible coté habitacle y a peu de perforations mais rien de bien méchant c'est prit à temps







demain j'y retourne, du moins si j'ai du temps devant moi

Beau boulot depuis le debut un boulot d'acharner vu la vitesse

merci Fiesta faut que ça avance pour en profiter

Bel achat, bon courge pour la suite

du courage j'en ai pour cette RST elle le mérite

hier le bac a batterie a èté dépointé résultat pourri en dessous mais pas trop dramatique, j'ai eu des news de mon bloc moteur je suis content pas de réalésage seulement un déglacage et tant mieux bientôt les photos en ce moment plus de pc

bravo tu fait du super boulo sur cette RST S1. est en plus en peux de temps.
quant elle sera fini tu devrais revenir voir l ancien proprio ( vu que tu n est pas trop loin de lui) pour lui faire voir le résultat.

tu vois vu se que tu fait sur cette RST S1 je ne regrette pas de ne pas l avoir achetter est que tu l ai prise ..... cars moi s était pour la démonter pour pieces. .
bon courage pour la suite ... mais nous des photos des travaux .........

merci rally ouais c'est prévu de voir l'ancien proprio quand elle sera fini, je l'ai vu samedi, je bosse dessus dès que j'ai du temps dans la journée et le soir c'est les petites bricoles comme nettoyage et ponçage pour le moment chez moi y a des pièces partout, pour les photos faut que je récupère le pc, cette rst s1 pour pièces cela aurait du gachis bonne caisse, bon chassis et plein de pièces neuves

tu as bien fait de la prendre alors.
voila les 2 miennes complettes


la blanche est nickel
mais la bleu a la caisse pourri. c est pour ça que je devais la prendre ( la tienne) pour la caisse cars mon moteur de la bleu as 60 000 kms environ + ou - . il as était changer chez ford en 1997 avec le turbo est depuis elle n as presque pas rouler est as fait beaucoup de stockage chez l ancien proprio.

elles sont belles les 2 dommage pour la bleu c'est sur que ma caisse aurait été bien pour la bleu sans l'aileron de cos, d'ici peu je vais aller voir un gars qui à flingué le moteur de son Rs1600i et lui je l'ai fait chié près d'1 an pour lui reprendre sont Rs mais il voulait pas peut être que la verra bien, sinon chez c'est devenu une usine à dérouillage par électrolyse et l'après midi c'est traitement anti rouille et peinture, je mettrais les photos dès que j'aurai récupéré mon pc