Vente de ma Ford Escort Mk1 1100L année 1974

Bonjour à tous,

Je possède une Ford Escort Mk1 1100L année 1974 depuis un certain nombre d'années. Elle à 110 000km en état moyen, couleur blanche, contrôle technique OK, aucune modification effectuée.

Cependant, je dois m'en séparer et je voudrais la céder à un passionné.

Ce véhicule a été entretenu par un garagiste à la retraite qui me l'a cédé et entreposée au sec dans un garage.

Bonne journée....

Dans ce cas, merci de préciser tes coordonnées pour te joindre au besoin, et n'hésite pas à mettre des photos de ta voiture histoire de voir à quoi elle ressemble. Smile

+1 pour les photos

Pour les coordonnées, il existe le MP.

Bonjour,
Merci de ton intérêt.
Mes coordonnées et les photos sont visibles sur le bon coin à cette adresse :

http://www.leboncoin.fr/voitures/208934396.htm

Bonne journée.

Bonjour, merci pour le lien en retour mais est-elle visible en Région Parisienne ou dans le Sud ?

Je pensais que les modèles 74 avaient le panneau arrière tout noir, est-ce qu’elle a déjà été repeinte ? Dans quel état est le pont arrière ? Est-elle pourrie niveau carrosserie ? Tu dis qu’elle est en état moyen, que faudrait-il faire dessus pour qu’elle soit nickel ?

La voiture est visible dans le sud, chez mes parents. Moi je suis en région parisienne.

Concernant le modèle il s'agit d'un modèle 1973. La date de première immatriculation est cependant du 04/01/1974. En ce qui concerne le panneaux noir dont tu me parles je n'en ai jamais vu avec.

Au niveau carrosserie, je n'ai fait que des réparations ponctuelles sur des points de rouille (coffre, passage de roue).

Sur la voiture il faudrait refaire la peinture car elle n'a pas été reprise et changer la moquette du sol. Et là elle serait nickel.

Selon le garagiste qui l'a révisée, elle est en bon état vu son âge.

Pour te dire la vérité, je comptais la conserver et la retaper au fur et à mesure. Le problème c'est que je dois libérer le garage dans lequel elle était remisée.

Merci pour le retour. Concernant le budget, les frais de remise en état carrosserie et intérieur ne sont pas à négliger et reste aussi à voir l’état réel des passages de roue et soubassements.

Étant moi-même en région parisienne, je ne peux me déplacer pour venir la voir et l’essayer.

Il y a pour info sur le bon coin un modèle 74 fraîchement repeint avec le panneau arrière noir et à vendre 2000 Euros en Haute-Loire.

Oui j'ai vu qu'il y en avait. Merci pour l'info.

Je sais que le prix est un peu limite mais c'est aussi que le véhicule est en bon état. Sur le bon coin il y a pour le même prix des épaves :
http://www.leboncoin.fr/voitures/221313206.htm?ca=21_s

De toute façon je pense que des véhicules avec la carrosserie nickel et de cet âge c'est pas le même ordre de prix.

OK, mais pour les prix il y a aussi de tout et n’importe quoi car ce n’est pas rare de voir des spéculateurs dans ce milieu. Je te souhaite quand même de vendre la tienne au prix que tu souhaites, après concernant la côte, il faut voir la cylindrée, le nombre de portes et bien sûr l’état général et les travaux à prévoir.
Cela fait réfléchir quand on sait qu’il faut compter un bon budget de 1500 à 2000 Euros pour repeindre proprement une voiture et retaper la carrosserie si besoin.

je suis d'accord avec toi pour ton estimation.

j'espère trouver un passionné, qui prendra le temps de la retaper.
Comme cela, je n'aurais pas de regret à m'en séparer.

Si je l'ai mise à 3000 euros, c'est pour donner un ordre de prix maxi.
Le tarif reste négociable....

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