ma fiesta xr2 de 1985

oui mais il est traiter pour la chaleur que dégage le moteur...

FiestaMK2 a écrit:

Je vais de nouveau passer pour un novice que je suis mais le joint en liege , ca rapport avec le bois des bouchons de bouteille ? Ils mettent sa dans un moteur super chaud ?

le liège supporte 100° sans problème

fiestix85 a écrit:

FiestaMK2 a écrit:

Je vais de nouveau passer pour un novice que je suis mais le joint en liege , ca rapport avec le bois des bouchons de bouteille ? Ils mettent sa dans un moteur super chaud ?

le liège supporte 100° sans problème

et c'est très utilisé dans l'aviation du fait de sa légèreté ^^

Ok , merci de l'info , desolé du coté Novice . Je savai pour la legereté mais pas pour la chaleur ^^

on en apprend tous les jours .....

Ah non mais depuis que je suis inscrit j'ai l'impression de suivre des cours de BEP Mecanique yen a qui parle de chose dont je ne connaissait meme pas l'existence ^^

salut
j'ai reçu ma commande de boite pour aller avec ma boite d'xr2i
donc :
démontage
nettoyage
remise en état

encore et toujours du bon boulot

tu me diras ça quand j'aurais monté la boite sur la fiesta et que ça fonctionnera

Je suis toujours admiratif devant des gens qui font des choses dont je n'ai ni la patience ni les connaissance pour le faire et sinon ya pas de raison que sa marche pas , non ?

FiestaMK2 a écrit:

Je suis toujours admiratif devant des gens qui font des choses dont je n'ai ni la patience ni les connaissance pour le faire et sinon ya pas de raison que sa marche pas , non ?

il n'y a pas de raison ,mais il m'arrive tellement de tuile quand je bricole

C'est pas en mecanique , mais bienvenue au club

la suite

je vous passe le remontage ,très simple

C'est les meme bras qu'a la base ?

FiestaMK2 a écrit:

C'est les meme bras qu'a la base ?

oui j'ai juste posé de la visserie neuve inox

T'as trouvé une perle ! on dirai que c'est neuf ! ^^

il a oublié de te dire pour le ptit coup de peinture

Ca je m'en doutai , mais la XR2i ca a pas loin de 20ans si je ne m'abuse ya des pieces pour des voitures plus recentes encore qui sont en moins bon etat

FiestaMK2 a écrit:

Ca je m'en doutai , mais la XR2i ca a pas loin de 20ans si je ne m'abuse ya des pieces pour des voitures plus recentes encore qui sont en moins bon etat

exact quand je vois la tronche du moteur de l'opel mériva de ma fille ça fait peur ,c'est vraiment pas fait pour durer

smog a écrit:

il a oublié de te dire pour le ptit coup de peinture

et les pièces rouillées dans l'acide phosphorique

superbe le rendu ^^ passe voir la mienne

bobmanlee a écrit:

superbe le rendu ^^ passe voir la mienne

heu........................nan j'en ai encore pour au moins dix ans alors

Beh faut pas chercher bien loin , la logique economique ! Quand j'ai passé pour la premiere fois ma Fiesta au CT y'avai une Corsa de 2007 avant moi , la femme avait 3 pages de contre visite ! alors que ma vielle de 23ans , yavai 3 lignes !

( j'espere que la mienne passera enfin ! )

Aprés ,encore jolie boulot

10ans voila la durée d'un véhicule moderne, 10ans d'emmerde mdr

pour l'acide phosphorique

smog a écrit:

10ans voila la durée d'un véhicule moderne, 10ans d'emmerde mdr

pour l'acide phosphorique

Et encore , 10ans , t'es gentil , j'aurai plutot dis 7ans , la garantie de Kia je crois...