la nouvelle venue mon rs 1600i

Ah non tiens je viens de regarder ils sont toujours en promo... jusqu'a demain 15h30.

http://www.Koni-Shop.com/recherche.php?action=recherche_produit&marque=13520&modele=13598&annee=13638&type=13653&p3=sport

mdr les freins c est pour les lâches l ami

bon brembo c est du bon ça doit bien mordre

Faut l'arreter la bete lol.
non mais tant qu'a faire j'avais des plaquettes motorcraft donc autant mettre du bon disque avec.
Sinon j'aurais surement deja les amortisseur demain vu qu'ils sont deja arriver a 200km de chez moi et pris en charge par le transporteur... j'en reviens pas.

Bon eh ben je peux vous conseiller le koni shop pour commander, meme pas une journée s'est écouler entre la commande et la livraison...



Voila y'a plus qu'a...

Merci de ce renseignement
Reste plus qu a monter

bien cet achat

comme tu dis y a plus qu'a , fait attention a tes doigts

Lol. ouais ouais je vais faire gaff a mes doigts y'a pas de probleme.
Je pense faire sa la semaine prochaine si possible.
donc je vous tiendrais au courant de mes impressions apres changement.

Bonjour a tous amis fordiste :-)
Alors voila j'ai un gros soucis la... ce matin je sors ma rsi,tout va bien sauf que d'un seul coup je suis en 4eme et je crois mettre la 5eme et la... impossible. Et a l'heure d'aujourd'hii je ne peux plus passer la 1/3/5... Alors que la 2/4/R passent sans soucis.
vous pensez que sa peut venir de ou? Boite HS?commande mal reglee?
Merci d'avance.

pas facile de répondre

ça m'etais arriver sur ma fiesta rs turbo , la boite s'est bloquée , je l'est chnager par une xr3i mk4 et j'ai pas vraiment chercher a l'ouvrir pour voir

peut etres un levier cassé

faut ouvrir la boite pour voir , pas d'autres solutions

ou trouver une autre boite

Sa ne pourrais pas venir de la tringlerie qui se serait decalee un peu? Car y a environ 2ans elle me l'avait fait mais que la 5eme sur 50km et depuis nikel.
D'apres ce que jai lu sur le net sa peut venir de la tringlerie car seulement les 3 vitesses situees vers l'avant alors que les 3 vers l'arriere fonctionnent nikel...

si c'est la tringlerie , tu doit sentir tes vitesses s'enclencher a des endroits différents

ton levier de vitesse n'a plus la meme position qu'avant ?

Ben la sa fait comme si je n'arrivait plus a enclencher les vitesses ni rien,comme si y avait quelque chose qui bloquait le levier,comme si jne pouvais pas pousser le levier au max pour passer les vitesses. et que celles du haut 1/3/5.

la position de ton levier de vitesse n'a pas changer ?

les vitesses passent toujours au meme endroit ?

car si c'est désserer en dessous au niveau de la liaison rotules de levier/ axe de selecteur sur la boite , tu devrait le sentir

j'espere pour toi que c'est juste une connerie

tu te met sous la voiture et tu regarde si la commande du levier est bien sérré sur la boite , si elle est bien sérré c'estdans la boite que viens le probleme

je me souviens plus trop mais il me semble que c'etait le meme soucis sur ma fiesta , je suis repartit en roulant en 2eme et 4eme je crois

Ben je ne me souviens plus trop comment etait le levier avant cela...
Tu connais la marche a suivre pour regler la commande?
Je croise les doigts pour que ca ne soit que sa...

J'ai eu ce problème sur ma rst il y un petit moment : il faut démonter le levier de vitesses et voir si les petites cales en plastique blanc ne sont pas trop usées , ou un des ptits ressorts du mécanisme de sélection ;
c'est un gentil petit boulot !

comme dis au tel

donne moi ton rsi elle est morte ca faut plus rien si elle roule plus lol



bon sinon je lui ai conseille de jouer avec un axe d un tournevis de voir si il arrive a passer les vitesse direct au cul de sortie de boite sans le levier vitesse

et apres si c est ok reessayer de regler son levier vitesse

ou sinon c est dans la boite une fourchette ou l axe use ou autre

Bon ben verdict,meme au tournevis y a pas moyen de passer les vitesses... Donc ben boite HS... je suis deg,je ne sais pas trop comment faire car pas facile a trouver une boite de rsi...

Essaye de l'ouvrir et voir si tu peux reparer

ce diagnostic me semble hatif :en effet , si une vitesse est engagée au niveau du selecteur sous le levier ,il est
impossible d'en passer une par un autre moyen . il faut en 1er lieu déposer le levier de vitesse complet ( le cache puis les 4 vis pour le désaccoupler du mécanisme de sélection ) et tenter de passer les vitesses directement aprés s'etre assuré qu'aucune n'est déjà engagée . quant-à l'ouvrir , il faut étre pointu en mécanique pour se lancer dans une aventure pareille . si tu ne trouves pas de boite de rsi , il à peut-étre des possibilités , mais sans autobloquant .ceçi est un autre épisode qui dépend de l'avenir que te envisages pour ta
voiture .
bonne chance !

greg , tu trouve une boite xr3i mk3 ou mk4 , tu remonte la pignonerie et tout ce qui va avec dans tes carters rsi , e ttu garde le pignon de 5 rsi

c'est le top

Ouais je sais bien nico mais pas facile a trouver tout sa... encore moins une boite xr3i mk3 et niveau boite je n'y connais strictement rien...
Demain matin je vais voir une rsi complete donc a voir demain 10h....
ahlala je suis deg mais sur que sa viens de la boite,depuis que je l'ai javais un petit claquement surtout a la deceletation donc sa devait venir de la,un roulemment je pense...
Ce soir en la rammenant a mon garage (5km) la 5eme est repassee... mais pas la 1 ni la 3...

slt greg... pas de bol pour ta BV. mais pour info j ai dans mon lots de pieces une boite de RSI qui a 160 000 kms d origine dont le carter est et KC au niveaux de la fixation avant de la bv sur le train avant. et le 2e souci c est que la boite est entièrement en pieces .
elle as était démonter mais jamais remonter. et j espère ne pas avoir perdu de pièces car ça fait plus de 10 ans......Qu elle est en morceaux dans des cartons.
et je ne sais pas la remonter. il faudrait que je trouve un volontaire pour me la remonter. cars là elle ne sers a rien.

Escort Cab 02 a écrit:

http://www.Koni-Shop.com/recherche.php?action=recherche_produit&marque=13520&modele=13598&annee=13638&type=13653&p3=sport

Merci du renseignement
Du coup j'en ai acheté 2 jeux complets ( un pour la RS turbo et un pour la futur RS 1600i)

STOOOOOOOOOOOOOOOOPPPPPPP

Avant TOUT démontage
As-tu fait ta vidange de BV
Nous avec nos Mercedes et BVA il faut dès fois faire 2 vidanges BVA pour retrouver la fonctionnalité....

Commence par en faire 2, espacée de 100 kms et voit après